Бортовой компьютер/сканер с цветным дисплеем от Siemens S65 Схемы, прошивки, обсуждение freeware
- Автор темы Cyber_RAT
- Дата начала
- Ответы 3К
- Просмотры 785К
-
- Теги
- siemens
Popeye
Участник
Вопрос по сохранению настроек в подменю "Температура" актуален. Интересно, это у меня только такая проблема, или еще у кого есть? Переделал второй датчик, поставил туда многооборотник, подкорректировал температуру по первому датчику, как было описано в постах выше. При корректировке пользовался точным ртутным термометром. Да, действительно, погрешность показания датчиков около +-2 град (погрешность не стабильная и иногда показывает точно), но на это уже готов закрыть глаза. В подменю "Температура" приходится в прямом смысле "вылавливать" правильное значение датчика согласно эталона температуры, т.к. цифры постоянно меняются, при нажатии "Enter" значение датчиков сохраняется, но до выключения зажигания. Заметил, что если выключить и сразу включить зажигание правильное значение температуры все еще остается сохраненным (эффект неразряженного конденсатора), а вот если выключить зажигание и включить его спустя какое-то время - значение не сохраняется, при включении зачастую показывает заниженую температуру где-то на 5-8 град. И все по новой..... 
Версия прошивки 0.82а.
Версия прошивки 0.82а.
Cyber_RAT
кодю сканеры
сегодня перекопал исходники - все сохраняется...
бк на столе или в машине? (просто интресно посмотреть считанный еепром до и после выставления температуры).
я еще покопаюсь немного, но пока косяка не вижу
попробую еще на своем поэкспериментировать - у меня тоже 2 датчика и резистор (правда не высокооборотистый.... надо будет поменять)
и мультики крутить, когда машина в пробке
бк на столе или в машине? (просто интресно посмотреть считанный еепром до и после выставления температуры).
я еще покопаюсь немного, но пока косяка не вижу
попробую еще на своем поэкспериментировать - у меня тоже 2 датчика и резистор (правда не высокооборотистый.... надо будет поменять)и мультики крутить, когда машина в пробке
svl2010
Постоянный участник
Lifeyar написал(а):Спасибо! Детали автор использовал не те, что на схеме, поэтому найти было легче! В частности на подсветку LM3519, а также драйвер К-линии, который мне не нужен. Полевик в SOT 223 корпусе паять ещё легче. Осталось найти держатель микро СД карты. Ради этого БК собрал даже STK 200.
Пожалуйста подскажите (лучше от руки написать и отсканировать) электрическую схему включения микросхемы LM3519? Или схема обвязки та же будет и только выводы иначе расположены чем у LM2705, ну и шестую ногу куда тогда соединять?
На схеме на 1-й стр. использована LM2705, которую как и LM2703 найти и купить нереально, а LM3519 есть в наличии.
И еще вопрос - Что такое 74LVC125? Об этой микросхеме много упоминаний во всей теме, есть и аналоги, но на схеме ее нет почему-то? Для чего она и где ее место на эл.схеме?
Cyber_RAT
кодю сканеры
http://www.datasheetdir.com/LM3519+White-LED-Drivers
типовая схема... ножки гляньте в даташите.... плата есть с готовой разводкой под эту микросхему - пересмотрите в паке - в названии платы указано.
74LVC125 используется как транслятор уровней с 5 в 3.3. не заморачивайтесь. ставьте резисторы, как в схеме.
типовая схема... ножки гляньте в даташите.... плата есть с готовой разводкой под эту микросхему - пересмотрите в паке - в названии платы указано.
74LVC125 используется как транслятор уровней с 5 в 3.3. не заморачивайтесь. ставьте резисторы, как в схеме.
svl2010
Постоянный участник
Cyber_RAT написал(а):
Спасибо за ответ!
Я сам хочу нарисовать плату в pcad, на начальном этапе, и сейчас нужна схема включения LM3519, но если есть уже разводка платы, значит думаю по ней пойму что и куда соединять (я просто готовые варианты платы не смотрел, а только эл. схему). Посмотрев пдфы на обе микросхемы, да действительно схемы включения похожи, но с одинаковым названием только Vin, GND и Sw. А вот чему соответствует вывод FB LM2705 - выводу Vout или LED_rtn микросхемы LM3519 пока не понимаю. А оставшийся из этих двух выводов куда подключать тоже сразу не понятно. Вывод SHDN я понимаю соответствует En.
Разводить буду одну плату на обе микросхемы и поэтому сначала рисую схему с обоими вариантами включения микросхем.
Как нарисую, я ее выложу тут для всеобщего обозрения может в что не так будет...
Cyber_RAT
кодю сканеры
только считыванием программатором...
а все остальные параметры запоминает? расходы, пробеги и др?
а все остальные параметры запоминает? расходы, пробеги и др?
Cyber_RAT
кодю сканеры
подключили, на adc4, в последней прошивке он уже есть
Cyber_RAT
кодю сканеры
Antikiller777
Постоянный участник
еще пару вопросов,можно ли вывести отдельную кнопку для сброса трип? и сделать отдельный вывод для индикации и коррекции расхода для газовой аппаратуры? те например подается +12 на какойто вывод и бк рисует что ты едеш на газе и вктючает настраиваемый из меню коэфицент коррекции для показаний расхода газа. просто много людей ездиет на газе и это былобы хорошей функцией для них
Griff09
Участник
Antikiller777 написал(а):
не факт, блоки управления форсунок бензина и газа как и сами форсунки могут быть раздельными... от сюда видимо и вопрос у человека... хотя как по мне, нужно жить по средствам. я вообще не понимаю езду на газу. простите за флуд... нет денег на заправку, ездий на велосипеде!
P.S. to Cyber_RAT приветствую, я только систему восстановил... озадачивают смотрю не по "децки" просьбами по доработке.... камня не хватит)).... да и код перелопатить.... может просто "колхозное" техзадание попытатся сделать, а не отдельные просьбы?
safronov-63
Завсегдатай
Griff09 написал(а):
Газ сейчас испоьзуется во всю. Он стоит в 2 раза дешевле, иногда даже в 3 раза. Расход у него на 20% больше по сравнению с бензином. Лично езжу на газе довольно долго, все нравится. На бензине очень редко езжу, когда газ кончится в пути. Газ абсолютно не уступает бензину по тех. характеристикам. Различий не замечено.
Кто пробовал на морозе БК? Все стабильно работает?