andreas2222
Просто заглянул
Здравствуйте! Хотел поделиться, у меня возрос расход топлива ( разбег был от 15 до 18 л/сотню),это на 1.6 AKL. Заехал на СТО, посмотрели, говорят надо чистить впрыск и менять лямбда- зонд, хорошо, почистили и поменяли зонд и свечи заодно, расход как был бешеным, так и остался. Куда только не заезжал, интернет с ног на голову перевернул. Никто не может понять, ошибок нет. Говорят, мож бензин плохой, мож не доливают, мож утечка тока ( провода пробивают) в общем много версий наслушался. Заехал на очередное СТО, посмотрели через комп, говорят или валюметр или насос. Открутили валюметр, говорят грязный, промыли карбом, посоветовали проверить геометрию, якобы тож расход пляшет до 3-х литров. Расход снизился где то до 13-15л. Плюс где то через день 2 раза заглохла на светофоре, на след. день еще раз. И когда глохнет, потом заводиться с трудом. Уже не знал, что делать. Встретил знакомого, у него СТО, говорит заедь, глянем. В итоге оказался глючным датчик коленвала (ДПКВ вродебы), у него оказался в наличие, поменял и тьфу-тьфу машину не узнаю)))) Удачи!!
15-ть многовато, мне кажется, хоть и турбо и по городу. MAXимум должно быть 12-ть!
,машинка на ХХ работает ровно,тише стал работать движок,в салоне стало тише,при запуске ключа ЗЗ схватывает сразу,а раньше с подхватом,при езде не колбасит,да и тяга появилась,доволен как слон,ну я так думаю и расход должен упасть,проверю отпишусь,и еще меня мастер спросил:-"как ты ездишь",сколько пробег в день,я говорю,где-то 30-50км,он сказал,что это мало,и от этого тоже зависит расход,чем меньше ездишь,тем больше расход,городская езда в пробках,но 15 на сотню это много.Всем удачи! 
