Что за двигатель AAM
- Автор темы SUBADAR
- Дата начала
- Ответы 229
- Просмотры 89К
-
- Теги
- двигатель aam
FRED5000
Просто заглянул
Купил Венту с этим двиглом Почитал и прям народоватся не могу Не прогодал
Обидно что расход великоват А вот тяга на низких передачах хороша что и не говори а вот на 5й с 90 до 120 идет оч тяжко B)
Обидно что расход великоват А вот тяга на низких передачах хороша что и не говори а вот на 5й с 90 до 120 идет оч тяжко B)
Rocco
Завсегдатай
- Сообщения
- 80
- Реакции
- 3
- Город
- Харьков
- Авто
- golf 3, 1.8 AAM, '92, Vectra B 1.8, '99, audi 100 2.6 '94
Да, тема долго идет. Ну выскажу и я свое мнени т.к. возит он меня уже 4 года(или даже 5). Машина Очень удабна для города, крутящий момент 140НМ на 2500 рпм(даже больше чем у ABSа, у него хоть и 145нм, но пик на 3200), после замены вала вообще песня, но слабовата для трасы. Расход по городу очень зависит от стиля езды, по трасе я вкладывался в 6л. Довольно неприхотливый, как и все моники. Я доволен. Если буду менять, то на ТДИ. 
SmorK
Мастер советчик
Тоже самое обладаю 4 года гольфом с мотором ААМ, мотор крутит нормально за 4-ре года менял тока расходники... расход как будешь давить на педаль на трассе тоже примерно 6 литров езжу примерно 99км\ч по трассе (у нас просто по правилам 90) а порой и то меньше 79км\ч на 5-й... город 7 примерно максимум 8-мь уходит... бывает нажмешь на педальку и больше ест! =))) у меня вопрос на газ не кто этот мотор не переводил!?! как он себя ведет на газу!?!
fsv
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 821
- Реакции
- 126
- Город
- Москва-Лобня
- Авто
- B4 agg вторая жизнь, VW Г3 Variant 98 год, ANN GL+Гбо продан
SmorK написал(а):
на газу мой ANN (AAM) ведет себя прекрасно!
ГБО 2 поколения, установка в Москве стоит 13,5 т.р.
Уже намотал 1 тыс. км. на газе, изменения в мощности ничтожны в сравнении с 92 бензином
fsv
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 821
- Реакции
- 126
- Город
- Москва-Лобня
- Авто
- B4 agg вторая жизнь, VW Г3 Variant 98 год, ANN GL+Гбо продан
у меня есть вопрос ААМ-водам с кондиционером.
Стоит ли его ставить? Сильно мощность упадет?
Стоит ли его ставить? Сильно мощность упадет?
RSG-III
Завсегдатай
fadeevsv написал(а):
в жару в пробке, конечно ему не просто приходится! но на трассе с кондеем, как-то не ощущается потеря мощности! расход только вырастает само-собой! ну, а моё личное мнение: кондей нужен! с ним - это другая машина! ощущаешь себя человеком!
KIO1968
Мастер советчик
- Сообщения
- 164
- Реакции
- 27
- Авто
- VW Vento-GLX AAM 1997г МКПП-АБС-ГУР-Кондиционер ГБО-моновпрыск(GSP-3U) продан
prapor na vento написал(а):
Ничего не летит, если ГБО настроено нормально. При бедной смеси и позднем зажигании да, клапана выпускные могут прогорать, причем и на бензине тоже...
Касательно ААМ и подобных моновпрысков:
- для ГБО 1-2 поколения нужно обязательно ставить эмулятор лямбды;
- 2 поколение (лямбда-контроль) найти уже довольно проблематично, оно давно не выпускается;
- эмулятор форсунки не нужен;
- вариатор УОЗ рекомендуется (хоть дорого, только фирмы AEB для этого движка подходит,но мне понравилось, добавляет динамики и снижает расход газа).
major_58
пассатолюб
prapor na vento написал(а):
Не согласен в корне с Вами. На B3 7 лет на газу и ни малейших проблем и на B4 четвертый год катаюсь тоже газ исключительно, только в морозы больше - 10 градусов завожу на бензине и никаких трудностей. Оба машины с двигателем AAM. ГБО 2 поколения ставил самостоятельно. Никаких эмуляторов лямбды не ставил и регуляторов опережения зажигания тоже. С ними наверное получше, никто не спорит, но и так вполне комфортно, впрочем каждый сам для себя решает.
KIO1968
Мастер советчик
- Сообщения
- 164
- Реакции
- 27
- Авто
- VW Vento-GLX AAM 1997г МКПП-АБС-ГУР-Кондиционер ГБО-моновпрыск(GSP-3U) продан
SmorK написал(а):
У меня в среднем где-то 10л/100км, при динамике чуть получше бензиновой.
Бак 50 л. Летом закачивают 45-47л. и хватает на около 550 км.(в эти километры входит и бензин на разогрев)
Зимой же газа зачастую натаптывают более 50 л. и расход зимнего газа увеличивается свыше 10л.
У нас в конце осени газ сильно подорожал (с 12 до 16 руб) поэтому при небольших пробегах, когда двигатель в основном на разогрев работает на бензине, то от газа большой выгоды не будет.
В среднем выгодность использования газа можешь прикинуть по расходу, который при нормально отстроенном ГБО равен расходу бензина в литрах + 15~20%.
Я прошлым летом прикидывал у себя, выходило: газ - 1руб/км, бензин - 1,5руб/км
Так что 2-2,5 раза по нашим ценам никак не получалось, а по теперешним ценам и того меньше выгода. Хотя тлеет надежда, что весной может еще чуть цену на газ спустят. Вон недавно ВВП пожурил нефтекоролей, бензус на рубль упал, по идее и газ должен следом подешеветь, хотя конечно случаи бывают разные...
БориSыч
Мастер советчик
- Сообщения
- 120
- Реакции
- 11
- Авто
- VW B3: 1.6 RF 1989г сарай /1,8 RP, 1989г /1,8 RP, 1988г сарай (донор)
Тема съехала в сторону, чтож, по поводу газа:
Клапана действительно быстрее прогорают, у меня на 21099, в свое время головка умерла при пробеге 200тык, следующая умерла еще через 200тык, дальше не знаю, продал. Сейчас, на B3, пробег по спидометру 340, на самом деле - хз, но 100 я сам лично проехал на газу, полет нормальный, причем карбюратор помер в мае 2008! скоро 3 года, как бак сухой!! Даже шланги от бензонасоса обрезаны. Расход по трассе 8-8,5, в городе летом 10-12, ну зимой и за 20 зашкаливает бывает, тут уж надо тахограф ставить, чтоб расход посчитать правильно: утром завел, вечером заглушил, а пробегу за день бывает всего 100км. Газ выгоден только при интенсивной эксплуатации авто, экономия примерно 1 рубль с километра, выгоду считайте сами. И еще, у меня баллон ТОР 42л, вместо запаски, жаль терять преимущества универсала, лучше запаску по багажнику погонять, а вот в седан можно поставить баллон на 60л, итого 600 на газу да 1000 на бензине - неплохой запас пробега на одной заправке B)
Клапана действительно быстрее прогорают, у меня на 21099, в свое время головка умерла при пробеге 200тык, следующая умерла еще через 200тык, дальше не знаю, продал. Сейчас, на B3, пробег по спидометру 340, на самом деле - хз, но 100 я сам лично проехал на газу, полет нормальный, причем карбюратор помер в мае 2008! скоро 3 года, как бак сухой!! Даже шланги от бензонасоса обрезаны. Расход по трассе 8-8,5, в городе летом 10-12, ну зимой и за 20 зашкаливает бывает, тут уж надо тахограф ставить, чтоб расход посчитать правильно: утром завел, вечером заглушил, а пробегу за день бывает всего 100км. Газ выгоден только при интенсивной эксплуатации авто, экономия примерно 1 рубль с километра, выгоду считайте сами. И еще, у меня баллон ТОР 42л, вместо запаски, жаль терять преимущества универсала, лучше запаску по багажнику погонять, а вот в седан можно поставить баллон на 60л, итого 600 на газу да 1000 на бензине - неплохой запас пробега на одной заправке B)
halmer76
Завсегдатай
- Сообщения
- 46
- Реакции
- 13
- Авто
- Пассат-универсал 90го года.1,8 моновпрыск.
У меня на ГАЗ-24 ГБО стояло.Бак 65 литров,по трассе летом 500-550 км в легкую хватало.Зимой на остановках не глушил и педальку давил не скромно,получалось на трассе 450,по городу 350км.По утрам заводил на бензе и через пять минут переходил на газ.
Движек на газу работает заметно тише и мягче,ресурс увеличивается сто пудово.
Настройки очень важны.И ниже +5 за бортом заводить на бензине.Газпри расширении вроде имеет температуру то ли -42,или -52 градуса добавьте t остывшего движка,получится довольно резкий перепад температуры во время прогрева,что не хорошо.Поэтому и греемся на бензе...
Еще один козырь:ездили с другом на юг отдыхать,он на вазе 04,я на газе-24,он на бензине,я на газу.Растояние одинаковое проехали,у него на бензин ушло 8000 рублей,у меня на газ 6000.А если б и я на четверочке но с гбо?
На VW свой будущий универсал тоже гбо буду ставить.
Подчеркиваю:РЕГУЛИРОВКИ...
Движек на газу работает заметно тише и мягче,ресурс увеличивается сто пудово.
Настройки очень важны.И ниже +5 за бортом заводить на бензине.Газпри расширении вроде имеет температуру то ли -42,или -52 градуса добавьте t остывшего движка,получится довольно резкий перепад температуры во время прогрева,что не хорошо.Поэтому и греемся на бензе...
Еще один козырь:ездили с другом на юг отдыхать,он на вазе 04,я на газе-24,он на бензине,я на газу.Растояние одинаковое проехали,у него на бензин ушло 8000 рублей,у меня на газ 6000.А если б и я на четверочке но с гбо?
На VW свой будущий универсал тоже гбо буду ставить.
Подчеркиваю:РЕГУЛИРОВКИ...
