LBL файлы для VAGCOM - обсуждаем, делимся, ищем
RomaNWN1
БОТинок
ten70 написал(а):
нереботает ссылка
rostb3
Просто заглянул
proskurow написал(а):
привет всем! вот и я столкнулся с сырыми значениями.
не могу подобрать лабел. passat мотор ABS 1992год мономотроник 1.2.1 мозги 443-907-311-D.Если кто поможет буду очень благодарен.Зарание спасибо.
p.s.VAGCOM 311.2RUS
Igel
Оракул
rostb3 написал(а):
Скачай где нить Мonoscan, это лучшее что есть для ММ 1.2.1. Потому как у него нет других групп кроме 0, а она содержит только сырые данные, Моноскан самостоятельно конвертит в нормальный вид.
golf_ovod
Мастер советчик
не где нить а http://groups.google.ru/group/monoscan-ru только надо региться и прога говорит теперь по русски.
rostb3
Просто заглянул
спасибо всем! пользуюсь monoskanom 1.6 beta,1.7, просто хотел для сравненияи так как не разобравшись как моносканом адаптировать ДПДЗ, адаптацию производил VAGCOMom.ДПДЗ "мастера" блин скрутили пришлось самому (благодаря форумчанам) настраивать.
kvp01
Профессиональный советчик
Может подойдет этот 037-906-022.lbl:
;
; VAG-COM Measuring Block Labels for
; All OBD-I G60 PG Digifant I, ECU p/n 037-906-022-xx
;
; Prepared by Chris Gaskell 15/3/2001 England - UK
; (Ref.Bentley - Corrado)
;
; Unvierfied/Untested!
;
0,0,General Engine Data
0,1,Intake Air,Temperature
0,2,CO Fuel Trim,Potentiometer
0,3,Coolant,Temperature
0,4,O2S Sensor,Active
;
1,0,General Engine Data
1,1,RPM,Engine Speed
1,2,Engine,Load (%)
1,3,Coolant,Temperature
1,4,Injection,Time
;
2,0,General Engine Data
2,1,RPM,Eng Speed
2,2,Not for,Customer
2,3,Not for,Customer
2,4,Injection,Time
;
3,0,General Engine Data
3,1,RPM,Engine Speed
3,2,Engine,Temperature
3,3,Not for,Customer
3,4,Injection,Time
;
4,0,General Engine Data
4,1,RPM,Engine Speed
4,2,Engine,Load (%)
4,3,Not for,Customer
4,4,Injection,Time
;
5,0,Idle Control
5,1,RPM,Engine Speed
5,2,Throttle,<є
5,3,Not for,Customer
5,4,Injection,Time
;
;
; VAG-COM Measuring Block Labels for
; All OBD-I G60 PG Digifant I, ECU p/n 037-906-022-xx
;
; Prepared by Chris Gaskell 15/3/2001 England - UK
; (Ref.Bentley - Corrado)
;
; Unvierfied/Untested!
;
0,0,General Engine Data
0,1,Intake Air,Temperature
0,2,CO Fuel Trim,Potentiometer
0,3,Coolant,Temperature
0,4,O2S Sensor,Active
;
1,0,General Engine Data
1,1,RPM,Engine Speed
1,2,Engine,Load (%)
1,3,Coolant,Temperature
1,4,Injection,Time
;
2,0,General Engine Data
2,1,RPM,Eng Speed
2,2,Not for,Customer
2,3,Not for,Customer
2,4,Injection,Time
;
3,0,General Engine Data
3,1,RPM,Engine Speed
3,2,Engine,Temperature
3,3,Not for,Customer
3,4,Injection,Time
;
4,0,General Engine Data
4,1,RPM,Engine Speed
4,2,Engine,Load (%)
4,3,Not for,Customer
4,4,Injection,Time
;
5,0,Idle Control
5,1,RPM,Engine Speed
5,2,Throttle,<є
5,3,Not for,Customer
5,4,Injection,Time
;
Аракс
Регулярно читающий
Попробуй ещё такой.
;
; VAG-COM Measuring Block Labels for
; All OBD-I G60 PG Digifant I, ECU p/n 037-906-022-xx
;
; Prepared by Chris Gaskell 15/3/2001 England - UK
; (Ref.Bentley - Corrado)
;
; Unvierfied/Untested!
;
000,0,Basic Functions
000,1,Температура воздуха,Specification: 70...160 (4.5...72.0 °C)
000,2,Напряжение АКБ,Specification: 115...161 (12.0..16.5 V)
000,3,Температура двигателя,Speciication: 120...150 (80...110 °C)
000,4,Нагрузка двигателя,Specification: 25...55 (9.75...19.5 %)
000,5,Напряжение лямбды,Specification: 0...55 (0.0...1.10 V)
000,6,Лямбда скорость переключений,Specification: 0...22 (0.0...0.75 ms)
000,7,Рабочий режим
000,8,Угол дроселя,Specification: 5...14 (2.5...6.5 <°)
000,9,Время впрыска,Specification: 2...4 (2...4 ms)
000,10,Обороты,Specification: 23...27 (736...864 RPM)
;
001,0,Basic Functions (Basic Setting: Throttle Body Alignment [TBA])
001,1,Обороты,,Specification: 736...864 RPM
001,2,Температура двигателя,Specification: 80...110 °C
001,3,Напряжение лямбды,Specification: 0.0...1.1 V
001,4,Условия,Specification: 00000010
; 1xxxxxxx - Обнаружена неисправность
; x1xxxxxx - Сигнал от АКПП
; xx1xxxxx - A / C система активна
; xxx1xxxx - Концевик ХХ
; xxxx1xxx - Ошибка лямбда-контроля
; xxxxx1xx - ДЗ открыта
; xxxxxx1x - Двигатель работает
; xxxxxxx1 - Температура двигателя меньше 80 °C
;
002,0,Basic Functions
002,1,Обороты,,Specification: 736...864 RPM
002,2,Время впрыска,,Specification: 2...4 ms
002,3,Напряжение АКБ,Specification: 12.0...16.5 V
002,4,Температура воздуха,Specification: 15...55 °C
;
003,0,Basic Functions
003,1,Обороты,,Specification: 736...864 RPM
003,2,Нагрузка двигателя,,Specification: 9.75...19.50 %
003,3,Угол дроселя,Specification: 2.5...6.5 <°
003,4,Открытие КСХХ,Specification: 6...21 %
;
004,0,Basic Functions
004,1,Обороты,,Specification: 736...864 RPM
004,2,Нагрузка двигателя,,Specification: 9.75...19.50 %
004,3,Температура двигателя,Specification: 80...110 °C
004,4,Операционная Условия,Specification: 01000000
; 1xxx---- - Выходит за границы
; x1xx---- - ХХ
; xx1x---- - Частичная нагрузка
; xxx1---- - Полная нагрузка
;
005,0,Throttle Control (Lambda Control)
005,1,Обороты,,Specification: 736...864 RPM
005,2,Температура двигателя,Specification: 80...110 °C
005,3,Температура воздуха,Specification: 15...55 °C
005,4,CLOSE
;
006,0,Learning Values (Lambda/Throttle)
006,1,Обороты,,Specification: 736...864 RPM
006,2,Лямбда фактор,Specification: 0.90...1.10
006,3,Fuel Consumption
006,4,Угол зажигания,Specification: 2.5...6.5 <°
;
;
; VAG-COM Measuring Block Labels for
; All OBD-I G60 PG Digifant I, ECU p/n 037-906-022-xx
;
; Prepared by Chris Gaskell 15/3/2001 England - UK
; (Ref.Bentley - Corrado)
;
; Unvierfied/Untested!
;
000,0,Basic Functions
000,1,Температура воздуха,Specification: 70...160 (4.5...72.0 °C)
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000,9,Время впрыска,Specification: 2...4 (2...4 ms)
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;
001,0,Basic Functions (Basic Setting: Throttle Body Alignment [TBA])
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; xx1xxxxx - A / C система активна
; xxx1xxxx - Концевик ХХ
; xxxx1xxx - Ошибка лямбда-контроля
; xxxxx1xx - ДЗ открыта
; xxxxxx1x - Двигатель работает
; xxxxxxx1 - Температура двигателя меньше 80 °C
;
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;
003,0,Basic Functions
003,1,Обороты,,Specification: 736...864 RPM
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;
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; 1xxx---- - Выходит за границы
; x1xx---- - ХХ
; xx1x---- - Частичная нагрузка
; xxx1---- - Полная нагрузка
;
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;
006,0,Learning Values (Lambda/Throttle)
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006,2,Лямбда фактор,Specification: 0.90...1.10
006,3,Fuel Consumption
006,4,Угол зажигания,Specification: 2.5...6.5 <°
;
Аракс
Регулярно читающий
eu1sw написал(а):
Этот файл переделан для 2Е, из файла от PG. Если смущают буквы PG в шапке то открой этот файл на компе в блокноте и исправь на 2Е. У меня машина с двигателем 2Е файл делал для нее.
Igel
Оракул
Аракс написал(а):Этот файл переделан для 2Е, из файла от PG. Если смущают буквы PG в шапке то открой этот файл на компе в блокноте и исправь на 2Е. У меня машина с двигателем 2Е файл делал для нее.
Ну так чего не поменял?
Аракс
Регулярно читающий
eu1sw написал(а):Ну так чего не поменял?
Да хз, просто делал для себя, так что извиняйте. Он у меня вообще один в ваг-коме остальные выкинул нафиг, чтоб он сильно голову не ломал какой файл подхватывать.
macho
R 29
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а кто помогет найти файл на мотор абд 95 года гофля 030906026ab помотрел где знал и мог нет нигде
хелп
хелп
shagan
Постоянный участник
Так как нет файлов LBL на русском для APQ\AEX движков -решил перевести название в измерительных блоках с немецкой странички в Эльзе, за одно и разобраться что там отображается. Проверил на машине, то что перевел в LBL-файле- мой VAG COM 805 подхватил.
Это ссылка на LBL файл
Это страничка из Эльзы переведенная мной с немецкого на русский
Если не получится скачать то .........
Откройье любой текстовый редактор и вставте туда этот текст. Файл надо сохранить под именем
030-906-027-AA.lbl Может понадобиться заменить последние АА на ваши буквы.
;
; VAG-COM Labeldatei
;
; Seat Arosa (6H) / Seat Cordoba/Ibiza (6K) / Seat Inca (9K)
; VW Caddy (9K) / VW Golf/Vento (1H) / VW Polo (6N)
;
; Komponente: Motor (#01) - AEX/AKV/ANX/APQ
;
; T/N: 030 906 027 ??
;
; beinhaltet Messwertgruppen
;
; This file is part of a redirection package,
; make sure you have all of the following files.
;
; 03-01.LBL
; 6K-01.LBL
; 030-906-027-AEX.LBL (1.4l E @ 54 HP - AEX)
; 030-9xx-027-AEX.LBL (1.4l E @ 60 HP - AEX/AKV/ANX/APQ)
;
; erstellt von AndreW21de
; Перевод 07.02.2010 Павел ShaGan (shareg@tut.by)
;
; Дата создания: 07.02.2010
;
; Протестировано на версии VAG-COM 805.0
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Информация по измерительным блоком
;
;---------------------------------------------------
;
;
000,0,Величины индикации при холостом ходе
000,1,Темп-ра воздуха,доп. диапазон: 75...158 (15...70 °C)
000,2,Uпит батареи,доп. диапазон: 170...206 (12...14.5 V)
000,3,Темп-ра ОЖ,доп. диапазон: 176...229 (80...115 °C)
000,4,Нагрузка двиг.,доп. диапазон: 35...64 (1.75...3.2 ms)
000,5,Напряжение с лябды,доп. диапазон: 0...205 (0...1.0 V)
000,6,Лямбда интеграл,доп. диапазон: 102...154 (128 = Lambda 1)
000,7,Лямбда-статус,доп. диапазон: 0...4
000,8,Угол дросселя,доп. диапазон: 10...18 (4.5...8.1 °<)
000,9,Период впрыска,доп. диапазон: 8...21 (3.1...8.1 ms)
000,10,Обороты двигателя,доп. диапазон(МКПП): 77...97 [770...970 U/min] | диапазон(АКПП): 75...85 [750...850 U/min]
;
001,1,Обороты,двигателя,диапазон МКПП: 770...970 U/min | диапазон АКПП: 750...850 U/min
001,2,Температура,ОЖ,диапазон: 80...115 °C
001,3,Напряжение,с ламбды,диапазон: 0...1.0 V
001,4,Устан-ые условия,00000000
; 1xxxxxxx - Ошибки в памяти
; x1xxxxxx - Передача включена АКПП
; xx1xxxxx - Кондиционер включен
; xxx1xxxx - Датчик ХХ разомкнут
; xxxx1xxx - Ошибка в регулировании ламбды
; xxxxx1xx - Дроссельная заслонка открыта
; xxxxxx1x - Обороты выше 2500/min
; xxxxxxx1 - Температура ниже 80°C
;
002,1,Обороты,двигателя,диапазон МКПП: 770...970 U/min | диапазон АКПП: 750...850 U/min
002,2,Период впрыска,,диапазон: 3.1...8.1 ms
002,3,Uпит батареи,(аккумуляторной),диапазон: 12.0...14.5 V
002,4,Температура,впуск. воздуха,диапазон: 15...70 °C
;
003,1,Обороты,двигателя,диапазон МКПП: 770...970 U/min | диапазон АКПП: 750...850 U/min
003,2,Нагрузка,двигателя,диапазон(МКПП AEX/APQ): 2.0...3.4 ms
003,3,Угол открытия,дросселя,диапазон: 4.5...8.1 °
003,4,U измеренное,с потенциометра,нет заданных величин для сервиса
;
004,1,Обороты,двигателя,диапазон МКПП: 770...970 U/min | диапазон АКПП: 750...850 U/min
004,2,Нагрузка,двигателя,диапазон(МКПП AEX/APQ): 2.0...3.4 ms
004,3,Скорость,автомобиля
004,4,Рабочий,режим,00000000
; 1xxxxxxx - Режим принудительного ХХ
; x1xxxxxx - Холостой ход
; xx1xxxxx - Частичная нагрузка
; xxx1xxxx - Полная нагрузка
; xxxx1xxx - Обогащение при разгоне
; xxxxx1xx - Обеднение при замедление
; xxxxxx1x - Встроенный копмрессор
; xxxxxxx1 - 1-ый цилиндр распознан
;
005,1,Обороты,двигателя,диапазон МКПП: 770...970 U/min | диапазон АКПП: 750...850 U/min
005,2,Рабочий цикл,скважность,клапана для резервуара активированного угля
005,3,Знач-ие адаптации,клапана,для резервуара активированного угля
005,4,Прочистка нормы,клапана,для резервуара активированного угля
;
006,1,Значение,коррекции смеси,нет заданных величин для сервиса
006,2,Учебное значение,коррекции смеси,нет заданных величин для сервиса
006,3,Величина при,открытой ДЗ,от потенциометра
006,4,Величина при,закрытой ДЗ,от потенциометра сохраненная во время базовой установки
;
007,1,Обороты,двигателя,диапазон МКПП: 770...970 U/min | диапазон АКПП: 750...850 U/min
007,2,Температура,ОЖ,диапазон: 80...115 °C
007,3,Напряжение,с ламбды,диапазон: 0...1.0 V
007,4,Устан-ые условия,00000000
; 1xxxxxxx - Ошибки в памяти
; x1xxxxxx - Передача включена АКПП
; xx1xxxxx - Кондиционер включен
; xxx1xxxx - Датчик ХХ разомкнут
; xxxx1xxx - Ошибка в регулировании ламбды
; xxxxx1xx - Дроссельная заслонка открыта
; xxxxxx1x - Обороты выше 2500/min
; xxxxxxx1 - Температура ниже 80°C
;
008,0,Значение ДЗ/ПДЗ
008,1,Фактич. значение,от ПДЗ,потенциометра дроссельной заслонки
008,2,Значение ДЗ,авар-ное управ-ие
008,3,MIN-огранич-ль,управления ДЗ,Блока управления
008,4,MAX-огранич-ль,управления ДЗ,Блока управления
;
009,1,Лямбда-зонд,интегратор
009,2,Лямбда-зонд,велич. адаптации
009,3,Лямбда-зонд,велич. адаптации
009,4,Лямбда-зонд,велич. адаптации
;
098,0,Адаптация ДЗ
098,3,Рабочий режим
098,4,Статус
;
Это ссылка на LBL файл
Это страничка из Эльзы переведенная мной с немецкого на русский
Если не получится скачать то .........
Откройье любой текстовый редактор и вставте туда этот текст. Файл надо сохранить под именем
030-906-027-AA.lbl Может понадобиться заменить последние АА на ваши буквы.
;
; VAG-COM Labeldatei
;
; Seat Arosa (6H) / Seat Cordoba/Ibiza (6K) / Seat Inca (9K)
; VW Caddy (9K) / VW Golf/Vento (1H) / VW Polo (6N)
;
; Komponente: Motor (#01) - AEX/AKV/ANX/APQ
;
; T/N: 030 906 027 ??
;
; beinhaltet Messwertgruppen
;
; This file is part of a redirection package,
; make sure you have all of the following files.
;
; 03-01.LBL
; 6K-01.LBL
; 030-906-027-AEX.LBL (1.4l E @ 54 HP - AEX)
; 030-9xx-027-AEX.LBL (1.4l E @ 60 HP - AEX/AKV/ANX/APQ)
;
; erstellt von AndreW21de
; Перевод 07.02.2010 Павел ShaGan (shareg@tut.by)
;
; Дата создания: 07.02.2010
;
; Протестировано на версии VAG-COM 805.0
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Информация по измерительным блоком
;
;---------------------------------------------------
;
;
000,0,Величины индикации при холостом ходе
000,1,Темп-ра воздуха,доп. диапазон: 75...158 (15...70 °C)
000,2,Uпит батареи,доп. диапазон: 170...206 (12...14.5 V)
000,3,Темп-ра ОЖ,доп. диапазон: 176...229 (80...115 °C)
000,4,Нагрузка двиг.,доп. диапазон: 35...64 (1.75...3.2 ms)
000,5,Напряжение с лябды,доп. диапазон: 0...205 (0...1.0 V)
000,6,Лямбда интеграл,доп. диапазон: 102...154 (128 = Lambda 1)
000,7,Лямбда-статус,доп. диапазон: 0...4
000,8,Угол дросселя,доп. диапазон: 10...18 (4.5...8.1 °<)
000,9,Период впрыска,доп. диапазон: 8...21 (3.1...8.1 ms)
000,10,Обороты двигателя,доп. диапазон(МКПП): 77...97 [770...970 U/min] | диапазон(АКПП): 75...85 [750...850 U/min]
;
001,1,Обороты,двигателя,диапазон МКПП: 770...970 U/min | диапазон АКПП: 750...850 U/min
001,2,Температура,ОЖ,диапазон: 80...115 °C
001,3,Напряжение,с ламбды,диапазон: 0...1.0 V
001,4,Устан-ые условия,00000000
; 1xxxxxxx - Ошибки в памяти
; x1xxxxxx - Передача включена АКПП
; xx1xxxxx - Кондиционер включен
; xxx1xxxx - Датчик ХХ разомкнут
; xxxx1xxx - Ошибка в регулировании ламбды
; xxxxx1xx - Дроссельная заслонка открыта
; xxxxxx1x - Обороты выше 2500/min
; xxxxxxx1 - Температура ниже 80°C
;
002,1,Обороты,двигателя,диапазон МКПП: 770...970 U/min | диапазон АКПП: 750...850 U/min
002,2,Период впрыска,,диапазон: 3.1...8.1 ms
002,3,Uпит батареи,(аккумуляторной),диапазон: 12.0...14.5 V
002,4,Температура,впуск. воздуха,диапазон: 15...70 °C
;
003,1,Обороты,двигателя,диапазон МКПП: 770...970 U/min | диапазон АКПП: 750...850 U/min
003,2,Нагрузка,двигателя,диапазон(МКПП AEX/APQ): 2.0...3.4 ms
003,3,Угол открытия,дросселя,диапазон: 4.5...8.1 °
003,4,U измеренное,с потенциометра,нет заданных величин для сервиса
;
004,1,Обороты,двигателя,диапазон МКПП: 770...970 U/min | диапазон АКПП: 750...850 U/min
004,2,Нагрузка,двигателя,диапазон(МКПП AEX/APQ): 2.0...3.4 ms
004,3,Скорость,автомобиля
004,4,Рабочий,режим,00000000
; 1xxxxxxx - Режим принудительного ХХ
; x1xxxxxx - Холостой ход
; xx1xxxxx - Частичная нагрузка
; xxx1xxxx - Полная нагрузка
; xxxx1xxx - Обогащение при разгоне
; xxxxx1xx - Обеднение при замедление
; xxxxxx1x - Встроенный копмрессор
; xxxxxxx1 - 1-ый цилиндр распознан
;
005,1,Обороты,двигателя,диапазон МКПП: 770...970 U/min | диапазон АКПП: 750...850 U/min
005,2,Рабочий цикл,скважность,клапана для резервуара активированного угля
005,3,Знач-ие адаптации,клапана,для резервуара активированного угля
005,4,Прочистка нормы,клапана,для резервуара активированного угля
;
006,1,Значение,коррекции смеси,нет заданных величин для сервиса
006,2,Учебное значение,коррекции смеси,нет заданных величин для сервиса
006,3,Величина при,открытой ДЗ,от потенциометра
006,4,Величина при,закрытой ДЗ,от потенциометра сохраненная во время базовой установки
;
007,1,Обороты,двигателя,диапазон МКПП: 770...970 U/min | диапазон АКПП: 750...850 U/min
007,2,Температура,ОЖ,диапазон: 80...115 °C
007,3,Напряжение,с ламбды,диапазон: 0...1.0 V
007,4,Устан-ые условия,00000000
; 1xxxxxxx - Ошибки в памяти
; x1xxxxxx - Передача включена АКПП
; xx1xxxxx - Кондиционер включен
; xxx1xxxx - Датчик ХХ разомкнут
; xxxx1xxx - Ошибка в регулировании ламбды
; xxxxx1xx - Дроссельная заслонка открыта
; xxxxxx1x - Обороты выше 2500/min
; xxxxxxx1 - Температура ниже 80°C
;
008,0,Значение ДЗ/ПДЗ
008,1,Фактич. значение,от ПДЗ,потенциометра дроссельной заслонки
008,2,Значение ДЗ,авар-ное управ-ие
008,3,MIN-огранич-ль,управления ДЗ,Блока управления
008,4,MAX-огранич-ль,управления ДЗ,Блока управления
;
009,1,Лямбда-зонд,интегратор
009,2,Лямбда-зонд,велич. адаптации
009,3,Лямбда-зонд,велич. адаптации
009,4,Лямбда-зонд,велич. адаптации
;
098,0,Адаптация ДЗ
098,3,Рабочий режим
098,4,Статус
;
PHILINS
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автор - kvp01 Отправлено: Mar 1 2010, 04:57 PM ;
; VCDS Labeldatei
;
; Copyright © 2009 Ross-Tech, LLC
;
; Audi A3 (8L) / VW Bora/Golf (1J)
;
; Bauteil: J220 - Motorelektronik (#01) - AGN 1.8l 85kW/115PS
;
; T/N: 06A-906-018-??
;
; beinhaltet Messwertblцcke, Grundeinstellung, Codierung und Login
;
; This file is part of a label file package,
; make sure you have all of the following files.
;
; 06-01.LBL
; 06A-906-018-AGN.LBL (1.8l E @ 115 PS - AGN)
;
; erstellt am 28.07.2009 von Ch. Linden
; aktualisiert am 01.09.2009 von Sebastian Stange (Sebastian@Ross-Tech.com)
;
; letzte Дnderung am 02.09.2009
;
; benцtigt mindestens VCDS 805.0 oder neuer
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Messwertblцcke & Grundeinstellung
;
;---------------------------------------------------
;
;
000,0,Grundfunktionen
000,1,Kьhlmitteltemperatur,Sollwert (Warm): 170...204 (80...105 °C)
000,2,Motorlast/Einspritzzeit,Sollwert: 20...50 (1.0...2.5 ms)
000,3,Motordrehzahl,Sollwert: 76...88 (760...880 U/min)
000,4,Batteriespannung,Sollwert: 142...212 (10.0...14.5 V)
000,5,Drosselklappenwinkel,Sollwert: 0...12 (0.0...5.0 %)
000,6,Regelwert (Leerlaufstabilisierung),Sollwert: 118...138 (-2.5...+2.5 kg/h)
000,7,Lernwert (Leerlaufstabilisierung),Sollwert: 112...144 (-4.0...+4.0 kg/h)
000,8,Regelwert Gemischbildung,Sollwert: 78...178 (-10.0...+10.0 %)
000,9,Lernwert Gemischbildung (Leerlauf),Sollwert: 243...255 o. 0....12 (-0.64...+0.64 %)
000,10,Lernwert Gemischbildung (Teillast),Sollwert: 118...138 (-8.0...+8.0 %)
;
001,0,Grundfunktionen
001,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
001,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
001,3,Drosselklappen-,winkel,Wertebereich: 0.0...90.0 <°\nSollwert (Leerlauf): 0.0...5.0 <°
001,4,Zьndwinkel,,Sollwert: 6...12 °v.OT
;
002,0,Grundfunktionen (Luftmassenmesser)
002,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
002,2,Errechnete,Einspritzzeit,Sollwert: 1.0...2.5ms
002,3,Korrigierte,Einspritzzeit,Sollwert: 2.0...5.0 ms
002,4,Luftmassen-,messer (G70),Wertebereich: 0.0...150.0 g/s\nSollwert (Leerlauf): 2.0...4.0 g/s\nSollwert (Volllast): ca. 90.0 g/s
;
003,0,Grundfunktionen
003,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
003,2,Batterie-,spannung,Sollwert: 10.0...14.5 V
003,3,Kьhlmittel-,temperatur (G62),Wertebereich: -48.0...+143.0 °C\nSollwert (Warm): 80.0...110.0 °C
003,4,Ansaugluft-,temperatur (G42),Wertebereich: -48.0...+143.0 °C
;
004,0,Leerlaufeinstellung
004,1,Drosselklappen-,winkel,Sollwert: 0...5 <°
004,2,Leerlauf-,Luftmasse,(gelernt ohne AG-Fahrstufe) \nSollwert: -1.7...+1.7 g/s
004,3,Leerlauf-,Luftmasse,(gelernt mit AG-Fahrstufe) \nSollwert (Schaltgetriebe): 0
004,4,Betriebszustand,,Wertebereich: Leerlauf/Teillast/Anreicherung/Schub
;
005,0,Leerlaufstabilisierung
005,1,Motordrehzahl,(Istwert),Sollwert: 760...880 U/min
005,2,Motordrehzahl,(Sollwert),Sollwert: SG - 800 U/min\nAG - 800 U/min (Klima aus)\nAG - 860 U/Min (Klima ein)
005,3,Leerlaufregler,,Wertebereich: -25.0...+25.0 %\nSollwert: -10.0...+10.0 %
005,4,Luftmassen-,messer (G70),Wertebereich: 0.0...150.0 g/s\nSollwert (Leerlauf): 2.0...4.0 g/s\nSollwert (Volllast): ca. 90.0 g/s
;
006,0,Leerlaufstabilisierung
006,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
006,2,Leerlauf,Regler,Sollwert: -10...+10 %
006,3,Lambdaregler,,Wertebereich: -25.0...+25.0 %\nSollwert: -10.0...+10.0 %
006,4,Zьndwinkel,,Sollwert: 6...12 °v.OT
;
007,0,Lambdaregelung & AKF
007,1,Lambdaregler,,Wertebereich: -25.0...+25.0 %\nSollwert: -10.0...+10.0 %
007,2,Lambdasonden-,spannung,Sollwert: 0.0...+1.0 V
007,3,Tastverhдltnis,(N80),Sollwert: \n0 = N80 geschlossen\n99 = N80 voll offen
007,4,Lambda,Korrekturfaktor,(bei aktiver Tankentlьftung)\nSollwert: 0.3....1.1
;
008,0,Lambda-Lernwerte
008,1,Einspritzzeit,,Sollwert: 2.0...5.0 ms
008,2,Lambda-Lernwert,(additiv),Sollwert: -10....+10 %
008,3,Lambda-Lernwert,(multiplikativ),Sollwert: -8.0....+8.0 %
008,4,Status Tank-,entlьftung,Wertebereich: TE aktiv / TE n. aktiv
;
009,0,Lambda-Lernwerte
009,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
009,2,Lambdaregler,,Wertebereich: -25.0...+25.0 %\nSollwert: -10.0...+10.0 %
009,3,Lambdasonden-,spannung,Sollwert: 0.0...+1.0 V
009,4,Lambda-Lernwert,(Leerlauf),Sollwert: -10.0....+10.0 %
;
010,0,Tankentlьftung
010,1,Tastverhдltnis,(N80),Wertebereich: 0....99 %
010,2,Lambda,Korrekturfaktor,Wertebereich: 0.3....1.1
010,3,Fьllungsgrad,Aktivkohlebeh.,Wertebereich: -5.0....+45
010,4,Aktivkohlefilter,Spьlrate,Wertebereich: 0.0....0.30
;
011,0,Kraftstoffverbrauch
011,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
011,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
011,3,Geschwindigkeit,,Sollwert: 0 km/h
011,4,Kraftstoff-,verbrauch,Sollwert: 0.5...1.5 l/h (ohne Verbraucher)
;
012,0,Kraftstoffverbauch
012,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
012,2,Batterie-,spannung,Sollwert: 10.0...14.5 V
012,3,Kraftstoff-,verbrauch,Sollwert: 0.5...1.5 l/h (ohne Verbraucher)
012,4,Zьndwinkel,,Sollwert: 6...12 °v.OT
;
013,0,Zьndung (Klopfregelung Zylinder 1-4)
013,1,Zьndwinkelrьck-,nahme Zylinder 1,Wertebereich: 0.0...15.0 °KW
013,2,Zьndwinkelrьck-,nahme Zylinder 2,Wertebereich: 0.0...15.0 °KW
013,3,Zьndwinkelrьck-,nahme Zylinder 3,Wertebereich: 0.0...15.0 °KW
013,4,Zьndwinkelrьck-,nahme Zylinder 4,Wertebereich: 0.0...15.0 °KW
;
014,0,Zьndung (Klopfregelung Zylinder 1 && 2)
014,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
014,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
014,3,Zьndwinkelrьck-,nahme Zylinder 1,Wertebereich: 0.0...15.0 °KW
014,4,Zьndwinkelrьck-,nahme Zylinder 2,Wertebereich: 0.0...15.0 °KW
;
015,0,Zьndung (Klopfregelung Zylinder 3 && 4)
015,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
015,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
015,3,Zьndwinkelrьck-,nahme Zylinder 3,Wertebereich: 0.0...15.0 °KW
015,4,Zьndwinkelrьck-,nahme Zylinder 4,Wertebereich: 0.0...15.0 °KW
;
016,0,Zьndung (Klopfregelung)
016,1,Klopfsensor-,spannung Zyl. 1,Wertebereich: 0.4....2.0 V
016,2,Klopfsensor-,spannung Zyl. 2,Wertebereich: 0.4....2.0 V
016,3,Klopfsensor-,spannung Zyl. 3,Wertebereich: 0.4....2.0 V
016,4,Klopfsensor-,spannung Zyl. 4,Wertebereich: 0.4....2.0 V
;
017,0,KAT-Aufheizung
017,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
017,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
017,3,Energiebilanz,KAT-Aufheizung,Wertebereich: 0....100 %
017,4,Zьndwinkel,,Sollwert: 6...12 °v.OT
;
018,0,Hцhenanpassung
018,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
018,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
018,3,Motorlast aus,DK-Winkel,,Wertebereich: 0.0....3.0ms
018,4,Hцhenkorrektur,faktor,Wertebereich: -50....+15 %
;
019,0,Drehmomentreduzierung (Automatikgetriebe)
019,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
019,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
019,3,Betriebs-,zustдnde,Siehe Labeldatei (Sollwert: 1011)
; 1x1x = kein Signal vom Druckschalter fьr Servolenkung
; 0x1x = Signal vom Druckschalter fьr Servolenkung (Lenkung am Anschlag)
; x11x = kein Getriebeeingriffsignal
; x01x = Getriebeeingriffsignal
; xx11 = kein Signal vom Kupplungspedalschalter (Kupplung nicht gedrьckt)
; xx10 = Signal vom Kupplungspedalschalter (Kupplung gedrьckt)
019,4,Zьndwinkel,,Sollwert: 6...12 °v.OT
;
020,0,Betriebszustдnde
020,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
020,2,Wдhlhebel-,position,Wertebereich: Neutral/Fahrst. EIN
020,3,Klimaanlage,,Wertebereich: AC-High/AC-Low
020,4,Klimakompressor,,Wertebereich: Kompr. AUS/Kompr. EIN
;
021,0,Betriebszustand Lambda-Regelung
021,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
021,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
021,3,Kьhlmittel-,temperatur (G62),Wertebereich: -48.0...+143.0 °C\nSollwert (Warm): 80.0...110.0 °C
021,4,Lambda-Regelung,,Wertebereich: EIN/AUS
;
023,0,Anpassung Drosselklappen-Steuereinheit
023,1,Status,,siehe Labelfile (Sollwert: 100000)
; 0xxxxx - Abgleich Drosselklappen-Poti mit Leerlaufsteller-Poti nicht i.O.
; x1xxxx - ohne Bedeutung
; xx1xxx - Lernvorgang Max-Anschlag DK-Poti nicht i.O.
; xxx1xx - Lernvorgang Min-Anschlag DK-Poti nicht i.O.
; xxxx1x - Lernvorgang Max-Anschlag Leerlaufsteller-Poti nicht i.O.
; xxxxx1 - Lernvorgang Min-Anschlag Leerlaufsteller-Poti nicht i.O.
023,2,Min-Anschlag,DK-Poti,Sollwert: 73...97 %
023,3,Notlauf-Anschlag,DK-Poti,Sollwert: 54...83 %
023,4,Max-Anschlag,DK-Poti,Sollwert: 6...43 %
;
024,0,Klopfregelung
024,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
024,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
024,3,Zьndwinkel,,Sollwert: 6...12 °v.OT
024,4,Summe Zьnd-,winkelrьcknahme,Zylinder 1-4
;
025,0,Nockenwellenverstellung I
025,1,Betriebszustand,,Wertebereich: Leerlauf/Teillast/Vollast/Schub/Anreicherung
025,2,Hallgeber,Einst.-abweichung,Wertebereich: -30....+30 °KW
025,3,Betriebs-,zustдnde,Siehe Labeldatei
; x x0 = NW-Verstellung nicht aktiv (spдt)
; x x1 = NW-Verstellung aktiv
; x 0x = Registersaugrihrumschaltung nicht aktiv
; x 1x = Registersaugrihrumschaltung aktiv
025,4,Aktiver,Verstellwinkel,Wertebereich: -3....+22 °KW\nVerstellung nicht aktiv: -3...+3°KW\nVerstellung aktiv: 15....22 °KW
;
026,0,Nockenwellenverstellung II
026,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
026,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
026,3,Betriebs-,zustдnde,Siehe Labeldatei
; x x0 = NW-Verstellung nicht aktiv (spдt)
; x x1 = NW-Verstellung aktiv
; x 0x = Registersaugrihrumschaltung nicht aktiv
; x 1x = Registersaugrihrumschaltung aktiv
026,4,Aktiver,Verstellwinkel,Wertebereich: -3....+22 °KW\nVerstellung nicht aktiv: -3...+3°KW\nVerstellung aktiv: 15....22 °KW
066,0,Geschwindigkeits-Regel-Anlage (GRA/Tempomat)
066,1,Geschwindigkeit,(IST)
066,2,Schalterstellung,(Bremse/Kupplung),siehe Labelfile
; 1000 - GRA freigeschaltet
; 1110 - Kupplunggetreten
; 1111 - Bremspedalschalter ein
; 1111 - Bremslichtschalter ein
066,3,Geschwindigkeit,(SOLL)
066,4,Schalterstellung,(Bedienhebel),siehe Labelfile
; 1000 - Taste Aufnahme gezogen
; 0100 - Taste FIX gedrьckt
; 0010 - GRA ausgeschaltet (vor dem Einrastpunkt)
; 0011 - GRA ausgeschaltet (gerastet)
; 0000 - GRA eingeschaltet
;
098,0,Drehzahlregelung
098,1,Drosselklappen-,potentiometer,Sollwert: 0...5 V
098,2,Drosselklappen-,potentiometer,(fьr Leerlaufsteller)\nSollwert: 0...5 V
098,3,Betriebszustand,,Wertebereich: Leerlauf/Teillast | Sollwert: Leerlauf
098,4,Grundeinstellung,(Zustand),Wertebereich: ADP lдuft/ADP i.O./ADP ERROR | Sollwert: ADP i.O.
;
B098,0,Anpassung Drosselklappensteuereinheit
B098,1,Drosselklappen-,potentiometer
B098,2,Drosselklappen-,potentiometer
B098,3,Betriebszustand,,Wertebereich: Leerlauf/Teillast/Anreich./Schub/Vollast
B098,4,Status der,Anpassung,Wertebereich: ADP lдuft/ADP i.O./ERROR\nSollwert: ADP i.O.
;
099,0,Lambdaregelung (Betriebszustand)
099,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
099,2,Kьhlmittel-,temperatur (G62),Wertebereich: -48.0...+143.0 °C\nSollwert (Warm): 80.0...110.0 °C
099,3,Lambdaregler,,Wertebereich: -25.0...+25.0 %\nSollwert: -10.0...+10.0 %
099,4,Betriebszustand,,Wertebereich: Lambda-Reg AUS/Lambda-Reg. EIN
;
B099,0,Abschaltung Lambdaregelung
; Zьndung EIN, Motor EIN
; Grundeinstellung aktivieren
; Abschaltung der Lambdaregelung zur Prьfung
; Beachten Sie Feld 4
B099,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
B099,2,Kьhlmittel-,temperatur (G62),Wertebereich: -48.0...+143.0 °C\nSollwert (Warm): 80.0...110.0 °C
B099,3,Lambdaregler,,Wertebereich: -25.0...+25.0 %\nSollwert: -10.0...+10.0 %
B099,4,Status,Lambdaregelung,Wertebereich: L-Reg.EIN/L-Reg.AUS\nSollwert: L-Reg.AUS
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Codierung
;
;---------------------------------------------------
;
;
C00,Motorelektronik (J220) Codierung
C01,??xxx: Lдndervariante/Abgasrichtlinie
C02,04 = EU-Mitgliedsland (MVEG II)
C03,xx?xx: Antrieb/Zusatzfunktionen
C04,0 = Frontantrieb
C05,xxx?x: Getriebevariante
C06,0 = 5-Gang Schaltgetriebe
C07,3 = 4-Gang Automatikgetriebe
C08,xxxx?: Fahrzeugtyp
C09,0 = Klasse A (z.B. Audi A3)
;
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Login
;
;---------------------------------------------------
;
;
L00,Motorelektronik (J220) Login
L01,11463 = Aktivierung Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)
L02,16167 = Deaktivierung Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Anpassung
;
;---------------------------------------------------
;
;
A001,0,Leerlaufdrehzahl
A001,1,Motordrehzahl,(Istwert)
A001,2,Motordrehzahl,(Sollwert)
A001,3,Leerlaufregler
A001,4,Luftmassen-,messer (G70)
;
A091,0,Wegfahrsperren Status
A091,5,Wegfahrsperren Status
A091,6,0 = Wegfahrsperre nicht angepasst (NEU)
A091,7,1 = Wegfahrsperre abgeschaltet/deaktiviert
A091,8,4 = Wegfahrsperre angepasst (System i.O.)
;
--------------------
Шкода октавия L&K AGR 2000г/в
UA
; VCDS Labeldatei
;
; Copyright © 2009 Ross-Tech, LLC
;
; Audi A3 (8L) / VW Bora/Golf (1J)
;
; Bauteil: J220 - Motorelektronik (#01) - AGN 1.8l 85kW/115PS
;
; T/N: 06A-906-018-??
;
; beinhaltet Messwertblцcke, Grundeinstellung, Codierung und Login
;
; This file is part of a label file package,
; make sure you have all of the following files.
;
; 06-01.LBL
; 06A-906-018-AGN.LBL (1.8l E @ 115 PS - AGN)
;
; erstellt am 28.07.2009 von Ch. Linden
; aktualisiert am 01.09.2009 von Sebastian Stange (Sebastian@Ross-Tech.com)
;
; letzte Дnderung am 02.09.2009
;
; benцtigt mindestens VCDS 805.0 oder neuer
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Messwertblцcke & Grundeinstellung
;
;---------------------------------------------------
;
;
000,0,Grundfunktionen
000,1,Kьhlmitteltemperatur,Sollwert (Warm): 170...204 (80...105 °C)
000,2,Motorlast/Einspritzzeit,Sollwert: 20...50 (1.0...2.5 ms)
000,3,Motordrehzahl,Sollwert: 76...88 (760...880 U/min)
000,4,Batteriespannung,Sollwert: 142...212 (10.0...14.5 V)
000,5,Drosselklappenwinkel,Sollwert: 0...12 (0.0...5.0 %)
000,6,Regelwert (Leerlaufstabilisierung),Sollwert: 118...138 (-2.5...+2.5 kg/h)
000,7,Lernwert (Leerlaufstabilisierung),Sollwert: 112...144 (-4.0...+4.0 kg/h)
000,8,Regelwert Gemischbildung,Sollwert: 78...178 (-10.0...+10.0 %)
000,9,Lernwert Gemischbildung (Leerlauf),Sollwert: 243...255 o. 0....12 (-0.64...+0.64 %)
000,10,Lernwert Gemischbildung (Teillast),Sollwert: 118...138 (-8.0...+8.0 %)
;
001,0,Grundfunktionen
001,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
001,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
001,3,Drosselklappen-,winkel,Wertebereich: 0.0...90.0 <°\nSollwert (Leerlauf): 0.0...5.0 <°
001,4,Zьndwinkel,,Sollwert: 6...12 °v.OT
;
002,0,Grundfunktionen (Luftmassenmesser)
002,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
002,2,Errechnete,Einspritzzeit,Sollwert: 1.0...2.5ms
002,3,Korrigierte,Einspritzzeit,Sollwert: 2.0...5.0 ms
002,4,Luftmassen-,messer (G70),Wertebereich: 0.0...150.0 g/s\nSollwert (Leerlauf): 2.0...4.0 g/s\nSollwert (Volllast): ca. 90.0 g/s
;
003,0,Grundfunktionen
003,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
003,2,Batterie-,spannung,Sollwert: 10.0...14.5 V
003,3,Kьhlmittel-,temperatur (G62),Wertebereich: -48.0...+143.0 °C\nSollwert (Warm): 80.0...110.0 °C
003,4,Ansaugluft-,temperatur (G42),Wertebereich: -48.0...+143.0 °C
;
004,0,Leerlaufeinstellung
004,1,Drosselklappen-,winkel,Sollwert: 0...5 <°
004,2,Leerlauf-,Luftmasse,(gelernt ohne AG-Fahrstufe) \nSollwert: -1.7...+1.7 g/s
004,3,Leerlauf-,Luftmasse,(gelernt mit AG-Fahrstufe) \nSollwert (Schaltgetriebe): 0
004,4,Betriebszustand,,Wertebereich: Leerlauf/Teillast/Anreicherung/Schub
;
005,0,Leerlaufstabilisierung
005,1,Motordrehzahl,(Istwert),Sollwert: 760...880 U/min
005,2,Motordrehzahl,(Sollwert),Sollwert: SG - 800 U/min\nAG - 800 U/min (Klima aus)\nAG - 860 U/Min (Klima ein)
005,3,Leerlaufregler,,Wertebereich: -25.0...+25.0 %\nSollwert: -10.0...+10.0 %
005,4,Luftmassen-,messer (G70),Wertebereich: 0.0...150.0 g/s\nSollwert (Leerlauf): 2.0...4.0 g/s\nSollwert (Volllast): ca. 90.0 g/s
;
006,0,Leerlaufstabilisierung
006,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
006,2,Leerlauf,Regler,Sollwert: -10...+10 %
006,3,Lambdaregler,,Wertebereich: -25.0...+25.0 %\nSollwert: -10.0...+10.0 %
006,4,Zьndwinkel,,Sollwert: 6...12 °v.OT
;
007,0,Lambdaregelung & AKF
007,1,Lambdaregler,,Wertebereich: -25.0...+25.0 %\nSollwert: -10.0...+10.0 %
007,2,Lambdasonden-,spannung,Sollwert: 0.0...+1.0 V
007,3,Tastverhдltnis,(N80),Sollwert: \n0 = N80 geschlossen\n99 = N80 voll offen
007,4,Lambda,Korrekturfaktor,(bei aktiver Tankentlьftung)\nSollwert: 0.3....1.1
;
008,0,Lambda-Lernwerte
008,1,Einspritzzeit,,Sollwert: 2.0...5.0 ms
008,2,Lambda-Lernwert,(additiv),Sollwert: -10....+10 %
008,3,Lambda-Lernwert,(multiplikativ),Sollwert: -8.0....+8.0 %
008,4,Status Tank-,entlьftung,Wertebereich: TE aktiv / TE n. aktiv
;
009,0,Lambda-Lernwerte
009,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
009,2,Lambdaregler,,Wertebereich: -25.0...+25.0 %\nSollwert: -10.0...+10.0 %
009,3,Lambdasonden-,spannung,Sollwert: 0.0...+1.0 V
009,4,Lambda-Lernwert,(Leerlauf),Sollwert: -10.0....+10.0 %
;
010,0,Tankentlьftung
010,1,Tastverhдltnis,(N80),Wertebereich: 0....99 %
010,2,Lambda,Korrekturfaktor,Wertebereich: 0.3....1.1
010,3,Fьllungsgrad,Aktivkohlebeh.,Wertebereich: -5.0....+45
010,4,Aktivkohlefilter,Spьlrate,Wertebereich: 0.0....0.30
;
011,0,Kraftstoffverbrauch
011,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
011,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
011,3,Geschwindigkeit,,Sollwert: 0 km/h
011,4,Kraftstoff-,verbrauch,Sollwert: 0.5...1.5 l/h (ohne Verbraucher)
;
012,0,Kraftstoffverbauch
012,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
012,2,Batterie-,spannung,Sollwert: 10.0...14.5 V
012,3,Kraftstoff-,verbrauch,Sollwert: 0.5...1.5 l/h (ohne Verbraucher)
012,4,Zьndwinkel,,Sollwert: 6...12 °v.OT
;
013,0,Zьndung (Klopfregelung Zylinder 1-4)
013,1,Zьndwinkelrьck-,nahme Zylinder 1,Wertebereich: 0.0...15.0 °KW
013,2,Zьndwinkelrьck-,nahme Zylinder 2,Wertebereich: 0.0...15.0 °KW
013,3,Zьndwinkelrьck-,nahme Zylinder 3,Wertebereich: 0.0...15.0 °KW
013,4,Zьndwinkelrьck-,nahme Zylinder 4,Wertebereich: 0.0...15.0 °KW
;
014,0,Zьndung (Klopfregelung Zylinder 1 && 2)
014,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
014,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
014,3,Zьndwinkelrьck-,nahme Zylinder 1,Wertebereich: 0.0...15.0 °KW
014,4,Zьndwinkelrьck-,nahme Zylinder 2,Wertebereich: 0.0...15.0 °KW
;
015,0,Zьndung (Klopfregelung Zylinder 3 && 4)
015,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
015,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
015,3,Zьndwinkelrьck-,nahme Zylinder 3,Wertebereich: 0.0...15.0 °KW
015,4,Zьndwinkelrьck-,nahme Zylinder 4,Wertebereich: 0.0...15.0 °KW
;
016,0,Zьndung (Klopfregelung)
016,1,Klopfsensor-,spannung Zyl. 1,Wertebereich: 0.4....2.0 V
016,2,Klopfsensor-,spannung Zyl. 2,Wertebereich: 0.4....2.0 V
016,3,Klopfsensor-,spannung Zyl. 3,Wertebereich: 0.4....2.0 V
016,4,Klopfsensor-,spannung Zyl. 4,Wertebereich: 0.4....2.0 V
;
017,0,KAT-Aufheizung
017,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
017,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
017,3,Energiebilanz,KAT-Aufheizung,Wertebereich: 0....100 %
017,4,Zьndwinkel,,Sollwert: 6...12 °v.OT
;
018,0,Hцhenanpassung
018,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
018,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
018,3,Motorlast aus,DK-Winkel,,Wertebereich: 0.0....3.0ms
018,4,Hцhenkorrektur,faktor,Wertebereich: -50....+15 %
;
019,0,Drehmomentreduzierung (Automatikgetriebe)
019,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
019,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
019,3,Betriebs-,zustдnde,Siehe Labeldatei (Sollwert: 1011)
; 1x1x = kein Signal vom Druckschalter fьr Servolenkung
; 0x1x = Signal vom Druckschalter fьr Servolenkung (Lenkung am Anschlag)
; x11x = kein Getriebeeingriffsignal
; x01x = Getriebeeingriffsignal
; xx11 = kein Signal vom Kupplungspedalschalter (Kupplung nicht gedrьckt)
; xx10 = Signal vom Kupplungspedalschalter (Kupplung gedrьckt)
019,4,Zьndwinkel,,Sollwert: 6...12 °v.OT
;
020,0,Betriebszustдnde
020,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
020,2,Wдhlhebel-,position,Wertebereich: Neutral/Fahrst. EIN
020,3,Klimaanlage,,Wertebereich: AC-High/AC-Low
020,4,Klimakompressor,,Wertebereich: Kompr. AUS/Kompr. EIN
;
021,0,Betriebszustand Lambda-Regelung
021,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
021,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
021,3,Kьhlmittel-,temperatur (G62),Wertebereich: -48.0...+143.0 °C\nSollwert (Warm): 80.0...110.0 °C
021,4,Lambda-Regelung,,Wertebereich: EIN/AUS
;
023,0,Anpassung Drosselklappen-Steuereinheit
023,1,Status,,siehe Labelfile (Sollwert: 100000)
; 0xxxxx - Abgleich Drosselklappen-Poti mit Leerlaufsteller-Poti nicht i.O.
; x1xxxx - ohne Bedeutung
; xx1xxx - Lernvorgang Max-Anschlag DK-Poti nicht i.O.
; xxx1xx - Lernvorgang Min-Anschlag DK-Poti nicht i.O.
; xxxx1x - Lernvorgang Max-Anschlag Leerlaufsteller-Poti nicht i.O.
; xxxxx1 - Lernvorgang Min-Anschlag Leerlaufsteller-Poti nicht i.O.
023,2,Min-Anschlag,DK-Poti,Sollwert: 73...97 %
023,3,Notlauf-Anschlag,DK-Poti,Sollwert: 54...83 %
023,4,Max-Anschlag,DK-Poti,Sollwert: 6...43 %
;
024,0,Klopfregelung
024,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
024,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
024,3,Zьndwinkel,,Sollwert: 6...12 °v.OT
024,4,Summe Zьnd-,winkelrьcknahme,Zylinder 1-4
;
025,0,Nockenwellenverstellung I
025,1,Betriebszustand,,Wertebereich: Leerlauf/Teillast/Vollast/Schub/Anreicherung
025,2,Hallgeber,Einst.-abweichung,Wertebereich: -30....+30 °KW
025,3,Betriebs-,zustдnde,Siehe Labeldatei
; x x0 = NW-Verstellung nicht aktiv (spдt)
; x x1 = NW-Verstellung aktiv
; x 0x = Registersaugrihrumschaltung nicht aktiv
; x 1x = Registersaugrihrumschaltung aktiv
025,4,Aktiver,Verstellwinkel,Wertebereich: -3....+22 °KW\nVerstellung nicht aktiv: -3...+3°KW\nVerstellung aktiv: 15....22 °KW
;
026,0,Nockenwellenverstellung II
026,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
026,2,Motorlast,Einspritzzeit,Wertebereich: 0.00...7.00 ms\nSollwert (Leerlauf): 1.0...2.5 ms
026,3,Betriebs-,zustдnde,Siehe Labeldatei
; x x0 = NW-Verstellung nicht aktiv (spдt)
; x x1 = NW-Verstellung aktiv
; x 0x = Registersaugrihrumschaltung nicht aktiv
; x 1x = Registersaugrihrumschaltung aktiv
026,4,Aktiver,Verstellwinkel,Wertebereich: -3....+22 °KW\nVerstellung nicht aktiv: -3...+3°KW\nVerstellung aktiv: 15....22 °KW
066,0,Geschwindigkeits-Regel-Anlage (GRA/Tempomat)
066,1,Geschwindigkeit,(IST)
066,2,Schalterstellung,(Bremse/Kupplung),siehe Labelfile
; 1000 - GRA freigeschaltet
; 1110 - Kupplunggetreten
; 1111 - Bremspedalschalter ein
; 1111 - Bremslichtschalter ein
066,3,Geschwindigkeit,(SOLL)
066,4,Schalterstellung,(Bedienhebel),siehe Labelfile
; 1000 - Taste Aufnahme gezogen
; 0100 - Taste FIX gedrьckt
; 0010 - GRA ausgeschaltet (vor dem Einrastpunkt)
; 0011 - GRA ausgeschaltet (gerastet)
; 0000 - GRA eingeschaltet
;
098,0,Drehzahlregelung
098,1,Drosselklappen-,potentiometer,Sollwert: 0...5 V
098,2,Drosselklappen-,potentiometer,(fьr Leerlaufsteller)\nSollwert: 0...5 V
098,3,Betriebszustand,,Wertebereich: Leerlauf/Teillast | Sollwert: Leerlauf
098,4,Grundeinstellung,(Zustand),Wertebereich: ADP lдuft/ADP i.O./ADP ERROR | Sollwert: ADP i.O.
;
B098,0,Anpassung Drosselklappensteuereinheit
B098,1,Drosselklappen-,potentiometer
B098,2,Drosselklappen-,potentiometer
B098,3,Betriebszustand,,Wertebereich: Leerlauf/Teillast/Anreich./Schub/Vollast
B098,4,Status der,Anpassung,Wertebereich: ADP lдuft/ADP i.O./ERROR\nSollwert: ADP i.O.
;
099,0,Lambdaregelung (Betriebszustand)
099,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
099,2,Kьhlmittel-,temperatur (G62),Wertebereich: -48.0...+143.0 °C\nSollwert (Warm): 80.0...110.0 °C
099,3,Lambdaregler,,Wertebereich: -25.0...+25.0 %\nSollwert: -10.0...+10.0 %
099,4,Betriebszustand,,Wertebereich: Lambda-Reg AUS/Lambda-Reg. EIN
;
B099,0,Abschaltung Lambdaregelung
; Zьndung EIN, Motor EIN
; Grundeinstellung aktivieren
; Abschaltung der Lambdaregelung zur Prьfung
; Beachten Sie Feld 4
B099,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 0...6800 U/min\nSollwert (Leerlauf): 760...880 U/min
B099,2,Kьhlmittel-,temperatur (G62),Wertebereich: -48.0...+143.0 °C\nSollwert (Warm): 80.0...110.0 °C
B099,3,Lambdaregler,,Wertebereich: -25.0...+25.0 %\nSollwert: -10.0...+10.0 %
B099,4,Status,Lambdaregelung,Wertebereich: L-Reg.EIN/L-Reg.AUS\nSollwert: L-Reg.AUS
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Codierung
;
;---------------------------------------------------
;
;
C00,Motorelektronik (J220) Codierung
C01,??xxx: Lдndervariante/Abgasrichtlinie
C02,04 = EU-Mitgliedsland (MVEG II)
C03,xx?xx: Antrieb/Zusatzfunktionen
C04,0 = Frontantrieb
C05,xxx?x: Getriebevariante
C06,0 = 5-Gang Schaltgetriebe
C07,3 = 4-Gang Automatikgetriebe
C08,xxxx?: Fahrzeugtyp
C09,0 = Klasse A (z.B. Audi A3)
;
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Login
;
;---------------------------------------------------
;
;
L00,Motorelektronik (J220) Login
L01,11463 = Aktivierung Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)
L02,16167 = Deaktivierung Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Anpassung
;
;---------------------------------------------------
;
;
A001,0,Leerlaufdrehzahl
A001,1,Motordrehzahl,(Istwert)
A001,2,Motordrehzahl,(Sollwert)
A001,3,Leerlaufregler
A001,4,Luftmassen-,messer (G70)
;
A091,0,Wegfahrsperren Status
A091,5,Wegfahrsperren Status
A091,6,0 = Wegfahrsperre nicht angepasst (NEU)
A091,7,1 = Wegfahrsperre abgeschaltet/deaktiviert
A091,8,4 = Wegfahrsperre angepasst (System i.O.)
;
--------------------
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