Злосчастный ДТОЖ заменил уже 2

  • Автор темы Komatoz
  • Дата начала
  • Ответы 196
  • Просмотры 47К
  • Теги
    дтож
Dima190390 написал(а):
Вы молодец, а как сделать так что бы были корректные показания на панели можете сказать?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Откалибровать указатель.
Очки дома забыл :hat: , сопротивления датчиков соответствуют таблице?
Если от датчика отключить разъём, то на одном проводе должно быть ровно 10В , это так?
 
Ну мильон же раз говорилось же уже, ДТОЖ только оригинал, остальное - рулетка! :wall:
 
Посмотрел по отдельности датчики, выгоднее брать конечно. 4 конт. датчик) (из оригиналов)
Как я понял хороших аналогов 4 конт. не найти. Вот на 2 конт. есть хорошие аналоги (опять же нужно проверять), вот думаю может поставить тройник (037121132E) под два датчика и докупить 2 конт. черн.зел датчик из аналогов.

357919501A (4 конт. черн.желт., оригинал) 18000 тг

025906041A ( 2 конт. синий, оригинал) 12000 тг
251919501D ( 2 конт. черн.зел. оригинал) 12000 тг
 
На кой хрен пишешь цвет колец и таньга, где ответы на чётко поставленные вопросы?
vwts.ru

Злосчастный ДТОЖ заменил уже 2 - Страница 4 - Volkswagen Technical Site

Есть проблема! Пассат Б3 1,8 RP. Жрал до ужаса много, были провалы когда нет движения педалью газа. Выявили - злощастный синий датчик. Заменил. Всё как в аптеке. Проходит время (2 недели) снова та же проблема. Снова заменил. Порядок! Проехал 30 км. чуввствую бензин горит со страшной силой...
vwts.ru
 
вот этот точно работает
1645642590541.png
 
На кой хрен пишешь цвет колец и таньга, где ответы на чётко поставленные вопросы?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сейчас на работе. Позже все проверю, я думаю с 10 вольтами проблем нет.
Откалибровать, это в панели что то сделать?
 
Dima190390 написал(а):
Сейчас на работе. Позже все проверю, я думаю с 10 вольтами проблем нет.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Проверь.
Если датчик отличается от графика не более чем на 3-5%, то калибровать.
Dima190390 написал(а):
Откалибровать, это в панели что то сделать?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да, как правильно сделать расскажу...
 
Dima190390 написал(а):
Посмотрел по отдельности датчики, выгоднее брать конечно. 4 конт. датчик) (из оригиналов)
Как я понял хороших аналогов 4 конт. не найти. Вот на 2 конт. есть хорошие аналоги (опять же нужно проверять), вот думаю может поставить тройник (037121132E) под два датчика и докупить 2 конт. черн.зел датчик из аналогов.

357919501A (4 конт. черн.желт., оригинал) 18000 тг

025906041A ( 2 конт. синий, оригинал) 12000 тг
251919501D ( 2 конт. черн.зел. оригинал) 12000 тг
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я брал последние годы Vernet WS2579, силиконил по вальцовке и не парился ..
 
Фил-2000 написал(а):
силиконил по вальцовке и не парился ..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Бессмысленное занятие, к тому моменту как вальцовка даст течь, силикон давно лохмотьями облетит. Он держится только если зажат между плоскостей, намазанный сверху отваливается быстро.
Я пробовал, повторюсь, это занятие бессмысленное.
:hat: :hat: :hat:
 
UVM написал(а):
Бессмысленное занятие, к тому моменту как вальцовка даст течь, силикон давно лохмотьями облетит. Он держится только если зажат между плоскостей, намазанный сверху отваливается быстро.
Я пробовал, повторюсь, это занятие бессмысленное.
:hat: :hat: :hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Странно. У меня держался годами. Снимаешь через 3-4 года, а он как новый. Главное, очень тонко, в самую только щель вмазать, лишнее - снять. Возможно, силикон-силикону рознь?..
 
Фил-2000 написал(а):
Странно. У меня держался годами. Снимаешь через 3-4 года, а он как новый. Главное, очень тонко, в самую только щель вмазать, лишнее - снять. Возможно, силикон-силикону рознь?..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Значит агрессивной среды не было, не попадал туда антифриз, масло и пр.
 
А если замазать каким-нибудь масло-/бензостойким герметиком?
 
ignat написал(а):
А если замазать каким-нибудь масло-/бензостойким герметиком?
Нажмите, чтобы раскрыть...
У меня ничего никогда не отслаивалось и не затекало, хоть и бывало, что антифриз через задубевшее колечко подпродавливало... :unknw:
 
А зачем замазывать,родные дтож с 15-20 сроком умирали после первой мойки двигателя в СНГ,вывод или не мойте двигатель или перед мойкой обварачивайте датчик пакетом.
 
kalifornia написал(а):
А зачем замазывать,родные дтож с 15-20 сроком умирали после первой мойки двигателя в СНГ,вывод или не мойте двигатель или перед мойкой обварачивайте датчик пакетом.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Воооов!... Я ж написал выше:
Фил-2000 написал(а):
хоть и бывало, что антифриз через задубевшее колечко подпродавливало... :unknw:
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Кстати, у меня только 1 синий датчик закисал и один чёрный коротыша ловил, но не протёк.
Слишком много внимания этому вопросу. :hat:

Сейчас лежат синих рабочих три-четыре штуки, чёрный один.
А сдвоенный поставил потому как место нужно под ввинчивающийся датчик января.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу