Двигатель ADD, отзывы, проблемы и решения - все для тушкановодов
- Автор темы MexoBuk
- Дата начала
- Ответы 5К
- Просмотры 524К
-
- Теги
- faq двигатель двигатель add отзывы
Nikodim Kursk
Мастер советчик
Подскажите номера опор двигателя всех трех, а то что то я не нашел их на exist-е. 
hrull
Мастер советчик
- Сообщения
- 206
- Реакции
- 42
- Авто
- VWGolf3 ADD январь5.1 дад или дмрв под настроение)
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=1DD...;SubId=C4500216 выбирай
Номера 6, 20 и 18.
Номера 6, 20 и 18.
nicolos?
Завсегдатай
Ребята "вылечил" я свой авто. Как я рассказывал раньше у меня хх обороты были как сумасшедшие выскакивали то вверх то вниз, замучился искать причину,я хотел уже поехать в сервис, думаю сниму еще ДПДЗ посмотрю что с ним. Снял его и вижу что на резиновое колечко с одной стороны как накипь белое, я понял подсасывал воздух, взял и замазывал его силиконом и поставил на место, залил чуть спирта в выемку по середине и крутил туда-сюда, чтобы промылся там внутри резистивный слой, подсушил, закрутил датчик на место ставил разъем, завел и аж на душе стало легче, ХХ стоят ровно на 780 об. Да, еще проверил сопротивление, только в одном месте один скачок маленький.
Kerelcheh
Участник
всем привет!не помню на какой странице видел клапан для открытия/закрытия заслонки вентиляции воздуха в салоне.подскажите кто нибудь как этот клапан работает,где эту заслонку найти и вообще принцип работы всей этой хезни.у меня что то щёлкает при включении и лампочка на кнопочке даже горит,но воздух всё равно с улицы поступает.
...и не болейте,друзья!)
...и не болейте,друзья!)
IvanDTS
Я здесь живу
Kerelcheh написал(а):
эл/магн клапан находится слева от расширительного бачка, при нажитаии на кнопку в нем (клапане) меняется направление движения вакуума, который в свою очередь передвигает заслонку в салоне (может я и не прав, но другого принципа действия я не вижу).
IvanDTS
Я здесь живу
поковырявшись в районе этого клапана, сменив одну коротенькую трубочку на силикон, у меня на заглушеном моторе педалька тормоза не накачивается, то есть сколько не нажимай все равно мягкая. При движении изменение в интенсивности тормозов нет. Что могла произойти? До выше указаных манипуляций педаль накачивалась с двух нажатий и работала рециркуляция в салоне. Я одозреваю что слабый контакт или переломан провод на фишке эл/магнитного клапана из за него и произошли эти изменения.
Что скажете вы?
Что скажете вы?
hrull
Мастер советчик
- Сообщения
- 206
- Реакции
- 42
- Авто
- VWGolf3 ADD январь5.1 дад или дмрв под настроение)
Чудеса, похоже завоздушило где-то тормоза. Надо бы прокачать все контуры посильнее. А может еще и дырочка где, и подсасывает воздух в тормазуху. Уровень в бачке не меняется?
Ваккумник не причем, тк если он дохнет, то наоборот...педаль на заглушенном моторе колом стоит, тк не усиливается нажатие ваккумником.
Алекс Гришин
Завсегдатай
Labro написал(а):
При расширенной комплектации в указанном тобой месте стоят (слева на право):
1. включение кондиционера
2. включение рециркуляции воздуха в салоне
3. кнопка обогрева заднего стекла (обогрев зеркал, если есть такое)
4. блок управления задними эл.стеклоподъемниками с кнопкой блокировки включения
Также присоединяюсь к совету по поводу колхоза - поменяй блок включения светом с функцией включения противотуманок и не парся.
Nikodim Kursk
Мастер советчик
У меня в частности:
1. включение кондиционера
2. включение рециркуляции воздуха в салоне
3. заглушка
4. кнопка обогрева заднего стекла с обогревом зеркал.
5. Кнопка управления центральным замком
6. блок управления задними эл.стеклоподъемниками с кнопкой блокировки включения.
1. включение кондиционера
2. включение рециркуляции воздуха в салоне
3. заглушка
4. кнопка обогрева заднего стекла с обогревом зеркал.
5. Кнопка управления центральным замком
6. блок управления задними эл.стеклоподъемниками с кнопкой блокировки включения.
Алекс Гришин
Завсегдатай
Nikodim Kursk написал(а):
Да, точно забыл про кнопку управления центральным замком (при наличии вакуумных замков и блока)
Алекс Гришин
Завсегдатай
Вот нашел еще возможность комплектации кнопками центральной консоли. (перевод с Гугла)
http://translate.google.com.ua/translate?h...gti-t18919.html
http://translate.google.com.ua/translate?h...gti-t18919.html
Labro
Мастер советчик
Или я тупой или лыжи.... у меня нет такой шикарной панели как тут выставили
естественно нет кондиционера поэтому сразу под магнитофоном идут три ручных регулятора скорости работы вентилятора в печке, интенсивность нагрева поступающего воздуха и направление потока этого воздуха (это все круговые регуляторы). Рядом ниже слева направо: заглушка, заглушка, электроподогрев заднего стекла, кнопка пневмозамка, заглушка. Рядом ниже: пепельница, заглушка диагностического разъема, ну а еще ниже прикуриватель...
естественно нет кондиционера поэтому сразу под магнитофоном идут три ручных регулятора скорости работы вентилятора в печке, интенсивность нагрева поступающего воздуха и направление потока этого воздуха (это все круговые регуляторы). Рядом ниже слева направо: заглушка, заглушка, электроподогрев заднего стекла, кнопка пневмозамка, заглушка. Рядом ниже: пепельница, заглушка диагностического разъема, ну а еще ниже прикуриватель...
Алекс Гришин
Завсегдатай
Labro написал(а):
Чего удивляться, у тебя нет кондея. Кнопка включения кондея и кнопка включения рециркуляции воздуха состоят в одной блок-кнопке. Ну и соответственно если нет ЭСП (передних и задних) то и нет кнопки ЭСП на панели. Тоже касается и вакуумных замков с блоком. Нет его, нет и кнопки на панели. Все просто. Кстати, у моего знакомого тоже Тушкан, так кроме кнопки блокировки дверей и обогрева заднего стекла тоже ничего нет.
hrull
Мастер советчик
- Сообщения
- 206
- Реакции
- 42
- Авто
- VWGolf3 ADD январь5.1 дад или дмрв под настроение)
посильнее, ну это когда пол банки тормазухи при прокачке уходит. Те нее один раз спускать жидкость. А 2-3 в каждом колесе. При прокачке доливай в бачек, чтоб уровень был макс, иначе ваще все завоздушит. Один педаль накачиват нагой, пока она колом не станет (хотя у тя и так она мягкая) другой на 1 сек открывает, 1ый давит на педаль во время открытия.