Двигатель ADD, отзывы, проблемы и решения - все для тушкановодов
- Автор темы MexoBuk
- Дата начала
- Ответы 5К
- Просмотры 522К
-
- Теги
- faq двигатель двигатель add отзывы
hrull
Мастер советчик
- Сообщения
- 206
- Реакции
- 42
- Авто
- VWGolf3 ADD январь5.1 дад или дмрв под настроение)
отключи лямбду, поезди, засеки расход без и сравни.
mixailba
Мастер советчик
Ozz написал(а):
Вот шериф я и смотрел, это хорошо что подходит, спасибо
mixailba
Мастер советчик
makgek написал(а):
Что за губу, все как покупал так и есть
mixailba
Мастер советчик
IvanDTS написал(а):
Металл шериф, чтоб снизу грязь не летела, и картер двигателя и коробки хоть немного защитить
makgek
Мастер советчик
mixailba написал(а):
Вот, снизу на бампере.
IvanDTS
Я здесь живу
kolya_kaMaz написал(а):
а давно жор начался?! летом и до наступления холодов нормально было?! Менял ли вакуумные трубки на МАР сенсор, если данная трубка забита жрать будет как паравоз уголь! А забиться может из за замершего конденсата. Необходимо снять и заменить родные (в тряпошной обмотке) шланги на вазовские силиконовые (белые такие по 50см продаются, у нас стоят от 50 до 100 руб/шт) Вот тут более подробно (прочитать от начала страницы)
а двигатель не троит во время прогрева (то есть когда холодный двиг), если да то может жрать из за ВВ проводов. Мой из за одного пробитого провода жрал по 17 литров на 50км!тут более подробно
а вообще тут можно более подробно обо всем почитать!
aleksandr9409
Постоянный участник
player написал(а):
player, выкладываю фото.Хотелось бы комментарий.
http://s017.radikal.ru/i439/1112/36/e8615e552c1b.jpg
http://s017.radikal.ru/i444/1112/2c/48eaf374fe5f.jpg
http://s004.radikal.ru/i206/1112/a4/66afb334acf2.jpg
IvanDTS
Я здесь живу
aleksandr9409 написал(а):
100% ADD, Виден РХХ и весь впуск это мексиканец, с 90 лошадками на борту и объемом 1,8 литра! У меня точна такая же топливная рампа, даже цвет проводов на форсунки одинаков! Сомнения вызывает лишний шланг на крышке клапанов, догадываюсь это так вывели вентиляцию картерных газов!?
п.с. у тебя новый вакуумник!? Уж ярко черный! или просто покрашен?
aleksandr9409
Постоянный участник
IvanDTS написал(а):Сомнения вызывает лишний шланг на крышке клапанов, догадываюсь это так вывели вентиляцию картерных газов!?
п.с. у тебя новый вакуумник!? Уж ярко черный! или просто покрашен?
Это не вентиляция газов, откуда торчит этот шланг, там идёт трубы системы охлаждения. Был какой-то отвод заглушенный, но потом он потёк, т.е потёк антифрис. Тупо взял шланг, одел снутри хомут, а снаружи вставил болт в шланг и также затянул хомутом."самоделка"
Вакуум просто протёр тряпкой, на движке всё родное, заводсткое.
aleksandr9409
Постоянный участник
kolya_kaMaz написал(а):
kolya_kaMaz, если лямбда не работает, то будет жрать больше. Но это на диагностике сразу показывает работает или нет. Я менял.
Руки опустились года 2 назад, жрёт по городу литров 15-16, так что если сможешь что исправить. огромная просьба отпишись мне. я не смог справиться.
player
Завсегдатай
player
Завсегдатай
aleksandr9409 написал(а):
тут таких много как ты,мой совет читай тему с самого начала,хоть времени займет и много зато много интересного узнаеш ,если повезет решыш свою проблему!!!
kolya_kaMaz
Постоянный участник
player написал(а):
)) 200 страниц)))) реально тяжело... Kustoji красавец обобщал темы по проблемам... https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=8...p;#entry2435530
Ozz
Мастер советчик
aleksandr9409 написал(а):
На самом блоке, под тройником системы охлаждения есть площадка гладко отшлифованая. На ней выбит номер двигателя. А перед номером стоят буквы (должны стоять) - ADD. Они могут немного коряво стоять (по днаклоном) - не парся. Потомки ацтеков не умеют нормально выбивать номера.
aleksandr9409
Постоянный участник
Labro
Мастер советчик
Привет всем! Хочу пару слов вставить по поводу прокладки крышки клапанов, когда механик ставил мне (резиновую) то капнул герметиком только вместе прогиба прокладки под вал (в уголках) и все. Трос сцепления самонатяжной и по мере износа сам фиксирует новое положение, это как бы плюс, с заменой сцепления на новое меняется и трос, если его по, какой либо причине, приходится снимать, то нужно зафиксировать то положение какое было на момент снятия (обычно связывают за пластиковые проушины которые остаются после того как трос "распрягают" после установки), очевидно при соскальзывании педали фиксатор перескочил в новое положение и появился свободный ход, хотя утверждать не буду.
жека00786
Постоянный участник
aleksandr9409 написал(а):
А где находиться эта трубка???