жека00786
Постоянный участник
Не провода точно нет,проверял.Родные думал льют,потомучто промывал недавно.
Двигатель ADD, отзывы, проблемы и решения - все для тушкановодов
- Автор темы MexoBuk
- Дата начала
- Ответы 5К
- Просмотры 522К
-
- Теги
- faq двигатель двигатель add отзывы
жека00786
Постоянный участник
Мне знакомый сказал может датчик лямда.
Labro
Мастер советчик
Ivan DTS, пробовал написать тебе на мыло, толи редактор глючит, то ли что-то не срослось, читал форум по поводу подвески, хочу спросить как ты разрешил свои вопросы и воспользовался ли советами, не знаю с какой стороны подойти к своим стойкам, не знаю за счет чего тушкан приподнят, то ли от В4 поставлены то ли другим макаром приподняли, не хочется чтобы после замены опять сел на брюхо. Буду рад советам.
Alow24
Мастер советчик
Ребята, как услишать ету дитонацию изи "дзиньки" в двигателе? Говорят надо на 5 передаче при 40км/ч надаваить тапку в пол, но у меня чето ничего нету... 
Читал что если оно есть, значит УОЗ выставлен правильно!
Читал что если оно есть, значит УОЗ выставлен правильно!
Labro
Мастер советчик
Alow24 написал(а):
Плохого бензина залей, сразу все и услышишь....
жека00786
Постоянный участник
Место где свечи стоят сырое,толи бензин толи масло.Подскажите пожалуйста кто знает из-за чего!!!
makgek
Мастер советчик
+100 не затянуты. Я как то с сервиса выехал, по дороге остановился набрать воды в омыватель, капот открыл, а там пузыри из под каждой свечки. Видно наживили, а затянуть забыли)))
Labro
Мастер советчик
IvanDTS написал(а):
А поконкретней, что именно сфоткать, подкапотную часть (зазоры) или снять колесо и саму стойку ???
IvanDTS
Я здесь живу
Labro написал(а):
да например так:
П,С, пиши мне в личку. Под мексиканским флагом чуть правее есть кнопка с буквами PM это и есть написать мне в личку. А то нам щас по шее надоют за то что подвеску обсуждаем в раздела для двигов.
Ozz
Мастер советчик
жека00786 написал(а):
Так проверь лямбду. По-правильному - осцилографом, если на глаз - тестером. Лямбда должна выдавать напряжение в пределах 0,1-1В. Можно посмотреть ВАГ-КОМом. Когда дохлая лямбда расход будет до 20л./100км. в холода, летом - 15-17л. Мосх нашего тушкана будет работать по аварийному (ну или базовому) режиму. Это кстати и при отказе других датчиков. Динамики не будет (тупая машина).
Я у себя поменял, постамил НЖК. Отрегулировал стробом УОЗ. Теперь тушкан прет, динамика гуд, расход летом смешанный цикл (город/загород 50/50) - 8л. Трасса - 6,8-7л. (100-120 км/ч.). Сейчас похолодало, ребенка вожу в школу (прибл. 7 км.), машину не грею (некогда) - расход 10,5 по городу.
Alow24
Мастер советчик
Ребята, сегодня решил проверить как прыскают форсунки под давлением бензонасоса. Закоротил реле бензонасоса, вытянул рампу наружу, включил насос и начал включать форсунки, в общем все на видео:
http://www.youtube.com/watch?v=awUeDG7gIpQ
Вот видео где я прочищал форсунки карбоклинером, там они вели себя намного лучше!
http://www.youtube.com/watch?v=d_8iTUp0cLM
У кого какие мнения? Мне кажется что дело в давлении топлива.
http://www.youtube.com/watch?v=awUeDG7gIpQ
Вот видео где я прочищал форсунки карбоклинером, там они вели себя намного лучше!
http://www.youtube.com/watch?v=d_8iTUp0cLM
У кого какие мнения? Мне кажется что дело в давлении топлива.
Матва
Участник
по механике что то среднее между ААМ и ABS, но с распределённым впрыском, что позволяет при использовании 92-го бензина выдавать 90 лошадей.
А материалов нету, потому что не европеец.
Был раньше сайт "мексиканских тушканов". Жив ли сейчас - не знаю.
А материалов нету, потому что не европеец.
Был раньше сайт "мексиканских тушканов". Жив ли сейчас - не знаю.
IvanDTS
Я здесь живу
Alow24 написал(а):
дело в загаженности твоих форсов, на бензе видно что льют и очень сильно!!! Наверника расход конячий был)))
Вот на видео где ты их чистил, видно что в начале они тоже струёй долбят, а потом начали распылять.
А какое давление было при чистке? Думаю если бы так же 2,2бара как у насоса, то они вообще шикарно пылили бы! Нет видео как они топливо распыляют после чистки?
Alow24
Мастер советчик
IvanDTS написал(а):
На первом видео ето просто вынул рампу и посмотрел как пшыкает, никакой чистки не было, реальное давление было 2,4кг.
Второе видео было снято недели две назад до первого, там чистил карбоклинером карбоклинер. То есть на первом видео форсунки уже как бы после чистки.
makgek
Мастер советчик
Я старые сколько не мыл, ни чего не помогало. Ибо мертвые были. Поставил новые от волги - машину не узнать стало, отъездил около 5 тысяч. Вроде нормально и по мощности и по расходу. Может просто привык уже. Не давно заметил что низ форсунок перед входом в коллектор покрыт жирной пылью, протер поездил пару дней - такая же бодяга. По ходу колечки уплотнительные кончились, я их жестко толкал при монтаже.
P.S. 1HM 609 721 A Этот трос ручника подойдет на наш гольф?
P.S. 1HM 609 721 A Этот трос ручника подойдет на наш гольф?
Alow24
Мастер советчик
Ребята, сегодня собрал "стенд" с регулируемым давлением. Оказалось что льют они во всем диапазоне давлений. Так же я заметил что когда в форсунку попадает порция воздуха, то тогда они распыляют хорошо, что и наблюдалось с карбоклинером, ибо рампа стояла више чем балончик, и там был воздух. Очень жаль, но похоже для форсунок песня спета...
Нашел вот такие, кто то продает за 13 у.е./штука мне кажется ето не дорого!
http://aukro.ua/show_item.php?item=1934814...a21b8b29ca9bf81
makgek, а ты пытался чистить сам или на СТО?
Нашел вот такие, кто то продает за 13 у.е./штука мне кажется ето не дорого!
http://aukro.ua/show_item.php?item=1934814...a21b8b29ca9bf81
makgek, а ты пытался чистить сам или на СТО?
жека00786
Постоянный участник
Ребят есть у кого микросхема приборной панели???