Alow24
Мастер советчик
Kustoji написал(а):
Блин и правда врет, показывает 5,12в и 12,1в соответственно. Или может ето с ПК проблемы?!
Я же купил хороший мультик, 13 у.е. дал...
Но ведь на 1 и 2 пинах все таки нет напряжения.
И что теперь делать?
Двигатель ADD, отзывы, проблемы и решения - все для тушкановодов
- Автор темы MexoBuk
- Дата начала
- Ответы 5К
- Просмотры 522К
-
- Теги
- faq двигатель двигатель add отзывы
Блин и правда врет, показывает 5,12в и 12,1в соответственно. Или может ето с ПК проблемы?!
Я же купил хороший мультик, 13 у.е. дал...
Но ведь на 1 и 2 пинах все таки нет напряжения.
И что теперь делать?
IvanDTS
Я здесь живу
FLaeF написал(а):
другими словами не весь воздух стравил с системы, в следующий раз замеряй объем слитой жидкости, и заливай столько же сколько слил! По твоим описаниям ты почти литр не долил!!!
IvanDTS
Я здесь живу
Kustoji написал(а):
после покупки он начал бремчать внутри на оборотах 1200 (отвалилась часть). Аккуратно поджали корпус, бремчать перестал. Щас начилась снова таже самая канитель, снова начинает бремчать!
Labro
Мастер советчик
Alow24 написал(а):
Давай лучше расскажи как ты меряешь, я так понял что в мультиметре ты плаваешь плохо, в режиме 200 ты измеряешь только там где 0,45 в. нужно померять, там где нужно 12в. режим нужно поменять (расширить предел ) например 2000 это уже до 20 в. Что касается сопротивления, то оно меряется совсем в другой позиции переключателя и тоже имеет свои диапазоны, так что внимательно смотри что меряешь, а то вы как немой с глухим общаетесь...
Labro
Мастер советчик
Ребята, подскажите каталожный номер радиатора охлаждения, по моему мой начал подтекать где-то в левом нижнем углу, как раз там где нет никаких патрубков, хочу оценить цену вопроса, место пробоя еще не определил просто вижу что мокреет и капает на защиту двигателя, и где-то раз в месяц падает уровень охлаждающей жидкости.
Kustoji
Я здесь живу
IvanDTS написал(а):
Тогда лучше пламягаситель поставить, чем покупать универсальный кат, который вообще х.з. из чего сделан!
Labro написал(а):
В режиме 200m 0,45В не померяешь, как и в режиме 2000m 12В!!!
Все нормально он померял, единственное что 0,45В мерять надо на 2000m!
И сопротивление переключал пока значение не появилось!!!
Labro написал(а):
Нужен размер!
№22
Alow24
Мастер советчик
Kustoji написал(а):
Так что мне делать? Так и ездить с отключеным ДК?
Labro
Мастер советчик
Kustoji написал(а):
У меня по сноске 22 только две позиции открывается, остальное ошибка на странице (патрубок и флянец), так чо я не могу туда дойти, а что у наших тушканов еще и разные размеры радиаторов???
Labro
Мастер советчик
Померял радиатор, насколько это можно померять, вроде подпадает под 630 на 320 мм, по другим каталогам (европейским) бъется номер 1Н0 121253 Д или Н, цена тоже приличная, исправьте если что не то...
Labro
Мастер советчик
sitinkov написал(а):
Это с кондеем или без ???
Labro
Мастер советчик
sitinkov написал(а):
У меня нет кондея...
Labro
Мастер советчик
sitinkov написал(а):
Очень хочется надеяться что это то, что нужно, побаиваюсь чтобы с креплениями попасть..
sitinkov
Участник
IvanDTS
Я здесь живу
Kustoji написал(а):
у меня педаль сцепления проваливается ровно на половину своего хода, после нажатия на нее. На включения передачь ни как не влияет, нажал на педаль, отпустил, а она вернулась только на половину... Взвел механизм смонатяжения, отпустил, сажусь в машину пару раз давлю на педаль - работает как положено и возвращается назад, потом снова срывает... Примерно по середине хода педали, чувствую щелчок ногой и педаль снова не возвращается на зад. Трос ли это или та самая пружинка??
П.С. Иногда бывает что педаль в самом низу во что то упирается, то есть прям реально сложно продавить в самый низ!
У кого нить есть какие либо соображения?!