alekg
Участник
секунд 5 светится знак внимание и столько же зуммер пищит
Двигатель ADD, отзывы, проблемы и решения - все для тушкановодов
- Автор темы MexoBuk
- Дата начала
- Ответы 5К
- Просмотры 524К
-
- Теги
- faq двигатель двигатель add отзывы
Ozz
Мастер советчик
alekg написал(а):
Все как обычно - выставить метки, заменить ремни - ГРМ, гены, ГУР, заменить ролик, сделать 2-3 полных оборота (для проверки меток) - завестти и проверить УОЗ стробоскопом (желательно).
Про выставление меток мы уже здесь обсуждали ("0" град., 6 град.).
Будут вопросы - пиши, поможем чем сможем.
alekg
Участник
Ozz написал(а):
спосибо уже все закупил жду погоды
Aleksei_81
Мастер советчик
das_auto. написал(а):
ужас а какого года машина
das_auto.
Участник
Ozz написал(а):
спасибо, машина 2002г акпп
а что такое ОЖ и где этот датчик обычно находится, и где вакуумные трубки,и что с ними случается? лопаются?
Ozz
Мастер советчик
das_auto. написал(а):
ОЖ - охлаждающая жидкость. Датчик находится на партубке циркуляции ОЖ возле двигателя. На нем есть фишка с 4-я проводами (как правило). Два на блок управления (в народе - "Мозги"), два на стрелку температуры в приборной панели.
Трубки трескаются.
das_auto.
Участник
Ozz написал(а):
а как относится датчик ОЖ к расходу? и еслиб он не работал то показания на приборы о температуре все равно выводятся?
Ozz
Мастер советчик
das_auto. написал(а):
Скорее всего (опять же как вариант) вышла из строя та часть, которая связана с мозгами.
Мозги, не получая данные от датчика ОЖ (или другого, лямбда например) переходят в аварийный режим работы, типа двигатель не прогрет. Смесь готовится исходя из этих патаметров. Вот и получается, что ездишь как на непрогретом двигателе. Посмотри внимательнол проводку на предмет трещин, обрывов, окислов в районе датчика. А также тестером (мультимером) проверь вопротвление датчика (на форуме сть таблицы и графики зависимостей сопротивления от температуры).
С лямбдой таже история, только мозги не получая от нее сигнала готовят смесь по аварийному сценарию.
das_auto.
Участник
Ozz написал(а):
спасибо за информацию, а еще каких либо причин перерасхода нет?
hrull
Мастер советчик
- Сообщения
- 206
- Реакции
- 42
- Авто
- VWGolf3 ADD январь5.1 дад или дмрв под настроение)
Дас авто, делай компьютерную диагностику эбу и датчиков Причин перерасхода полно. Тут тема про АДД, на нем ДАД и трамблер. А у тя ДМРВ и ДПКВ стоят поди. Это другой малек впрыск.
Kustoji
Я здесь живу
Labro
Мастер советчик
Никогда не видел процедуры диагностики двигателя, говорят что через комп можно узнать реальный пробег двигателя, кто подтвердит или опровергнет ???
IvanDTS
Я здесь живу
Наконец то я сделал это!!! Заменил трубку антифриза!
Вот об этой трубке идет речь
Металическая трубка ОЖ запросилась на пенсию уже месяца три назад
сопливил антифриз... За три месяца залил три 900г банки антифриза. Заменить трубку все небыло времени, вчера наконец таки удалось мне забраться в гараж и отправить на пенсию уставшую трубку!
Вот старая и рядом сответственно новая!
пару дней буду наблюдать за новой на редмет соплей через хомуты и за уровнем антифриза!
Вот об этой трубке идет речь
Металическая трубка ОЖ запросилась на пенсию уже месяца три назад
сопливил антифриз... За три месяца залил три 900г банки антифриза. Заменить трубку все небыло времени, вчера наконец таки удалось мне забраться в гараж и отправить на пенсию уставшую трубку!
Вот старая и рядом сответственно новая!
пару дней буду наблюдать за новой на редмет соплей через хомуты и за уровнем антифриза!
Kustoji
Я здесь живу
Labro написал(а):
В современных мозгах пишется очень многое. Пробег, таймеров много (работа двигателя, работа перегретого двигателя и т.д.) Много параметров пишется при обкатке (превышение скорости, время работы при наличии ошибок)
Но к нам это не относится.
IvanDTS
Я здесь живу
наш уплотнитель хер найдешь((( Поехал на рынок, но там только те что на фото справа, а нам нужен именно тот что слева, именно тот самый бортик который отмечен стрелочкой, за него у нас заходит салонный пластик
Antonic
Завсегдатай
Восстановил мембрану на заслонке гор/хол
Почистил регулятор температуры, только на нем обломан пластиковый штуцер, прокладку и шайбу стопорную покупать надо. Недорого, но блин 11 дней доставка с ексиста
Также снял трубу выпуска картерных газов, она реально оказалась забита всяким ...вном, в верхней части не обнаружил ни сеточки, ни пламагасителя..
Почистил регулятор температуры, только на нем обломан пластиковый штуцер, прокладку и шайбу стопорную покупать надо. Недорого, но блин 11 дней доставка с ексиста
Также снял трубу выпуска картерных газов, она реально оказалась забита всяким ...вном, в верхней части не обнаружил ни сеточки, ни пламагасителя..
ando_82
Мастер советчик
сделал раскоксовку,на самом деле полезная штука.поменял тросик ручника и задние стойки с пружинами.днище после зимы латать надо.в р-не дренажных пробок гниет.а одну пробку вообще в салоне нашел и вместо нее дыра гораздо большим диаметром))).по ходу льдом или снегом выдавило.сейчас все тает,по луже проедусь,движок начинает мудить (троит,обороты не набирает).проходит впринципе быстро,но мне интересно что под капотом намокает,как с этим бороться и у кого еще такое наблюдается?
IvanDTS
Я здесь живу
ando_82 написал(а):
скорее всего что то с трамблером, посмотри на редмет плотного прилегания крышки и трещин разных на крышке, а еще ночью при работающем двигателе открой капот и посмотри не багает ли разных искр от проводов, катушки и трамблера.
Многие кто сталкивался с подобным (влажность, лужи и т.п.) проблему находили именно в схеме зажигания.