ААА или АВF ! "+" и "-" одного и другого. Кто к какому мотору боллее предрасположен?!

son_in_law написал(а):

Вроде тема была про ABF и AAA... а теперь получается про вектру c20xe ?

Нажмите, чтобы раскрыть...

karen написал(а):

между слов скажу, что каен s в старом кузове до 120 км.ч. делает vr6 акпп на корпус) есть и видео.
сзади люди смотрели - "ничего себе, почти одинаково!"

Нажмите, чтобы раскрыть...

asdVR6 написал(а):

а после 120?

Нажмите, чтобы раскрыть...

nikson написал(а):

Товарищи давайте без оскорблений и ссор!!!
Отступим от темы,интересен ведь всетаки вопрос!!!
Давайте по существу тогда!!!

Есть какие нибудь прямы доказательства то что Вектра объедит ВР или наоборот!!! Зачем сразу ругань то устраивать!

Нажмите, чтобы раскрыть...

asdVR6 написал(а):

а после 120?

Нажмите, чтобы раскрыть...

karen написал(а):

А после 120 - был перекресток и красный сигнал светофора)))))
Вот еще Infiniti QX56 рвется VR6-м. Там 5,6 литра. Сперва я думал, что там не топили, но потом, посмотрев, что QX56 - 313 л.с. и разгон около 8 с, понял, что это - чисто грузовая машина, в отличие от джипов MB, Porsche и BMW, к примеру. Немного странновато даже для Infiniti))

Нажмите, чтобы раскрыть...

Alex78 написал(а):

Люди, объясните нормальным языком-
есть 2 машины, по ТТХ разгон до сотни которых отличается на 0.2 сек. И при этом ку одной - супер-пупер мотор, на котором она просто летит, а у другой задушенный, задр...й ,тупой мотор, который не едет...
ИМХО- бред. Разницу в разгоне в 0.2 сек запросто сгладит ямка на дороге или запоздание в переключении или много еще чего...
А про 174 силы против 150- вообще ерунда какая-то уж извините. Сколько читаю про вр6- такое ощущение, что это просто жертва аборта немецкого инженера... Тогда современные гольфы-пассаты с их зажигалками 1.4-1.6 вообще отстой полный, хоть и с турбами-нагнетателями....

Нажмите, чтобы раскрыть...

4auHuK написал(а):

да просто потому что люди здесь сидят такие....они никогда в жизни не изменят свое мнение....да даже если бы я график прислал, вдео со стенда, видео, как рисутется график...все равно яйцевозлагатели вектре, будут считать, что она круче...прокатился на мертвом абфе и говорить что не объедет....


стаду упертых баранов за некоторым исключением...

что такого обосраться какого в вектре??? педаль газа больше?писец....одно и тоде тут по 10 раз толкуется...

Нажмите, чтобы раскрыть...

eXtReeM написал(а):

Вовк. Молчал бы ты про то как я могу ездить. А то нехорошо получаеццо. Ты не зная меня соовсем (даже имени), пытаешься повесить ярлык, что я ездить не умею. Тоже самое и я могу сказать. Ездить надо уметь, чтобы машину раз в полгода не собирать заново. Или это фишка такая, бить авто?
По поводу инета - сравни кол-во постов у меня и у себя. Я на работе в форуме не сижу в отличие от тебя. (был, видел)
Ну а заехать... Если тебе легче станет давай заедем. У моего друга есть живой, нормально откапиталенный ВР. Сливаю ему крпус только в счет дубовой резины из-за шлифовки на старте. И сотку замерял, ровно 7.4... Есть ли смысл ехать?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Vint написал(а):

ты разговаривать сам научись баран упертый, мне лично по *ую на твое мнение и на тебя тоже, вместе с эестримом, если считаете что не катались на откапиталеном абф то заблуждаетесь, и что же же экстрим когда предложили заехать с ним слился и предложил соседа.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Alex78 написал(а):

Люди, объясните нормальным языком-
есть 2 машины, по ТТХ разгон до сотни которых отличается на 0.2 сек. И при этом ку одной - супер-пупер мотор, на котором она просто летит, а у другой задушенный, задр...й ,тупой мотор, который не едет...
ИМХО- бред. Разницу в разгоне в 0.2 сек запросто сгладит ямка на дороге или запоздание в переключении или много еще чего...
А про 174 силы против 150- вообще ерунда какая-то уж извините. Сколько читаю про вр6- такое ощущение, что это просто жертва аборта немецкого инженера... Тогда современные гольфы-пассаты с их зажигалками 1.4-1.6 вообще отстой полный, хоть и с турбами-нагнетателями....

Нажмите, чтобы раскрыть...

foks написал(а):

а что ты видел то? я не вешаю на тебя ярлык, я считаю тебя одним из тех кто просто сидит в сети и купив вр6 из за того что у него "БОЛЬШОЙ" мотор, сидит и его нахваливает почем зря, а заехать я тебе предложил что бы вопросов про прокладку больше не возникало!

Нажмите, чтобы раскрыть...

asdVR6 написал(а):

кстати, большую роль в обходе на корпус на старте, еще играет прокладка между рулем и сидением, которая скорости переключает

Нажмите, чтобы раскрыть...