Фотоотчет Изготовление обогрева зеркал своими силами (и подручними средствами)

Расковырял левое зеркало. Зашкурил контакты. Крепление пластиковое не стал сильно насиловать,что бы не испортить. Над газовой комфоркой подержал зеркало с креплением,что бы разогреть клей,после чего легко отделил крепление пластиковое от зеркальца. оторвал 2 контакта под самый корень,после чего напаял массу олова у основания контакта с контактируемой группой,что бы охват медной контактной группы был со всех сторон. Конечно под рукой не было маленького паяльника,поэтому получилось напаять неокуртано(что привело к тому что пластиковое крепление не захватывает всю поверхность зеркальца у 2 контактов). После чего опять нагрел крепление и стекляшку на газовой кофоркой и прилепил все как и было на те же самые места,держится так же без каких либо намеков на отклеивание, кроме места двух контактов.но это я поправлю силиконовым клеем термостойким во избежании попадания влаги и окисления.Итог получился как в сказке. Зеркало нагревается очень быстро и очень сильно. Сравнивал по силе нагрева с Тоёта Камри 10. У Тоёта греет раза в 2 слабее. Да и зазоры между стекляшкой остались практически везде какие и были кроме места контактов(2-3 мм).

zenuk сказал(а):

как?????????

Нажмите, чтобы раскрыть...

Совсем все плохо?
Один провод тестера на один конец куска проволоки, другой провод тестера на другой конец куска проволоки, и вуа-ля, только незабудь тестер включить в режим измерения сопротивления

Зеркала-это хорошо!Когда руки есть, еще лучше.Отрывал пленку с заднего стекла и б..... оторвал все нити обогрева.Может кто касался восстановления.Нити оторвал все.Или проще новое стекло?

Но ведь есть штатные с подогревом?! Какой номер не подскажите?

СеРьГа сказал(а):

...Нити оторвал все.Или проще новое стекло?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я свою взял с зеркальной тонировкой.
Всю, кроме лобового )))
При первом же ТО (2006г) пришлось растонировать, сошлись только на передних (хотя - по хорошему надо все снимать)
Вот теперь тоже думаю, не порвутся ли нити обогреса, когда будут снимать тонировку...

Отрывом тонировки я красиво удалил нити обогрева заднего стекла,теперь прошу помощи в восстановлении, если это возможно.

СеРьГа сказал(а):

прошу помощи в восстановлении, если это возможно.

Нажмите, чтобы раскрыть...

ХЗ, хз...
Вопрос - сколько возьмут за восстановление токопроводящих нитей. Там же не порым восстановить надо (на сколько я понял), а все нити полностью...
Может дешевле новое купить/вклеить?

Я на прошлой неделе лобовое поменял, взяли 4,5 за стекло + 1,3 за работу. Итого 5 800 р.
За 1,5 часа все сделали.
Потом еще посидел какое-то время, чтобы герметик застыл, и потихоньку поехал в гараж, на сутки оставил.
С обогревом, наверное, подороже будет стоить, но порядок цен сопоставим (я так думаю)

Новое-это хорошо,но не в деньгах вопрос.Своими руками сделать-это же приятней и дороже.До лета(сейчас холодно и лениво) если мыслей не будет интересных,возьму новое.

а если такую, как на зеркало, зделать на топлевный фильтр(в дызель)

yurik2805 сказал(а):

а если такую, как на зеркало, зделать на топлевный фильтр(в дызель)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Так делают уже и давно

yurik2805 сказал(а):

на топлевный фильтр(в дызель)

Нажмите, чтобы раскрыть...

главное - не перестараться )))
А то зеркала-то на улице, а фильтр - он топливный...
Наверное "штатный" обогрев с защитой какой-нибудь стоит.
Я бы не стал с этим шутить...

pavlovav сказал(а):

Я свою взял с зеркальной тонировкой.
Всю, кроме лобового )))
При первом же ТО (2006г) пришлось растонировать, сошлись только на передних (хотя - по хорошему надо все снимать)
Вот теперь тоже думаю, не порвутся ли нити обогреса, когда будут снимать тонировку...

Нажмите, чтобы раскрыть...

для того чтобы снять тонировку и не повредить нити подогрева понадобится фен,кисточка и нашатырный спирт. феном прогреваем небольшой участок стекла ,делаем надрыв и смачивая нашатырем (между стеклом и плёнкой) полностью снимаем плёнку. остатки клеевой основы удаляются ветошью смоченной нашатырным спиртом,также перед оклейкой вымытое стекло желательно протереть неворсистой салфеткой смоченной нашатырём. данную операцию проводить в маске для защиты органов дыхания. P.S-как правило дорогая качественная плёнка снимается хорошо и без нашатыря ,не разрывая нити подогрева стекла.

Привет всем! а вот скажите.... а вот слоям двойного скотча ничего не будет при нагреве??????? Скотч не поплавится??? а то в выходные хочу заморочиться, уже все прикупил!))))) а то как-то не очень ездить, когда правое зеркало с обогревом, а левое нет.)))

Вот и я сделал себе обогрев! Отлично подошла нить сечением 0,5. Греет отлично! Пока полет отличный....

Скорее всего не в тему, но на всякий случай сообщаю:

Продам комплект (2 зеркала, левое и правое) с обогревом на Фольксваген Пассат B5
(не пригодилось, машину продал, забыл установить)))

я в москве, бываю в воронеже

pavlovav сказал(а):

Скорее всего не в тему

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну да......тем более для продажи есть другая рубрика.Или хотя бы обозначил цену девайса

Может есть ссылочка, как снимать зеркало, чтобы ничего не поламать...

Может есть ссылочка, как снимать зеркало, чтобы ничего не поламать...

Alimag сказал(а):

Может есть ссылочка, как снимать зеркало, чтобы ничего не поламать...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Там ничего сложного нет. В первый раз всегда страшно Используй какой нибудь пластиковый или деревянный клин. Просунув клин между корпусом зеркала и самим элементом, потихоньку его оттуда выковыривай. На сильном морозе лучше конечно не делать. Защелки там пластиковые, могут отломиться.