Выбор радиатора печки - опыт и рекомендации

Какой радиатор эффективнее греет?

  • Nissens

    Голосов: 27 9,2%

  • Behr

    Голосов: 58 19,9%

  • Valeo

    Голосов: 144 49,3%

  • Geri

    Голосов: 0 0,0%

  • Hella

    Голосов: 37 12,7%

  • AVA

    Голосов: 5 1,7%

  • Hans Pries

    Голосов: 6 2,1%

  • Febi

    Голосов: 15 5,1%
  • Всего проголосовало
    292
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Михаил 1978 написал(а):
Ни хри нА.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нечего сказать или ничего не хотел сказать?

А про оригинал-неоригинал я скажу в сотый раз.
Есть детали, которые идут на конвейер.
Есть детали, которые идут как запчасти к ОД, для машин, которые уже сняты с производства.
Есть детали, которые идут в т.н. свободную продажу. Конкретно у Behr было в годы поста, который ты откопал из глубокого прошлого, 2 варианта радиатора печки: нормальный и дешёвый.

И всё это разные по качеству детали. Зачастую даже имеют разные номера производителя.

Спустя 20 лет, а уж тем более 30, Valeo уже совсем не тот Valeo, который поставляли на конвейер. А Behr, будучи под крылом Hella, и вовсе был поставлен на путь дикого кроежопства.
Так что, твоё заявление про хахахаоригинал, оно как в луже пузырьки.
 
Последнее редактирование:
ignat написал(а):
Нечего сказать или ничего не хотел сказать?

А про оригинал-неоригинал я скажу в сотый раз.
Есть детали, которые идут на конвейер.
Есть детали, которые идут как запчасти к ОД, для машин, которые уже сняты с производства.
Есть детали, которые идут в т.н. свободную продажу. Конкретно у Behr было в годы поста, который ты откопал из глубокого прошлого, 2 варианта радиатора печки: нормальный и дешёвый.

И всё это разные по качеству детали. Иногда даже имеют разные номера производителя.

Так что, твоё заявление про хахахаоригинал, оно как в луже пузырьки.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Был опыт, что радиатор бехр потёк? Допустим для ауди с4 безработных Хелла шла в оригинале, потом эти радиаторы стали делать в Китае, но ценник от этого ну не ХРЕНА не дешёвый. А есть лемфердер подвеска, оригинал старый тот ходит А китайский и в два раза дешевле нет. Но у вас лично был опыт, что Бехр умер быстро?
 
Михаил 1978 написал(а):
для ауди с4 безработных Хелла шла в оригинале, потом эти радиаторы стали делать в Китае, но ценник от этого ну не ХРЕНА не дешёвый. А есть лемфердер подвеска, оригинал старый тот ходит А китайский и в два раза дешевле нет.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Кто на ком стоял?
Ничего не понятно, что ты написал. Надо точки, запятые ставить. Если, конечно, хочешь, чтобы тебя поняли.
 
У меня не было опыта с быстро умершим Behr.
Потому что в первом случае я не купил Behr из дешёвой серии, а купил Валео.
А во втором случае машину успел продать до того, как радиатор потёк. Но Беровский радиатор через год выглядел хуже 20-летнего.

А то, что что-то производится в Китае, так это вообще сказки из 90-х. Почти всё производится в Китае. Качество не от страны производства зависит.
 
Фил-2000 написал(а):
А что, правда, бехр встречался в заводском исполнении автомобиля? Кроме валео, никогда ничего другого с завода не видел... :unknw:
Нажмите, чтобы раскрыть...
На мерсы всё Behr поставлял.
Да дело-то не в производителе, а в том, как они производят и из чего.
 
Фил-2000 написал(а):
И, видимо, ещё - где
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну если фирма Behr решает перенести часть производств в Китай. Потом разрабатывает для 20-летних автомобилей удешевлённую версию радиаторов и принимает решение выпускать их в Китае. Ну нет у них завода в Германии, нет. Всё производство поближе к рисовым полям вывезли. Ну как тут китайцы могут улучшить качество? Назло разработчикам материал в 2 раза толще брать?
Тоже самое касается Leмförder и других когда-то именитых и качественных производителей.
Да они и сейчас качественную продукцию на конвейеры делают. Но не для 30 летних машин.
 
ignat написал(а):
Кто на ком стоял?
Ничего не понятно, что ты написал. Надо точки, запятые ставить. Если, конечно, хочешь, чтобы тебя поняли.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Т9 сука!!! Исправляет слова. Я говорю, что радиатор отопления бехр Хелла стоял с завода! Да они были и Германия и чайна. Но что бы они плохо работали я лично не слышал, как и цена у них хоть германия хоть чайна одинаковая. Так понятно? В отличие от подвески Лемфердер, там или настоящий или говно китайское , но в два раза дешевле.
 
ignat написал(а):
Ну если фирма Behr решает перенести часть производств в Китай. Потом разрабатывает для 20-летних автомобилей удешевлённую версию радиаторов и принимает решение выпускать их в Китае. Ну нет у них завода в Германии, нет. Всё производство поближе к рисовым полям вывезли. Ну как тут китайцы могут улучшить качество? Назло разработчикам материал в 2 раза толще брать?
Тоже самое касается Leмförder и других когда-то именитых и качественных производителей.
Да они и сейчас качественную продукцию на конвейеры делают. Но не для 30 летних машин.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну вам виднее, вы имели дело с китайской плохой подделкой радиаторов Хелла.
 
Михаил 1978 написал(а):
В отличие от подвески Лемфердер, там или настоящий или говно китайское , но в два раза дешевле.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ты хочешь сказать, что одна и две одинаковые детали от Лемфёрдер будут отличаться ценой в 2 раза только потому, что одна выпущена в Китае а другая в Румынии? Не бывает такого.
 
ignat написал(а):
Ты хочешь сказать, что одна и две одинаковые детали от Лемфёрдер будут отличаться ценой в 2 раза только потому, что одна выпущена в Китае а другая в Румынии? Не бывает такого.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну у тебя не бывает а у меня бывает! Они мало того, что отличались ценой! Ещё и выпуском и номерами. У меня стоят рычаги китайские! Они в два раза дешевле тех, что были с надписями джемани, и у них другая окраска и номера.
 
Михаил 1978 написал(а):
Ну вам виднее, вы имели дело с китайской плохой подделкой радиаторов Хелла.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Никакая то была не подделка.
Я же сказал, что было 2 версии. И номера Behr у них разные. Но заменяют один итот же номер по VW.

Блэт. это секта какая-то. :wall:То пугаются надписи "made in China", то ищут в коробочках Febi запиленные номера, а потом кричат, что урвали оригинал за пол-цены. Хотя на самом деле это могла быть вообще партия, которая была выбракована автопроизводителем.
 
Михаил 1978 написал(а):
Ну у тебя не бывает а у меня бывает! Они мало того, что отличались ценой! Ещё и выпуском и номерами. У меня стоят рычаги китайские! Они в два раза дешевле тех, что были с надписями джемани, и у них другая окраска и номера.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ты вообще не понимаешь, что я тебе пишу??? Если они отличаются номерами, то это уже неодинаковае детали.
ignat написал(а):
Ты хочешь сказать, что одна и две одинаковые детали от Лемфёрдер будут отличаться ценой в 2 раза только потому, что одна выпущена в Китае а другая в Румынии? Не бывает такого.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Михаил 1978 написал(а):
с надписями джемани,
Нажмите, чтобы раскрыть...
Лемфёрдер "made in Germany"??? Да то 99% подделка была для тех, кто за "маде ин джермани" гоняется.
У лемфёрдера вообще остались заводы в германии?? Или в германии только деталюшки из китая по коробочкам раскладывают?
 
Последнее редактирование:
А вот валео всем насралео. Номер остался тот же, но цена, как и качество, упали втрое. До уровня подвального кетая.
 
Фил-2000 написал(а):
А вот валео всем насралео. Номер остался тот же, но цена, как и качество, упали втрое. До уровня подвального кетая.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну так я и говорю:
Спустя 20 лет, а уж тем более 30, Valeo уже совсем не тот Valeo, который поставляли на конвейер
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да все они этим путём идут. И фольксваген тоже.
 
Посмотрел сколько Mahle-Behr радиатор печки на б3 стОит, около 16€. Похоже, что это та дешёвая версия, которую Behr ещё будучи под Хеллой родил. Нормальную больше не выпускают.
Если Валео тоже слились, то остаются б/у или Китайцы. Наверняка у китайцев есть что-то стОящее.
А, ну и Ниссенс ещё, может быть. Но ниссенс он такой Ниссенс. Ом может быть весьма не плох, а может и хуже греть.
 
ignat написал(а):
Лемфёрдер "made in Germany"??? Да то 99% подделка была для тех, кто за "маде ин джермани" гоняется.
У лемфёрдера вообще остались заводы в германии?? Или в германии только деталюшки из китая по коробочкам раскладывают?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я хрен знает почему у тебя лемф джемани говном стал а чина оригиналом, у меня лично всё наоборот! Я такого не встречал, но знаю море фирм Китая например как Топран который чистый Китай но при этом всегда на коробках написано джемани. ???
 
Михаил 1978 написал(а):
знаю море фирм Китая например как Топран который чистый Китай но при этом всегда на коробках написано джемани. ???
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ты опять какую-то херь несёшь.
А теперь подумай, почему на коробках Топран написано "сделано в гемании" и попробуй догадаться, что лежит в коробках Лемфёрдера, который может паковать продукцию собственных производств.

1654611741712.png

topran-automotive.de

Großhandel für Kfz und Kleintransporter Ersatzteile aus Deutschland

Kfz und Kleintransporter Ersatzteile aus Deutschland. Professionalität und Erfahrung leitet unser weltweit arbeitendes Unternehmen. Präzise Lieferungen weltweit von mehr als 23.000 Aftermarket TOPRAN Qualitäts-Ersatzteilen aus unserem 25.000m² großen Hochregallager.
topran-automotive.de topran-automotive.de

Seit über 65 Jahren Großhandel für Autoersatzteile

Erfahrung, Kompetenz, Professionalität prägen das Unternehmen seit 65 Jahren und machen es zu einem der erfolgreichen Autoteile Großhändler im Markt.
www.governor.eu www.governor.eu

Короче, покупай чё хочешь и где хочешь, но муйню твою никто всерьёз воспринимать не будет.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху Снизу