Нормальное ли давление масла

Да в насосе я не сомневаюсь после того, как увидел его.
Я новый насос Hans Price не стал ставить, настолько оригинал хорош.
Только с шумом гидрокомпенсаторов непонятно, - то их вообще не слышно, то чёткое клацанье. Видимо, сами кончаются уже, немолодые.
На 2Е уже лет 10 с цокающими гк езжу, на этом моторе не знаю, прокатит это или нет
 
VWilliam написал(а):
На 2Е уже лет 10 с цокающими гк езжу, на этом моторе не знаю, прокатит это или нет
Нажмите, чтобы раскрыть...
А, что не достанешь и не промоешь? В ГК ломаться нечему, если только дырку в них РВ не протёрло, все неприятности только от грязи. Методика по шагам расписана здесь на форуме.
 
VWilliam написал(а):
Именно эти параметры указаны в книге - нормативные показатели давления ..... температура замера указана одна - 80 °С.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Не совсем верно выразился, - 80 ° это минимальное значение и это температура масла, а не ОЖ. И еще написано, что должно быть хотя бы одно срабатывание вентилятора.
У меня в итоге по температуре получулось 3 замера - совсем холодный, прогретый (вентилятор еще не сработал, температура ож по стрелке 80) и предельно разогретый (вентилятор сработал уже 3 - 4 раза). В последнем случае китайский манометр показывает меньше 2 бар (1,8-1,9) на холостых, это уже ниже нормы... Учитывая, что на 2000 все хорошо, спишем на погрешности манометра.
Когда масло поменяю, померю еще раз.

Но есть еще кое-что. Я тут хожу с убеждением, что редукционный клапан маслонасоса срабатывает на 7 бар, и вдруг...

IMG_20241017_085828_HDR.jpg

Нате вам !! 12 бар не хотите ?
Я думал, 12 бар это для другого клапана, который стоит на ранних AKL в кронштейне масляного фильтра. У меня этого клапана нет, и хорошо.

А что касается 7 бар, то это значение указано, как предельное при проверке при повышении оборотов.

IMG_20241017_090554_HDR.jpg


И если давление выше...

IMG_20241017_090715.jpg

То виноват может быть тот самый клапан в кронштейне масляного фильтра.
То есть на 7 бар это он отсекает, а не клапан масляного насоса.

Возникает вопрос, почему 12 бар ?
Наверное, это для экстренных случаев типа пуска на морозе.
 
Последнее редактирование:
редукционный клапан маслонасоса (в исправном состоянии) срабатывает на 5,0-5,5.
Однажды(лет 27 назад), на двигателе 1Х (90 г. 1,9 дизель Т-4) ред клапан не сработал(не сбросил давление) то, около 11 бар масляный фильтр стал как футбольный мяч и на нем выдавило уплотнение резиновое.
Так же, на Гольф-2 1,6 EZ при замере давления масла (входная диагностика) было 12 очков.
Больше я с такими цифрами не сталкивался.
 
inkognito@ написал(а):
редукционный клапан маслонасоса (в исправном состоянии) срабатывает на 5,0-5,5.
Однажды(лет 27 назад), на двигателе 1Х (90 г. 1,9 дизель Т-4) ред клапан не сработал(не сбросил давление) то, около 11 бар масляный фильтр стал как футбольный мяч и на нем выдавило уплотнение резиновое.
Так же, на Гольф-2 1,6 EZ при замере давления масла (входная диагностика) было 12 очков.
Больше я с такими цифрами не сталкивался.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Всё верно.
Зимой,один пассат на прогреве выгонял 1 литр масла.И так продолжалось пока 6 литров ушло на долив.В итоге при проверке на холодную 10 очей давил,сняли насос, всё почистили,отполировали поршень и цилиндр,и стало как у Анушки.
 
Последнее редактирование:
B3jr написал(а):
... Рольф- это обнинскоргсинтез, как и ашановский "каждый день", а КД (5в40 в Тольятти по кр.мере) стало какой-то палью, на себя прежнее не похожей
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот, на драйве разоблачительная статья- расследование ))

www.drive2.ru

Обнинский винегрет. О брендах.

Дисклеймер: все данные получены из открытых источников, которые доступны неограниченному количеству лиц бесплатно. Данный материал является художественным собранием таких данных исключительно с целью…
www.drive2.ru www.drive2.ru

Синтек, Рольф и Такаяма ))
Все марки принадлежат Обнинску и разливаются в Обнинске.
Для любителей соответственно "отечественного", "немецкого'" и "японского" масла ))
Но качество хорошее, заявленным характеристикам соответствует.

Почему решил отписать на эту тему - сегодня в Светофоре был, увидел масло Синтек, заявленная вязкость 5W40, американский индекс качества SL/CF. 4 литра.
Цена 900 р.
Упаковка и т.д. все чин-чинарем, штрихкоды, дата производства лазером (май 2024 год) все аккуратно. На обратной стороне канистры телефон горячей линии.
Прямо там же, в магазине, и позвонил.
Тетя сообщила, что специально для сети Светофор компания из Обнинска производит 2 вида масла - 5w40 SL и 10w40 SG.
Что все масла являются легальным продуктом бренда Синтек и соответствуют всем заявленным характеристикам.
Купил одну 4-литровку.
До этого был в Ленте, там стоят масла Синтек аналогичного класса ненамного дороже.

До этого читал на сайте oilclub тесты масла под какой-то маркой Siboil, 10w40 SG, очень хвалили.
Для моторов старых конструкций, сказали, более чем хорошо.
Лил его себе 2 раза в 2E, с заменой через 5-6 тыс. км, проблем нет. В AKL Шкоды его не лил, у AKL форсированность выше, не рискнул.

Дома почитал еще литературу и отзывы по купленному сегодня маслу. Говорят, очень светлое.
Но отзывы хорошие, на палёнку не похоже.
 
Сибойл это тоже ООС
 
Третий раз заливаю Роснефть,взял специально SL,до этого SG 2 раза заливал,но всё равно оно темнеет,1800 пробежала,а уже по цвету 500-1000 км и менять,что там в нем такого,щелочи насыпали много что так активно моет двигатель,не понятно :unknw:
Лью в основном Лукойл, последнее время люкс(SJ-SL),а то 13 лет лил супер(SG)
 
VWilliam написал(а):
Вот, на драйве разоблачительная статья- расследование ))

www.drive2.ru

Обнинский винегрет. О брендах.

Дисклеймер: все данные получены из открытых источников, которые доступны неограниченному количеству лиц бесплатно. Данный материал является художественным собранием таких данных исключительно с целью…
www.drive2.ru www.drive2.ru

Синтек, Рольф и Такаяма ))
Все марки принадлежат Обнинску и разливаются в Обнинске.
Для любителей соответственно "отечественного", "немецкого'" и "японского" масла ))
Но качество хорошее, заявленным характеристикам соответствует.

Почему решил отписать на эту тему - сегодня в Светофоре был, увидел масло Синтек, заявленная вязкость 5W40, американский индекс качества SL/CF. 4 литра.
Цена 900 р.
Упаковка и т.д. все чин-чинарем, штрихкоды, дата производства лазером (май 2024 год) все аккуратно. На обратной стороне канистры телефон горячей линии.
Прямо там же, в магазине, и позвонил.
Тетя сообщила, что специально для сети Светофор компания из Обнинска производит 2 вида масла - 5w40 SL и 10w40 SG.
Что все масла являются легальным продуктом бренда Синтек и соответствуют всем заявленным характеристикам.
Купил одну 4-литровку.
До этого был в Ленте, там стоят масла Синтек аналогичного класса ненамного дороже.

До этого читал на сайте oilclub тесты масла под какой-то маркой Siboil, 10w40 SG, очень хвалили.
Для моторов старых конструкций, сказали, более чем хорошо.
Лил его себе 2 раза в 2E, с заменой через 5-6 тыс. км, проблем нет. В AKL Шкоды его не лил, у AKL форсированность выше, не рискнул.

Дома почитал еще литературу и отзывы по купленному сегодня маслу. Говорят, очень светлое.
Но отзывы хорошие, на палёнку не похоже.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не бери сибойл из светофора. Я на нём дизеля положил.
 
B3jr написал(а):
Это не того ли дизеля, который 30к без замены масла (на подливах) прошел?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тово-тово... но, после этого я несколько раз менял каждые 3-5 тыщ, и, пофиг, не вымылось говно.
 
Лью Синтек 5w40, меняю через 7-8 т.км. Заглядывая в заливную горловину, вижу грязь, коксование. При использовании ENI такого не наблюдалось, и вот 4 раза заливал Синтек и появилась грязь
 
VWilliam написал(а):
...
А что касается 7 бар, то это значение указано, как предельное при проверке при повышении оборотов.
Нажмите, чтобы раскрыть...

И, еще раз, если это значение ПРЕВЫШЕНО, то, по руководству...

Screenshot_20241026-071533.jpg

... первым пунктом стоит "Проверить смазочные каналы".
Что может случиться со смазочными каналами, что давление превышает значение ?
Каналы расширятся ? Это не влияет на давление.
В одном месте перекроет канал грязью, и давление в остальных каналах возрастет ?))
 
VWilliam написал(а):
В одном месте перекроет канал грязью, и давление в остальных каналах возрастет ?))
Нажмите, чтобы раскрыть...
Типа того. Думаешь, их там дохера так?.. Я не знаю, сколько, но, предположу, что 2 (максимум) наверх. А, мож, и, вообще, адын...
 
Последнее редактирование:
Товарищи, подскажите, сколько на 2Е рабочее давление масла? Везде пишут про минимальное, про рабочее ничего не нашёл. На каком давлении должен срабатывать редукционный клапан на насосе?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу