Не крутит стартер во время проворота зажигания

  • Автор темы Владислав21
  • Дата начала
  • Ответы 222
  • Просмотры 6К
Когда у меня сломался стартер, я его поменял.
Когда я пробил поддон и увидел масленку, я его поменял.
Попкорн делаю сам на сковороде.
Спасибо!
 
У меня совсем другие ситуации, уважаемый кинесис.
У меня ничего не сломалось.

Вы, когда попкорн на сковороде делаете, масло используете ?
 
Снял стартер с машины в третий раз. Бендикс спокойно вращается
в одну сторону и с сопротивлением в другую, все как положено. Когда разбирал стартер, видел эти все пластиковые шестеренки, они в идеальном состоянии.
Есть смысл еще раз отделить бендикс от стартера.
Saulius написал(а):
Походу, не бендекс, а силовой плюсовый провод от АКБ до стартера. Мож, гайка провода на втягивающем не прикручена, или наконечник провода окислился, вобщем, нет силового тока. В таком случае сам мотор стартера получает ток через замок зажигания и обмотку втягивающего, но ток слабоват, электромотор крутится, но бендекс не вбивается в венец маховика. От туда и такой звук.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я извиняюсь, "не вбивается" это значит втягивающее с недостаточной энергией пытается его "вбивать" ?

Вы не могли бы посмотреть видео снятого стартера, нормально ли он выстреливает ? Видео ранее выложил

В этой проверке я в качестве плюса использовал провод от АКБ. А минус - прислонив стартер корпусом прямо к клемме. То есть на проверке провод минуса не задействован.

Может ли плохой провод массы от минуса АКБ на коробку, быть виновником? Этот провод длинный, по пути еще цепляется к кузову. Его мультиметром если померить, сопротивление, какое примерно норма ?
 
VWilliam написал(а):
Снял стартер с машины в третий раз. Бендикс спокойно вращается
в одну сторону и с сопротивлением в другую, все как положено.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Кем ему положено вращаться в другую?!.. o_O
Ты хорошо представляешь себе принцип действия муфты обратного хода?...
 
Очень легко сама шестеренка крутится в одну сторону.
В другую она не сама вращается, не сама шестеренка, а со звуком "жжж" тянет за собой механизм внутри.
Так не должно быть ?

Шестерня бендикса должна свободно вращаться в одну сторону и вместе с валом стартера в другую сторону. Если шестерня крутится в обе стороны свободно — бендикс под замену.
 
VWilliam написал(а):
В другую он не сам вращается, не сама шестеренка, а тянет за собой механизм внутри.
Так не должно быть ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А, это... Да, так должно быть. Но, руками ты никогда не сможешь приложить нагрузку для срыва даже неисправной муфты, так что не обольщайся. Для этого она должна быть вообще в муку размолота, а тебе всё-таки удалось раз завестись...
 
Блин, нормальных тендиксов и в продаже нет. Я бы под маркой JP или Ханс Прайс/Топран хотя бы взял, но нетУ
Стартвольт, Карго, Тесла, Оска, Крауф... Один хлам на год работы
 
VWilliam написал(а):
. Бендикс спокойно вращается
в одну сторону и с сопротивлением в другую, все как положено. Когда разбирал стартер, видел эти все пластиковые шестеренки, они в идеальном состоянии.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Он все ещё не понимает, что такое бендикс
 
VWilliam написал(а):
шестерня крутится в обе стороны свободно — бендикс под замену.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это уже совсем дохлый бендикс. Полудохлый рукой прокручивается как и новый, а на нагрузке - вбивается в венец, жужжит, но ничего не крутит.
 
Ув. тов. @Saulius , то есть эта шестерня бендикса в этот момент совершает хаотические движения туда-сюда, находясь в ЗАЦЕПЛЕНИИ С маховиком ?

Почему ставлю так вопрос - отчетливо слышны на заднем плане за звуком "жжж" мотора стартера глуховатые звуки ударов шестерни бендикса о маховик.
Это подтверждается свежими следами на поверхности венца со стороны стартера
 
VWilliam написал(а):
Я извиняюсь, "не вбивается" это значит втягивающее с недостаточной энергией пытается его "вбивать" ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну, у тебя стартер в руках. приставь эго корпус к минусовой клеме АКБ, и подай плюс только к контакту заводки на втягивающем. Посмотришь, как стартер заработает.
VWilliam написал(а):
Ув. тов. @Saulius , то есть эта шестерня бендикса в этот момент совершает хаотические движения туда-сюда, находясь в ЗАЦЕПЛЕНИИ С маховиком ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Какие движения? Просто шестерня в зацеплении (вбитая) с венцом стоит на месте, а ось стартера, на которой посажен бендикс, крутится.
 
VWilliam написал(а):
Блин, нормальных тендиксов и в продаже нет. Я бы под маркой JP или Ханс Прайс/Топран хотя бы взял, но нетУ
Стартвольт, Карго, Тесла, Оска, Крауф... Один хлам на год работы
Нажмите, чтобы раскрыть...
Бери крауф, нормально у меня два года уже трудится.
 
Saulius написал(а):
Ну, у тебя стартер в руках. приставь эго корпус к минусовой клеме АКБ, и подай плюс только к контакту заводки на втягивающем. Посмотришь, как стартер заработает.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так это сделано давно, на снятом с машины все выстреливает и крутится как надо... Сравнивал с другими.
Видео пару страниц назад есть.
Saulius написал(а):
Какие движения? Просто шестерня в зацеплении (вбитая) с венцом стоит на месте, а ось стартера, на которой посажен бендикс, крутится.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А вот это не знал... Благодарю.
На Ютубе есть хорошие ролики с полной визуализацией работы стартера, не было времени посмотреть. Как и по книжкам сидеть учить, что такое бендикс и как работает )

Ну хоть одно радует, что в зацепление входил, стало быть, маховику вред не нанесен (хотя этот маховик я буду менять при ближайшей замене сцепления, но это уже другая песня).
 
VWilliam написал(а):
...Может ли плохой провод массы от минуса АКБ на коробку, быть виновником? Этот провод длинный, по пути еще цепляется к кузову. Его мультиметром если померить, сопротивление, какое примерно норма ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как два пальца обоссать. Говорю же тебе занимайся проводкой.Хоть в одном аспекте будешь уверен на 100 % У тебя обжимах грязи хоть жопой ешь,на ней просаживается напряжение под нагрузкой в 150-200 А.
 
Cargo отличный бендикс,работает пять лет при каждодневном использовании,а вот кстати JP ,и Hains никогда и не покупали.Раньше брали Zen,но потом они подоражали и их перестали возить.
 
Заказал крауф, ... Ориентировочное время 14 октября
Я так понял, лотерея все эти запчасти. Повезёт не повезет.
Это просто названия, заказы на производство размещаются, видимо, на одних и тех же заводах.
А контроль качества там - один экземпляр на 10.000 единиц товара... Это по дискам колесным такое слышал.
Параллельно ищу б/у оригинал, не совсем убитый
 
Бери Бош. Надёжно.
Буфер обмена01.jpg
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу