Когда-то давно немцы ставили термостаты на печку, но вроде там только один канал они перекрывали.
Там байпас внутри? А от какого авто эта система?
Достаточно повернуть влево ручку регулировки температуры и включить кондиционер, и не выключать 4-5 месяцев, а перемычку, отдельным товарищам в мозги надо вставлять чтобы техонанизмом не занимались.Клапан ставится на какой нибудь один шланг обратка или подача без разницы,какой к херах бинарный,выложи вообще фото своего бинарного может тогда будет понятно о чем ты говоришь
Да и вообще-то лето кончилось,можно уже не перекрывать поток на радиатор печки,а вот для Волгограда актуально и можно вообще ставить перемычку уже с 1 мая чем всякие электро перекрывающие клапана.
А вононо что,так это получается перемычка с электронным клапаном,ну хорошая штука,лишь бы не травил в обратную когда кран открытый.
Однако, печка греет часть корпуса и часть мощности кондея тратится на его охлаждение. А так бы полная мощность холода пошла в салон.
Вроде как получаются перепуски в из штуцера в штуцер, расположенные по одну сторону от фланца. Вроде от Форда Фокуса. Артикул смотрите ниже на фотках.
Если бы у меня был кондиционер, я бы всей этой херней не занимался.
У тебя под маслянным фильтром нет теплообменника, масло перегревается и его свойства быстро ухудшаются -надо поставить!
Кто мешает установить сие удовольствие?
Как так?!
Да,чего
Цэ ж клапан. Краник. Открыть - закрыть.Да,чего
То есть, у Ильи будет теперь два краника?...Цэ ж клапан. Краник. Открыть - закрыть.
Зачем ему второй
Объясни по русски,какую функцию выполняет твой соленоид и тогда будет всем понятно.
