Тормоза Гольф 3 и другие страдания Ильи

  • Автор темы Corporation
  • Дата начала
  • Ответы 1К
  • Просмотры 44К
Corporation написал(а):
Разницы .. я не ощутил вообще.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Илья, выкинь ты нафик этот гур! Он - для слабого пола! :)
Тебе ведь не мешает отсутствие гур на заз, хоть он и заднеприводный? :nose:
Поверь, это обстоятельство мне совершенно не мешает и на Б3, до сих пор. :yes:
И вообще, ты - про тормоза или про руль? :nose:
 
С тормозами можно считать, что порешали. Осталось еще покататься понаблюдать и можно писать отчет.
Но мы так мило общаемся здесь)
 
ignat написал(а):
Кстати, я залил ведь дексрон-2. Эффекта нет. Но и хуже не стало.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я на третий перешёл, в новую рейку и масло новое :)
Фил-2000 написал(а):
Ну, пускай шиберов...
Хотя....
Нажмите, чтобы раскрыть...
1691566887297.png


И опять же, даже суперсверхмощный насос не сделает усилие на руле меньше, чем упругость торсиона рулевого вала. :rtfm::rtfm::rtfm::rtfm::rtfm:
Если торсион жёсткий, то и руль будет ровно таковым, хоть НШ-500 насос поставь.

michael_home написал(а):
Поверь, это обстоятельство мне совершенно не мешает и на Б3, до сих пор. :yes:
Нажмите, чтобы раскрыть...
А к механическому рулевому, никто не мешает "прикрутить" ЭУР, ну, кроме желания и прямых рук конечно :).
Я тоже чуть не поставил механику, но одумался ибо пробеги у меня.. :facepalm::facepalm::facepalm:, руки отвалятся.
:hat:
 
Последнее редактирование:
Ну вот люди пишут, что насос шлифанули и стало очень легко. Значит, что жесткость торсиона не конская и со временем эта жесткость не станет больше, чем была с завода.
 
Фил-2000 написал(а):
Даже там, где не точил, эффект был, раза в два легче, по сравнению с оригинальной жыжей... :unknw:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Может жижа старая была и грязная?

Блин, не знаю. Руль как руль, нормально крутится для б3.
Но у соседа крутится намного легче. Вот отец и захотел руль полегче.
К сожалению сосед умер. Да и не знал он, что там стоИт. Может насос новый и рейка новая, или вообще всё переделано.
 
Заказал насос от Нивы, будем посмотреть.
 
Да это растянуться может на долго. Если не поможет, буду думать, что что-то не так сделал. Цена на новый 3 тыщи, не так-то и дорого, вроде даже как ZF.
Будет время - свой починю. Если новый лучше будет работать.
Вообще мне кажется хороший вариант иметь по два комплеткта запчастей. Пока на одних ездишь, другие чинишь.
Рячаги, генераторы, насосы, рейки, ГТЦ, суппорта и прочее...
 
Corporation написал(а):
Вообще мне кажется хороший вариант иметь по два комплеткта запчастей. Пока на одних ездишь, другие чинишь.
Рячаги, генераторы, насосы, рейки, ГТЦ, суппорта и прочее...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Дык всё перечисленное ходит по 10-20 лет без ремонта. :unknw: Если качественные детали, конечно.
 
  • Спасибо!
Реакции: UVM
Рычаги ходят по 1-2 года, остальное да, но если оно прошло уже 25 лет, то может скоро сломаться.
 
Да любые, причем практически на любой машине с Макферсоном. Проклятый задний сайлентблок типа "юла" не дает долгими зимними вечерами наслаждаться чаем в уютном домике.
Будь неладен тот, кто придумал его ставить.
Ведь нормально же сделала на Ауди-80, но нет, вышло слишком надежно и решили подпортить жизнь.

b927071a-210c-4552-a589-d73eae9a146e.jpeg
 
Corporation написал(а):
Да любые, причем практически на любой машине с Макферсоном. Проклятый задний сайлентблок типа "юла" не дает долгими зимними вечерами наслаждаться чаем в уютном домике.
Будь неладен тот, кто придумал его ставить.
Ведь нормально же сделала на Ауди-80, но нет, вышло слишком надежно и решили подпортить жизнь.

b927071a-210c-4552-a589-d73eae9a146e.jpeg
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нормально ходят оригиналы, если зад-перед, верх-низ не путать, и по грейдерам 90 кмч не долбить, как я иногда делаю.... :sarcastic: Ваще та, эти машины для дорог проектировались. По дорогам лет по 20 ходят они, ежли на грунты не съезжать... :LOL: Ну, или по некоторым нашим дорогам не ездить... :drive:
 
Corporation написал(а):
Да любые, причем практически на любой машине с Макферсоном. Проклятый задний сайлентблок типа "юла" не дает долгими зимними вечерами наслаждаться чаем в уютном домике.
Будь неладен тот, кто придумал его ставить.
Ведь нормально же сделала на Ауди-80, но нет, вышло слишком надежно и решили подпортить жизнь.

b927071a-210c-4552-a589-d73eae9a146e.jpeg
Нажмите, чтобы раскрыть...
Для меня не проблема поменять этот салент на домкрате, за столько лет набралось разных оправок чтоб выбить и забить его :)

Фил-2000 написал(а):
А зачем мудохаться, если есть возможность новое поставить?...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Новое какое,если бы от знать что от Нивы за 3.000 руб. встанет без колхоза,я б прям сейчас пошёл и купил бы.Когда китайский родной насос стоит 5.000 руб.
 
kalifornia написал(а):
Новое какое,если бы от знать что от Нивы за 3.000 руб. встанет без колхоза,я б прям сейчас пошёл и купил бы.Когда китайский родной насос стоит 5.000 руб.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не иронизируй. У шнивы насос ZF. А сделано сейчас, на 98%, всё в кетае...
Сцуг, они даже муравейник для 01М коробки делают в запчасти. И, что самое интересное - неплохие отзывы. А, раз делают - значит, есть спрос. Этих 01М было дохренищи выпущено настолько, что малая толика доживших, и требующих ремонта заменой гидромозга, оказываются рентабельными для выпуска качественного клона!... :lol2:
 
Последнее редактирование:
Corporation написал(а):
Да любые, причем практически на любой машине с Макферсоном. Проклятый задний сайлентблок типа "юла" не дает долгими зимними вечерами наслаждаться чаем в уютном домике.
Будь неладен тот, кто придумал его ставить.
Ведь нормально же сделала на Ауди-80, но нет, вышло слишком надежно и решили подпортить жизнь.

b927071a-210c-4552-a589-d73eae9a146e.jpeg
Нажмите, чтобы раскрыть...
o_O o_O o_O :fool::fool::fool::fool::fool::fool::fool:
У меня родные рычаги, за последние 20 лет саленты менял 2 или 3 раза, это неубиваемый узел!
А гольф полегче будет, при тех же железках.

Может тебе попробовать правильно собирать этот узел?

Фил-2000 написал(а):
если зад-перед, верх-низ не путать,
Нажмите, чтобы раскрыть...
И к примеру передние затягивать в правильном положении.

Фил-2000 написал(а):
Не иронизируй. У шнивы насос ZF. А сделано сейчас, на 98%, всё в кетае...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Неа, зф делают в Ульяновске, завод GS. Причём гораздо дешевле брать именно GS, этот такой же новый ЗФ.
Вот к примеру GS HP02002C, это совершенно новый насос ZF, но без "фамилии" и точно не китайский, я когда рейку искал всё это дело "пронюхал". Этот самый завод на ипонском оборудовании делает гидросистемы по лицензии ЗФа как комплектующие для разных серийных машин, ну часть из них продаёт под своим брендом или как якобы восстановленные. Ещё раз говорю это новые узлы ЗФ, отличаются лишь шильдиком.
У шнифвовского насоса штуцер сбоку, но ставится нормально, сам видел.

А саленты отличные TRW, только главное не бразильские чтобы были.
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу