Эгур TRW2 на VW Passat B3, не то чтобы отчет

Короче, чтобы ничего не тряслось на 3000об/мин, сделал вот такую хрень, толщина 23мм.
IMG_9516.jpeg
 
biturbo420 написал(а):
Короче, чтобы ничего не тряслось на 3000об/мин, сделал вот такую хрень, толщина 23мм.Посмотреть вложение 106216
Нажмите, чтобы раскрыть...
Его наверно и к блоку не надо прикручивать, собственным весом сбалансирует вибрацию. :LOL:

kalifornia написал(а):
Ну вы блин даёте:facepalm:o_O
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да, это тебе не плюшки со стола таскать!
 
IMG_9528.jpeg

Начал проводку разводить по местам, тут будут на дмрв, дпкв, л-зонд и продувка адсорбера. На левой стороне все остальное.
 
@Saulius теперь да! Рубикон перешел уже.
 
@Saulius яж уже Перешел Рубикон, то есть, уже на той стороне :)
 
Ога
 
Чёрный? :mda:
 
Должен быть зеленый.
 
Ну, Слава Богу! что не красный. :thankyou2:
 
IMG_9559.jpeg

Короче, вот так оно теперь.
 
То было при искусственном свете, а это при нормальном.
 
Что вы стебетесь над прелестным синим кронштейном?
 
  • Спасибо!
Реакции: UVM
А кто сказал что тут болталка?
 
IMG_9538.png
 
Я вот думаю, катушки зажигания запитать от включения зажигания, как по схеме, или после главного реле, собственно все остальное запитано так. Вроде они не дофига электричества жрут.
 
Не надо.
 
@UVM эээээ, чего именно не надо? После главного реле?
 
Да, не надо.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу