biturbo420
Вношу изменения в автомобиль.
- Сообщения
- 3 607
- Реакции
- 744
- Авто
- 35i Variant со стеклянным люком, кожаные стулья с подогревом, эл. пакет, 1990 , RP>PF на Январе 5.1, ЭГУР TRW2 . Aluminium Audi A2, 1.4 AUA.
Эгур TRW2 на VW Passat B3, не то чтобы отчет
- Автор темы biturbo420
- Дата начала
- Ответы 335
- Просмотры 20К
-
- Теги
- vw passat b3 гур
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 327
- Реакции
- 3 321
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Блиииин!, сколько у тебя свободного места!
У меня там хрен куда и чего просунешь, кондейка всё свободное место сожрал.
У меня там хрен куда и чего просунешь, кондейка всё свободное место сожрал.
biturbo420
Вношу изменения в автомобиль.
- Сообщения
- 3 607
- Реакции
- 744
- Авто
- 35i Variant со стеклянным люком, кожаные стулья с подогревом, эл. пакет, 1990 , RP>PF на Январе 5.1, ЭГУР TRW2 . Aluminium Audi A2, 1.4 AUA.
Какое расстояние должно быть в максимуме от дпкв до репера?
Вот такой кронштейн под дпкв газ.
Кстати, вполне возможно, что эбу можно под торпедо за бардачком всунуть, и как радикальный способ, просунуть проводку в то место , где эбу джетроника лежит под капотом, туда через резинку вывести.
Вот такой кронштейн под дпкв газ.
Кстати, вполне возможно, что эбу можно под торпедо за бардачком всунуть, и как радикальный способ, просунуть проводку в то место , где эбу джетроника лежит под капотом, туда через резинку вывести.
Последнее редактирование:
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 327
- Реакции
- 3 321
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
@biturbo420
Мне сюда ещё и клиновый шкив походу придётся вляпывать, на помпа + ГУР и нет смысла ставить электронасос гура, так как помпа останется без привода, как ни примерял поликлиновый ремень мимо помпы проходит, а в стоке на этой конструкции привод помпы дополнительным клином.
мать его...
ХЗ, может между C и F ролик влепить, на помпу то нагрузка не сильно великая...
Тебе проще:
На омеге так сожрало выводы, там я поставил в штатное место под капотом, вроде и не должна была вода прийти но как то попала.
Мне сюда ещё и клиновый шкив походу придётся вляпывать, на помпа + ГУР и нет смысла ставить электронасос гура, так как помпа останется без привода, как ни примерял поликлиновый ремень мимо помпы проходит, а в стоке на этой конструкции привод помпы дополнительным клином.
мать его...
ХЗ, может между C и F ролик влепить, на помпу то нагрузка не сильно великая...
Тебе проще:
0,5мм норма, вроде до 1мм должно работать, но это уже прям могут быть перебои.
Нет, нельзя, во время дождя там аквариум, а январь негерметичный.
На омеге так сожрало выводы, там я поставил в штатное место под капотом, вроде и не должна была вода прийти но как то попала.
Последнее редактирование:
biturbo420
Вношу изменения в автомобиль.
- Сообщения
- 3 607
- Реакции
- 744
- Авто
- 35i Variant со стеклянным люком, кожаные стулья с подогревом, эл. пакет, 1990 , RP>PF на Январе 5.1, ЭГУР TRW2 . Aluminium Audi A2, 1.4 AUA.
Типа того, надо узнать почему они перевернулись.
UVM, в салоне под пластик торпедо, расстояние вроде позволяет.
Кстати по поводу шкивов, на помпу поставил от гольфа какого то, под поликлиновый ремень, раньше тоже гур и помпа на одном ремне висели.
Ремень уже подбирать по месту.
UVM, в салоне под пластик торпедо, расстояние вроде позволяет.
Кстати по поводу шкивов, на помпу поставил от гольфа какого то, под поликлиновый ремень, раньше тоже гур и помпа на одном ремне висели.
Ремень уже подбирать по месту.
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 327
- Реакции
- 3 321
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Толщину проставки не вспомнил?
biturbo420
Вношу изменения в автомобиль.
- Сообщения
- 3 607
- Реакции
- 744
- Авто
- 35i Variant со стеклянным люком, кожаные стулья с подогревом, эл. пакет, 1990 , RP>PF на Январе 5.1, ЭГУР TRW2 . Aluminium Audi A2, 1.4 AUA.
@UVM посмотри фотку на первой странице, там я замерял вылет дваешного шкива, 15 мм по геологической линейке , до начала ручейков 19мм. ЕМНИП, толщина проствки 8мм, лучше промерить вылет тазошкива, может они еще и разные, хз.
Вроде так, размеры я не помню. Шкив таз протачивал, чтобы он надевался на шайбу, доя лучшей центровки. Мне эти отверстия под болты сверлили на координатно расточном, просто он есть рядом.
На первой странице я написал, что толщина планшайбы 13мм, вот хз, не помню. Лучше померить вылет тазошкива, И, на тазошкиве сначала репер идет, потом ручейки, так что мерить лучше до начала ручейков.
, до начала ручейков 19мм. ЕМНИП, толщина проствки 8мм, лучше промерить вылет тазошкива, может они еще и разные, хз.
Вроде так, размеры я не помню. Шкив таз протачивал, чтобы он надевался на шайбу, доя лучшей центровки. Мне эти отверстия под болты сверлили на координатно расточном, просто он есть рядом.
На первой странице я написал, что толщина планшайбы 13мм, вот хз, не помню. Лучше померить вылет тазошкива, И, на тазошкиве сначала репер идет, потом ручейки, так что мерить лучше до начала ручейков.
Последнее редактирование:
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 327
- Реакции
- 3 321
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Я тоже писал что примерно 10мм, но это очень даже на глаз, а чуть туда-сюда ремень жрать будет или ещё чего.
Сравнивать то не с чем, клиновый на совершенно другом расстоянии от блока.
Так на на 2Е не шкивы, а демпферы стоят, не факт что расстояние аналогично.
Впрочем, на демпфере таком как на фото проще было бы нарезать репер и не париться или венец наварить от тазиковского шкива наварить.
Последнее редактирование:
biturbo420
Вношу изменения в автомобиль.
- Сообщения
- 3 607
- Реакции
- 744
- Авто
- 35i Variant со стеклянным люком, кожаные стулья с подогревом, эл. пакет, 1990 , RP>PF на Январе 5.1, ЭГУР TRW2 . Aluminium Audi A2, 1.4 AUA.
Я не смог у тестя шкив отжать .
Я так прикинул, что все эти демпферы должны быть одинаковы по вылету, поскольку к этому вылету привязаны и генераторы и помпы и кондеи.
Я когда думал гур оставлять, придется шкив на ремень гура переделывать, вылет то изменится, но все само решилось.
Буду мотор скоро разбирать, измеряю точно.
И опять же, демпфер резиновый, как от там болтается хз, вдруг дпкв дурить начнет.
Пока с проводкой сражаюсь, под капот просунул, развел на две стороны: на левую пойдет проводка дмрв, лзонд и дпкв, ну еще продувка адсорбера. На правую питание, дд, форсунки, дтож и датчик фаз. А также дпдз и рхх. Вот. И на всякий вывел провод на включение вентилятора радиатора, пусть висит.
.Я так прикинул, что все эти демпферы должны быть одинаковы по вылету, поскольку к этому вылету привязаны и генераторы и помпы и кондеи.
Я когда думал гур оставлять, придется шкив на ремень гура переделывать, вылет то изменится, но все само решилось
.Буду мотор скоро разбирать, измеряю точно.
И опять же, демпфер резиновый, как от там болтается хз, вдруг дпкв дурить начнет.
Пока с проводкой сражаюсь, под капот просунул, развел на две стороны: на левую пойдет проводка дмрв, лзонд и дпкв, ну еще продувка адсорбера. На правую питание, дд, форсунки, дтож и датчик фаз. А также дпдз и рхх. Вот. И на всякий вывел провод на включение вентилятора радиатора, пусть висит.
Последнее редактирование:
biturbo420
Вношу изменения в автомобиль.
- Сообщения
- 3 607
- Реакции
- 744
- Авто
- 35i Variant со стеклянным люком, кожаные стулья с подогревом, эл. пакет, 1990 , RP>PF на Январе 5.1, ЭГУР TRW2 . Aluminium Audi A2, 1.4 AUA.
На фотках: переходник дмрв(116)-корпус фильтра тракторного пассата;
Переходник дпдз 2е-дроссель 9а( автомат);
И собственно кронштейн дпкв газ( газель).
biturbo420
Вношу изменения в автомобиль.
- Сообщения
- 3 607
- Реакции
- 744
- Авто
- 35i Variant со стеклянным люком, кожаные стулья с подогревом, эл. пакет, 1990 , RP>PF на Январе 5.1, ЭГУР TRW2 . Aluminium Audi A2, 1.4 AUA.
А нафига? Газ таз намного дешевле, работает вроде. Да можно от чего угодно, лишь бы по параметрам подходил, даже от абс ставят люди, принцип работы такой же, чтобы по сопротивлению катушки еще подходил.
Надо подумать!Что за монстра ты там кулибишь?...
Что-то такоэ?...
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 327
- Реакции
- 3 321
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Смысл?
@Dima012 Дим, перемести нам эту тему из рулевого куда-нибудь в самодельщину/тюнинХ, я к biturbo420 присоединюсь, он не против.
А я чёт решил отказаться от этой сдвоенной заслонки, уж очень у неё кривые характеристики, взял на 57мм расточенную вазовскую и отпадает проблема РХХ.
Последнее редактирование:
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 327
- Реакции
- 3 321
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
не факт
biturbo420
Вношу изменения в автомобиль.
- Сообщения
- 3 607
- Реакции
- 744
- Авто
- 35i Variant со стеклянным люком, кожаные стулья с подогревом, эл. пакет, 1990 , RP>PF на Январе 5.1, ЭГУР TRW2 . Aluminium Audi A2, 1.4 AUA.
Да фиг знает, народ говорит что пофиг на характеристику, вроде она на сильно отличается от однодырочной. Был бы дваешный коллектор с дросселем, сделал бы с ним, а так я гбц с коллектором и рампой от ПФ взял. Переходник под рхх сделал, он на родном песте висеть будет.
А чем ненадежны ваз газ и прочия? Да хоть от абс датчик присобачить можно от того же пассата, главное по сопротивлению катушки попасть в диапазон.
biturbo420
Вношу изменения в автомобиль.
- Сообщения
- 3 607
- Реакции
- 744
- Авто
- 35i Variant со стеклянным люком, кожаные стулья с подогревом, эл. пакет, 1990 , RP>PF на Январе 5.1, ЭГУР TRW2 . Aluminium Audi A2, 1.4 AUA.
Все равно переходник делать, только в этом случае посадочное место на ось.
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 327
- Реакции
- 3 321
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Я ДПДЗ и так и этак к ПФ-овскому дросселю прикладывал, не понравилось.
Да и 25% хода педали это открытие в половину малюсенькой заслонки, это будет как резиновая машина на дороге, на старте газовать придётся -НЕТ.
biturbo420
Вношу изменения в автомобиль.
- Сообщения
- 3 607
- Реакции
- 744
- Авто
- 35i Variant со стеклянным люком, кожаные стулья с подогревом, эл. пакет, 1990 , RP>PF на Январе 5.1, ЭГУР TRW2 . Aluminium Audi A2, 1.4 AUA.
@WRH2E очень может быть, но я ставил от 2Е механики.
Вроде как нету резкого подхвата с холостых, приход появляется после открывания второй заслонки.
Примерно так.
biturbo420
Вношу изменения в автомобиль.
- Сообщения
- 3 607
- Реакции
- 744
- Авто
- 35i Variant со стеклянным люком, кожаные стулья с подогревом, эл. пакет, 1990 , RP>PF на Январе 5.1, ЭГУР TRW2 . Aluminium Audi A2, 1.4 AUA.
Вот после двухдырочных и ваг пришел к такому выводу.
biturbo420
Вношу изменения в автомобиль.
- Сообщения
- 3 607
- Реакции
- 744
- Авто
- 35i Variant со стеклянным люком, кожаные стулья с подогревом, эл. пакет, 1990 , RP>PF на Январе 5.1, ЭГУР TRW2 . Aluminium Audi A2, 1.4 AUA.
Вот тут перегородку пилил.
biturbo420
Вношу изменения в автомобиль.
- Сообщения
- 3 607
- Реакции
- 744
- Авто
- 35i Variant со стеклянным люком, кожаные стулья с подогревом, эл. пакет, 1990 , RP>PF на Январе 5.1, ЭГУР TRW2 . Aluminium Audi A2, 1.4 AUA.
Это не мой случай, я ремень снимал и без него тоже самое, что интересно, на тех же оборотах. Попробую еще как нибудь дополнительно прикрепить кронштейн.
Мой случай как раз в том , что точек креплений кронштейна к блоку всего три, а должно быть четыре. Других причин я не вижу