Получается ты привел систему в порядок.
Не не мёртвый, а слишком шустрый.рано открывается
понял, но я не знаю как отредактировать уже у созданой темы и как закрыть темуПричины размещения этой темы в в Бензинках? У меня ж бензиновый дрыгатель? И все свои темы я буду вываливать тут?
установил его не правильно, вчера когда решил проехаться температура держалась ровно в центре , после чего у меня выдавило нижний патрубок
А при чем термостат? Мож.хомут хреновый.
да, вместе с хамутомХреннассе!..
хомут родной который стоял , я его же и надел, опять купил 5 литров антифриза и новый хомут
Меня больше другое смущает. Давление там такое откуда взялось?
Да не от давления это.если нормальный хомут то быстрей радиатор порвет или патрубок по живому, кроме того в крышке же клапан есть на 1.5 атм.
Дык, фриз течь тады бы должен был бы...
Да хрен знает что там приключилось.но сорвало тот который снимался.Дык, фриз течь тады бы должен был бы...
И про тонкий шланг обратки с жиклером забывать так же не стоит.
Спасибо
