Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
У меня и оригинальный валео не сильно греет, когда зима была адекватной, то пофиг было, а нынешней холодно.
По прошлому опыту, хороший эффект даёт электропомпа на подводящем патрубке, надо будет вернуть её.
Ну раз такая беда приключилась (хотя непонятно из-за чего, я только G13 заливал) и придется разбирать, нужно смазать моторчик вентилятора климата и отревизировать моторчик вентилятора печки.
Забрал радиатор. Оказался испанским Mahle, присутствует лейбак с ваговским партномером, что, собственно, ни о чем не говорит, и клеймо ваг на отливке крышки. Сделан совсем по другому принципу, нежели Валео, не на круглых трубках в шахматке, а на плоских во всю глубину.
Сразу видятся проблемы в установке: усилитель овального кронштейна трубок, который, видимо, придется срезать, другое переднее ухо крепления спереди (видимо, тоже пластик придётся обрезать) и фланцы под быстросъёмы (тоже придётся их как-то срезать).
Также, нет отверстия и штуцера на вакуум кондея, отверстие то просверлить в люмине не проблема, но дальше придётся что-то колхозить...
Походу, я первый на форуме, кто будет пытаться вколхоживать аудюшный радиатор в гольфопассатный вариант печи... Но, лишь бы толк был, с точки зрения эффективности обогрева и долгожительства. То, что радиатор цельнометаллический (пластик по периметру - это всего лишь съёмная рамка) внушает некоторые надежды на надёжность. И алюминиевые патрубки тоже не лопнут и не треснут....
Я изучил этот вопрос. Это говорит только о том, что радиатор от пассата встанет в ауди почти без бубна, понадобятся лишь переходники и короткое шланги с хомутами для быстросъёмов (причем, они даже в ЕТКЕ нарисованы), а вот наоборот - видится, как я написал выше.
В общем, разберу печь (один хрен, разбирать) - а дальше война план покажет!
Поэтому, придётся поколхозить.... С буквою Н не было в доступном доступе и за вмендосные деньги. Верней, ни за какие нет. Только с разборок. А это даже не лотерея, это гарантированное скорое фиаско, самым свежим - по 20 лет минимум. Ресурса уже не осталось...
А номер тот же оставили, что на оригинал был.
Но, лишь бы толк был, с точки зрения эффективности обогрева и долгожительства. То, что радиатор цельнометаллический (пластик по периметру - это всего лишь съёмная рамка) внушает некоторые надежды на надёжность. И алюминиевые патрубки тоже не лопнут и не треснут....
