passat 1.8t dsg не крутит стартер

@Dima012 , не пора ли эту канитель прикрутить?...

Давно пора.
Обсуждать назначение контактов разъёмов без схемы нужно за бан на неделю !!!

sp-elysium написал(а):

в личке мне писал чет там

Нажмите, чтобы раскрыть...

Нихуассе, сам в личке мне в любви объяснялся. А на меня сдвинул, типа я к нему пристаю.
Шолбты уже назад на домдва, а то изучался на этом форуме, как я посмотрю.

ignat написал(а):

Нихуассе, сам в личке мне в любви объяснялся. А на меня сдвинул, типа я к нему пристаю.
Шолбты уже назад на домдва, а то изучался на этом форуме, как я посмотрю.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Шел бы ты, мозги искал) в любви признавался… у тебя явно проблемы есть)) или тебя биполярка долбит? Или это у тебя игры такие? Выбрать жертву, обосрать его, получить от него такого же характера ответ и начать ему писать что ты можешь сделать и какой ты крутой?)) был бы мужиком, уже написал бы, да перегнул, бывает, закрываем тему.. а ты только развиваешь и свои фантазии ещё высказываешь..
Из форума гавно делаете, никакой культуры речи … замполит блин ещё.. еще и стрелочник, старый)) кто изначально обосрал меня?)) почему ты получил сообщение в личке? Забыл?) твои сообщения даже модератор удалил.. потому что херню написал..
надо в натуре бан влепить всем, особенно тебе, потому что ты в отличии от остальных вообще здесь не в тему, и по теме ничего не написал, только про хлебало, зад, любовь и дом 2)) и почему вообще дом 2 и от куда ты знаешь что он ещё есть?) я например не в курсе, есть он ещё или нет?) последний раз когда я видел это г..о, это было начало 2000))
Так что давай завязывай там, соберись и голову активируй))

На сим и закончим.

ИТОГ:
Машину починил. В моем случае проблема была найдена в плате управления DSG. Установка другой б/у платы с перешивкой под мой vin решила проблему.

Детально: проблема возникала по пину №16 на 25-контактной фишке DSG. Это сигнал блокировки стартера. На нем не было ничего (ни массы, ни питания ни сопротивления) в момент нахождения рычага в паркинге. Какова логика работы пина и какие величины он должен направлять в блок управления двигателя мне никто из компетентных людей, причастных ремонту плат мехатроника, сказать не смог. Да и в целом, проблема настолько редкая, что сервисы по ремонту плат, считая проблему не "своей", отправляют искать проблему с проводами.

Так же в сети находил сообщения от нескольких людей о том, что аналогичными симптомами им помогала замена аккумулятора на новый. Данную версию проверить не успел. Суть данного подхода в увеличении пускового тока. В любом случае данная проверка будет дешевле покупки платы.