Хорошо ли у вас греет ноги водителя на Гольф3

  • Автор темы Corporation
  • Дата начала
  • Ответы 726
  • Просмотры 30К
Но там отверстия чисто номинальные, глобально не влияют ни на что.
 
Corporation написал(а):
Но там отверстия чисто номинальные, глобально не влияют ни на что.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Илья, ты задолбал отвечать без цитирования.
произошёл переход страницы.
Ичоблин? на чей вопрос ты ответил, я вообще не понимаю... :wall:
 
Нельзя забывать, что Илья уже переделывал воздуховоды, когда ему казалось, что на лобовое стекло дует слишком слабо.
В общем, там уже всё неродное, кроме наружных стенок каналов.
 
Corporation написал(а):
Я понимаю на что вы намекаете, а именно на то, что если всей печке перекрыть воздух заслонкой, то дуть не будет нормально. Но это управляется самой первой заслонкой, которая у меня в прекрасном состоянии, работает как часики.

Ну и наконец если бы она была перекрыта, то и в морду не дуло бы.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так вот про неё и спрашивал.Не то что закрытая,а может только наполовину открытая,у себя я её удалил полностью,и трос закинул в погреб :)
 
Corporation написал(а):
Заводское исполнение ни куда не годное.
Ну кому нужен поток "только в ноги", когда при этом сразу запотеют окна?
Нажмите, чтобы раскрыть...
:fool::fool::fool: Да ты хоть смотрел, там заслонка лобового стекла сантиметра на 2 недозакрывается, упор не даёт ей.
 
UVM написал(а):
:fool::fool::fool: Да ты хоть смотрел, там заслонка лобового стекла сантиметра на 2 недозакрывается, упор не даёт ей.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Мож, в гольфе как то не так? :unknw: В пассате щель в палец остаётся... :yes:
 
UVM написал(а):
:fool::fool::fool: Да ты хоть смотрел, там заслонка лобового стекла сантиметра на 2 недозакрывается, упор не даёт ей.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну да, согласен, щелочка есть. Только если приглядеться, там в стоке какой-то паралон был. Вот нафик он если щель есть?
 
1616879710131.png


1616879730296.png
 
Corporation написал(а):
Только если приглядеться, там в стоке...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Илья, там в стоке всё отлично. Если сток от старости плохо функционирует, то его просто надо привести в порядок.
Блин, я не знаю зачем надо было убивать вполне неплохую систему обдува и отопления ?
Люди в северном Казахстане на гольф-3 в морозяки 30° ездят и довольны. Тепло и стёкла чистые. И никто ничего не переделывает и даже не собирается переделывать, ибо незачем.
 
Разобрал моторчик. Втулки в хорошем состоянии, а коллектор сильно изношен.
Для разбора моторчика потребуется грубая сила, а для сборки, вероятно, пара точек сварки. Пока разбирать не стал. Протачивать коллектор - занятие бестолковое, а нового коллектора пока нет.

Смазал, собрал пока как есть.
Может быть куплю на подмену что-то китайское, а до этого когда-то руки дойдут... Кстати, и китая что получше?
 
Брал JP Group, производительность такая же,но достает вой на первой скорости(когда тишина)и это не от крыльчатки,так как ставил и родную крыльчатку,это электромотор такой.
 
Первая моя любимая скорость.
 
kalifornia написал(а):
Брал JP Group, производительность такая же,но достает вой на первой скорости(когда тишина)и это не от крыльчатки,так как ставил и родную крыльчатку,это электромотор такой.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Патрон нормально 2 года пашет(круглогодично).
 
UVM написал(а):
Первая это считается естественным притоком воздуха, в мануале прям так и написано.


:facepalm::facepalm::facepalm: не мудрено что у него ничего не обдувается...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну на пасате вторую вкл. когда 80 температуру наберет чтобы быстро прогреть салон,а так первой достаточно с радиатором Valeo :good: даже для наших сибирских морозов.
 
Закажу-ка
KraufKSS0016MA44 Коллектор моторчика печки24 часа1
220,00​
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу