Не только Вы переделывали трамблеры джетроника (кстати, могли бы и рассказать здесь, подробно), вот, давал уже ссылку (правда, на замечание на следующей страничке):
Напряжение бортовое какое? Не на аккуме, а на 30-й шине БПР? Мож, у тебя там просадка вольта на 2-3, и на ХХ банально искре энергии не хватает?
Нормально. Мотроник сам до 40-а и более градусов на оборотах коррекцию УОЗ выкручивает.
Ага, и машинка вообще не заводится, поскольку при работе стартера просадка еще больше?
Хорошо, постараюсь запомнить!..Ага, и машинка вообще не заводится, поскольку при работе стартера просадка еще больше?
До тебя никак не дойдет, что и коммутатор джетроника и "усилитель" моно-мотроника работают с ограничением (стабилизацией) тока катушки, поэтому работоспособность их начинается даже от 6 В.
А моно-мотроник, да будет это для тебя новостью, при понижении напряжения на шине 30 еще и увеличивает время подключенного состояния катушки, для получения максимальной искры.
Вы все обещаете, обещаете...Хорошо, постараюсь запомнить!..
Маловато будет. Читайте тему "так сколько вольт" (как-то так, по памяти).
Только вместе с КПУ!!!Поэтому и против введения "кту"?
Старею, понимашь, склероз...Вы все обещаете, обещаете...
у меня генер от 12-шки стоит)
Нет ненормально.Должен чутко реагировать,будет подымать или опускать оботроты,колбасить глохнут.
Сделано.
это 100%
Зачем какойнить, езжай в АТТ, я у них обычно делал, когда раньше надобность была, неплохо работают парни. Ближайший к себе на их сайте att.ru найди, у них 17 точек по мск. Цены средние по Москве, но у них, самое приятное, в наличии дохрена чего есть, не надо бегать искать или ждать, когда привезут. Единственно, лучше позвонить, оговорить чего делать надо и о времени договориться, потому что бывают подъемники заняты, ждать приходится.
Спасибо! Есть рядом со мной прям
Странно... Я, конечно, более 12-и лет у них не был, раньше всё делали, и делали хорошо. Видать, времена изменились, жируют....Спасибо! Есть рядом со мной прям
Позвонил - отказались.... сразу как услышали про скобы....
