VW Passat Variant 1990 Красный сарай

Давно не заходил сюда чтото :)
Правда и писать особо нечего...

С ОЖ пока никаких проблем, походу только в отрицатальную температуру чтото сужается и начинает течь...
Хотел посоветоваться на счет задних и передниех стоек. Планирую обновить подвеску.
Какие стойки посоветуете взять, хочу максимально мягкую подвеску, чтобы прям как диван было. Понятно что надо маслянные брать, а какие лучше?
 
KPD написал(а):
Какие стойки посоветуете взять, хочу максимально мягкую подвеску, чтобы прям как диван было. Понятно что надо маслянные брать, а какие лучше?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как диван - не будет, да и хреново это. Boge меня никогда не разочаровывали.
Если стойки нормально работают - не трогай. Не мешай машине ездить!! :rtfm:
 
KPD написал(а):
Планирую обновить подвеску.
Какие стойки посоветуете взять, хочу максимально мягкую подвеску, чтобы прям как диван было. Понятно что надо маслянные брать, а какие лучше?
Нажмите, чтобы раскрыть...
MONROE масло мягче всех.
 
Всем привет. Давно ничего не писал, правда особо ничего и не полисходило...

Столкнулся с такой проблемой, при определенном положении педали газа машина дергается. Стоит нажать посильнее все проходит. Ну и дергается тоже не всегда, иногда бывает что едешь и в любом положении педали все ок.

Что это может быть? Износились дорожки на ДПДЗ?
 
KPD написал(а):
Что это может быть? Износились дорожки на ДПДЗ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вполне вероятно. Жаль, у тебя вагкомовским вагоскопом не посмотреть, только снимать и глазами смотреть. Причем, прежде, чем снимать, я бы с али заказал новую, ибо недорого. И, замерил напряжение, какое сейчас, чтобы потом такое же выставить, ибо, 0,186В - не канон.
Еще, может и лямбда доходить, если дерготня на оборотах до 2500, или дырка где-то во впуске.
 
А на Алишке какой именно лучше взять? Там наверное много всяких предложений.
 
KPD написал(а):
А на Алишке какой именно лучше взять? Там наверное много всяких предложений.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Они все одинаковые. Продавцы только разные.

Там еще тебе бита торкс специальная понадобится, с отверстием, ибо на винтах - штырек в центре, чтобы обычным торксом шаловливые ручки не крутили.

Кстати, а блин-коды не пробовал почитать? Может, ошибку какую выдаст, что поможет сориентироваться?
 
Биты есть. Я у себя уже регулировал дпдз, года полтора назад.
 
Фил-2000 написал(а):
Вполне вероятно. Жаль, у тебя вагкомовским вагоскопом не посмотреть, только снимать и глазами смотреть.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Стрелочным омметром смотреть состояние дорожек,плавно нажимая на педаль или ещё как-то воздействуя.
 
Снял ДПДЗ, на вид ничего не протерто, но была какаято грязь непонятная.
Почистил аккуратно, поставил обратно и проблема ушла.
 
Сегодня обнаружилась странная проблема. Выезжал все было ок, проехал километров 50 по трассе и стали плохо включаться передачи. Как будто сцепление выжимается не до конца, хотя педаль в полу.
Причем иногда раз и все нормально включается, но чаще стало включаться плохо. И первая прям с хрустом заходит, как и задняя.
Что это может быть такое?
 
Замена манжеты в РТЦ может решить проблему.
 
  • Ха-ха
Реакции: UVM
KPD написал(а):
Сегодня обнаружилась странная проблема. Выезжал все было ок, проехал километров 50 по трассе и стали плохо включаться передачи. Как будто сцепление выжимается не до конца, хотя педаль в полу.
Причем иногда раз и все нормально включается, но чаще стало включаться плохо. И первая прям с хрустом заходит, как и задняя.
Что это может быть такое?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Педаль сцепления по ощущениям мягче не стала? Возвращается в исходное положение так же охотно, как и раньше? А, если два раза нажать перед включением, не лучше включится?

Кстати, для таких случаев советую тебе поучиться переключать на ходу передачи без использования педали сцепления. Только для включения первой и трогания она и нужна, а дальше передачи спокойно переключаются без нее выравниванием скорости вращения двига и первичного вала коробки. Правда, в пробках не получится, конечно. Два раза мне пришлось до Москвы две машины вообще без сцепы гнать, вилки накрывались, один раз волгарь с Можайска, другой раз жигу с под Серпухова. Давненько было, по молодости ещё... Дядя мой, таксист советской еще закалки, меня научил. :thankyou2::hat: Самое забавное и азартное в этом было - тронуться на стартёре с включенной первой передачей... :sarcastic: Это в городе уже, когда не удавалось подкат к светофорам подгадать так, чтобы совсем не остановиться....
Но и сейчас часто по трассе сцепой не пользуюсь, когда сидишь как-то особенно удобно, и лениво левую ногу напрягать... При выключении передачи в нейтраль, если не в пробке, так и вообще почти никогда не пользуюсь.

WRH2E написал(а):
Замена манжеты в РТЦ может решить проблему.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не обязательно. Могла пластиковая шляпа опорного болта вилки стереться вхлам. Было так у меня на Трудяге... Номер 17 на этой панели: Автозапчасти VOLKSWAGEN - электронный каталог запчастей
Такоэ:
img.jpg
 
Последнее редактирование:
Я же сказал,что может,но не обязан. На текущий момент -- это самый лёгкий и возможный способ.Далее нужно снимать КПП.
 
UVM написал(а):
У него с тормозами то всё в порядке.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так тормоза и сцепление это разные контура. И шланг из бачка у цепы выше.
Если течет РТЦ то на тормоза это не повлияет по идее.

Фил-2000 написал(а):
Педаль сцепления по ощущениям мягче не стала? Возвращается в исходное положение так же охотно, как и раньше? А, если два раза нажать перед включением, не лучше включится?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Возможно стала чуть мягче, но не факт, а возвращается вроде как обычно.
Пробовал накачивать педалью несколько раз, ничего не меняется.
 
KPD написал(а):
Если течет РТЦ то на тормоза это не повлияет по идее.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Если течет РТЦ (рабочий тормозной цилиндр) это не может не повлиять на тормоза.
KPD написал(а):
Так тормоза и сцепление это разные контура.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да, но бачок один
KPD написал(а):
И шланг из бачка у цепы выше.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это сделано именно для того, чтобы, когда у тебя текут тормоза, уровень понизится ниже отвода на ГЦС, он хапнет воздуха и ты не сможешь воткнуть передачу
KPD написал(а):
Возможно стала чуть мягче, но не факт, а возвращается вроде как обычно.
Пробовал накачивать педалью несколько раз, ничего не меняется.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Проверь уровень тормозухи, мож, у тебя концевик в бачке не работает, так часто бывает.
 
Последнее редактирование:
KPD написал(а):
Так тормоза и сцепление это разные контура. И шланг из бачка у цепы выше.
Если течет РТЦ то на тормоза это не повлияет по идее.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Но вот этому товарищу видимо не ведомо VW Passat Variant 1990 Красный сарай - Страница 32 - Volkswagen Technical Site
хорошо он хоть про гнилые провода не написал :facepalm:
 
Скорее всего что-то отвалилось на диске или корзине.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу