Jurik-11
Я здесь живу
Схема, которую сразу не нашел, но помогли:
Замена БРП, немного разных годов судя по всему, но все названия контактов - одинаковы:
Установлен:
Фишка, идущая к моторчику стеклоочистителей:
Прозванивал с нее и с разъема стрекозы до контактов реле - все идеально совпадает со схемой.
Когда после замены БРП прерывистый режим появился - щетки останавливались вверху, чтоб исправить - открутил рычаг с вала двигателя и дал сработать моторчику и когда он остановился в режиме паузы, надо прикрутить, чтоб тяги были параллельны и установлены так:
Не всегда срабатывала омывайка, оказалось, что проводок гибкий почти отпал, когда я его чуть пошевелил - он отвалился:
Вырвал с угольной щетки проводок и припаял вместо старого:
Еще нарастил контакты припаиванием медной проволоки и обточил:
Сейчас все четко включается, прям не верится, что все работает, как часики
Всем спасибо за советы!
Замена БРП, немного разных годов судя по всему, но все названия контактов - одинаковы:
Установлен:
Фишка, идущая к моторчику стеклоочистителей:
Прозванивал с нее и с разъема стрекозы до контактов реле - все идеально совпадает со схемой.
Когда после замены БРП прерывистый режим появился - щетки останавливались вверху, чтоб исправить - открутил рычаг с вала двигателя и дал сработать моторчику и когда он остановился в режиме паузы, надо прикрутить, чтоб тяги были параллельны и установлены так:
Не всегда срабатывала омывайка, оказалось, что проводок гибкий почти отпал, когда я его чуть пошевелил - он отвалился:
Вырвал с угольной щетки проводок и припаял вместо старого:
Еще нарастил контакты припаиванием медной проволоки и обточил:
Сейчас все четко включается, прям не верится, что все работает, как часики
Всем спасибо за советы!
Последнее редактирование:
С такой же вероятностью можно говорить об токопроводящих окислах - БРП явно водой и не раз заливался. 
И, даже сборно обратно, только нужно иметь время, терпение, некоторую сноровку и достаточный ассортимент инструмента. Я вон, надысь, клапанный блок ABS Mark Teves IV с ESD безо всякого снятия с машины разобрал, шлейф заменил и обратно собрал. Два дня только понадобилось на работу, день на исследования и год на "решиться"... 
Однозначно, сперва собиралась объемная металлическая конструкция на сварке, а потом на неё пластик натягивали. Просто, ты секрет раскрыть не смог... 
