Официальный представитель ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 330
- Реакции
- 3 323
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
На наши с тобой моторы, у лукойла только минералка 15W50 или 20W50.
ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы
Завсегдатай
Партнеры сайта
Здравствуйте, напишите, пожалуйста, какой на вашем автомобиле двигатель и его мощность - проверим и возможно, что-нибудь подберем.
Admin
Создатель сайта
Команда форума
- Сообщения
- 11 020
- Реакции
- 4 225
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- VW Tiguan 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1.6 BSE 2008
Это не так... масло расчитано на "регуляторов" в европе,
т.к. основная цель 508-го допуска масла вписаться в ужесточенные нормы по экологии очередного евро-6 ХХХХ.
(снижает выбросы на сколько-то грамм)
у дилеров сейчас продолжается чехарда т.к. на один и тот же двигатель 1,4 TSI (DJKA) предлагают 502й, 504й и 508й допуски...
И каждый твердит только этот...
(видимо по факту льют то что на склад закуплено, и ELSA не указ)
Последнее редактирование:
kalifornia
Оракул
Ну на 0W20 конечно будет экономия бензина оно же супер жидкое чтоб небыло потерь на трение.А вот через увеличеные зазоры в ЦПГ на двигателе прошедщий 400 и более тысяч,масло будет вылетать в выхлопную будь здоров.Сэкономил на 1000 км бензина на 250 руб,но при этом залил литр масла за 1000 руб.
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 330
- Реакции
- 3 323
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Да не вылетать, оно прегревается и становится очень жидким, давление падает и зуммер орёт.
ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы
Завсегдатай
Партнеры сайта
Все-таки стоит оперировать верными категориями - маловязкие масла применяются в современных поколениях двигателей, конструкция которых уже учитывает эту вязкость.
А для более ранних версий двигателей, требующих применения спецификаций 505 01 и 504 00 / 507 00, мы не рекомендуем использовать это масло, открыто заявляя, что оно не имеет обратной совместимости.
Admin
Создатель сайта
Команда форума
- Сообщения
- 11 020
- Реакции
- 4 225
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- VW Tiguan 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1.6 BSE 2008
Заводская документация про масла VW 508 00 / 509 00.
Что любопытно, дата документа: 09.12.2019
и Россия входит в список стран, в которых масла спецификаций VW 508 00/509 00 не должны использоваться...
по причине плохого топлива.
Видимо за 2020 год наше топливо значительно улучшилось...
ВНИМАНИЕ! Для автомобилей Škoda с некоторыми двигателями применяются моторные масла с допуском VW 508 00/509 00.
Моторное масло в соответствии с допусками VW 508 00/509 00 снижает выброс CO2 и может снизить расход топлива.
- Моторное масло с допуском VW 508 00/509 00 нельзя заливать в двигатели старших поколений.
Использование масла с допуском VW 508 00/509 00 в двигателях, для него не предусмотренных, может привести к повреждениям двигателя.
- В двигатели, работающие на масле с допуском VW 508 00, разрешается заправлять только это масло. В другие двигатели, которые на заводе были заправлены маслом с допуском VW 508 00, при сервисных работах разрешается заправлять также масло с допуском VW 504 00.
- Использование масел с допуском VW 504 00 вместо VW 508 00 может привести к незначительному ухудшению показателей состава отработавших газов.
- На некоторых рынках не разрешается использовать масло с допуском VW 508 00, эти рынки можно найти в таблице ниже
Список стран, в которых масла спецификаций VW 508 00/509 00 не должны использоваться:
- Топливо с добавками металлов используется в странах, перечисленных ниже.
Обзор стран с бензином, который не соответствует стандарту EN 228
Дата: 09.12.2019
Что любопытно, дата документа: 09.12.2019
и Россия входит в список стран, в которых масла спецификаций VW 508 00/509 00 не должны использоваться...
по причине плохого топлива. Видимо за 2020 год наше топливо значительно улучшилось...
ВНИМАНИЕ! Для автомобилей Škoda с некоторыми двигателями применяются моторные масла с допуском VW 508 00/509 00.
Моторное масло в соответствии с допусками VW 508 00/509 00 снижает выброс CO2 и может снизить расход топлива.
- Моторное масло с допуском VW 508 00/509 00 нельзя заливать в двигатели старших поколений.
Использование масла с допуском VW 508 00/509 00 в двигателях, для него не предусмотренных, может привести к повреждениям двигателя.
- В двигатели, работающие на масле с допуском VW 508 00, разрешается заправлять только это масло. В другие двигатели, которые на заводе были заправлены маслом с допуском VW 508 00, при сервисных работах разрешается заправлять также масло с допуском VW 504 00.
- Использование масел с допуском VW 504 00 вместо VW 508 00 может привести к незначительному ухудшению показателей состава отработавших газов.
- На некоторых рынках не разрешается использовать масло с допуском VW 508 00, эти рынки можно найти в таблице ниже
Список стран, в которых масла спецификаций VW 508 00/509 00 не должны использоваться:
- Топливо с добавками металлов используется в странах, перечисленных ниже.
Обзор стран с бензином, который не соответствует стандарту EN 228
| Abu Dhabi | Ghana | Malawi | Sri Lanka and Maldives |
| Afghanistan | Guatemala | Malaysia | Swaziland |
| Algeria | Guinea | Mali | Central African Republic |
| Angola | Guinea-Bissau | Morocco | Sudan |
| Argentina | Guyana | Mauretania | Suriname |
| Armenia | Haiti | Mauritius | Syria |
| Australia | Honduras | Moldova | Tajikistan |
| Azerbaijan | India | Mexico | Taiwan |
| Bahamas | Indonesia | Mongolia | Tanzania |
| Bahrain | Iraq | Mozambique | Thailand |
| Bangladesh | Iran | Myanmar | Togo |
| Belize | Jamaica | Namibia | Trinidad and Tobago |
| Benin | Yemen | Nepal | Tunisia |
| Bermuda | Jordan | New Caledonia | Turkey |
| Belarus | South Africa | Nicaragua | Turkmenistan |
| Bhutan | South Sudan | Dutch overseas territories Aruba, Curacao, Sint Maarten (Netherlands). | Uganda |
| Bolivia | Cambodia | Niger | Ukraine |
| Botswana | Cameroon | Nigeria | USA |
| Brunei | Canary Islands | Oman | Uruguay |
| Burkina Faso | Canada | Pakistan | Uzbek |
| Burundi | Caribbean, left-hand drive | Panama | Venezuela |
| Chile | Cape Verde | Papua New Guinea | Vietnam |
| Chad | Qatar | Paraguay | Zambia |
| China | Kazakhstan | Puerto Rico | Western Sahara |
| Democratic Republic of Congo | Kenya | Peru | Zimbabwe |
| Djibouti | Kirgizstan | Ivory Coast | |
| Dominican Republic | Colombia | Republic of Congo | |
| Dubai | Costa Rica | Equatorial Guinea | |
| Egypt | Cuba | Russia | |
| Ecuador | Kuwait | Rwanda | |
| Ethiopia | Laos | Saudi Arabia | |
| El Salvador | Lesotho | Senegal | |
| Eritrea | Lebanon | Seychelles | |
| Fiji | Liberia | North Korea | |
| Philippines | Libya | Sierra Leone | |
| Gabon | Macau | Singapore | |
| Gambia | Macedonia | Somalia | |
| Georgia | Madagascar | United Arab Emirates |
Дата: 09.12.2019
danmen
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 169
- Реакции
- 103
- Город
- Нижний Новгород
- Авто
- VW Golf 4 был, сейчас VW Golf 6 1.4 CAXA 2011г
Добрый день!
Проводились ли ходовые испытания этого продукта в двигателях (которым положено это масло) на топливе стандарта Евро 5 доступного нам на ваших АЗС?
ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы
Завсегдатай
Партнеры сайта
Скорее всего, вопрос в актуальности документа от 2019 г.Заводская документация про масла VW 508 00 / 509 00.
Что любопытно, дата документа: 09.12.2019
и Россия входит в список стран, в которых масла спецификаций VW 508 00/509 00 не должны использоваться...
Видимо за 2020 год наше топливо значительно улучшилось...
...
ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы
Завсегдатай
Партнеры сайта
Естественно, чтобы дать одобрение, автоконцерн проводит ряд испытаний масла - более 30 видов, включая лабораторные, стендовые и ресурсные. К сожалению, информацией о топливе мы не располагаем
В данном случае рекомендуем задать вопрос о применимости спецификации автопроизводителю.
danmen
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 169
- Реакции
- 103
- Город
- Нижний Новгород
- Авто
- VW Golf 4 был, сейчас VW Golf 6 1.4 CAXA 2011г
Автопроизводитель уже ответил списком стран где данный допуск не актуален ввиду как раз "не соответствующего" топлива.
Почему собственно я и задал Вам вопрос, раз уж от Вас идёт реклама продукта с 508 допуском, будет ли он "ходить" (и сколько) на доступном нам (россиянам) топливе (Лукойл Евро5)? ВАГ в Германии все испытания проводил на топливе стандарта Евро6.
Почему собственно я и задал Вам вопрос, раз уж от Вас идёт реклама продукта с 508 допуском, будет ли он "ходить" (и сколько) на доступном нам (россиянам) топливе (Лукойл Евро5)? ВАГ в Германии все испытания проводил на топливе стандарта Евро6.
ignat
Замполит команды форума
- Сообщения
- 23 425
- Реакции
- 3 517
- Авто
- -
А что такое "топливо стандарта Евро-6"? Евро-6 - это нормы содержания вредных веществ в выхлопных газах. Насколько я знаю, к топливу это не относится.
Последнее редактирование:
danmen
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 169
- Реакции
- 103
- Город
- Нижний Новгород
- Авто
- VW Golf 4 был, сейчас VW Golf 6 1.4 CAXA 2011г
Обновите пож-ста знания. К нормам по выхлопу привязывают и топливо и масла. Например О дизельном топливе Евро-5/6
Там про дизельное топливо, но по бензинам та же ситуация.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 177
- Реакции
- 8 011
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Это топливо, в которое посредством EGR принудительно засунуты выхлопные газы стандарта Евро-6.
Наверное...
danmen
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 169
- Реакции
- 103
- Город
- Нижний Новгород
- Авто
- VW Golf 4 был, сейчас VW Golf 6 1.4 CAXA 2011г
Это топливо, в которое посредством EGR принудительно засунуты выхлопные газы стандарта Евро-6.
Наверное...
Евро-6 и прочие чудеса
Итак, следующая часть марлезонского балета. В прошлый раз я рассказывал о том, как проверял точность налива топлива на местных АЗС. При последнем проливе за одно и заглянул чьим же бензином и дизельк…
www.drive2.ru
danmen
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 169
- Реакции
- 103
- Город
- Нижний Новгород
- Авто
- VW Golf 4 был, сейчас VW Golf 6 1.4 CAXA 2011г
Для совсем ленивых: Евро-6 — Википедия
Также существует система нормирования качества автомобильного топлива, в соответствии с которой выделяют экологические классы топлива. На текущий момент на территории ЕАЭС регламентирован выпуск топлива классов Евро-3, Евро-4 и Евро-5. Требования к выпускаемым классам топлива устанавливаются техническим регламентом. Нормативные значения характеристик топлива экологического класса Евро-6 на данный момент не разработаны.
Также существует система нормирования качества автомобильного топлива, в соответствии с которой выделяют экологические классы топлива. На текущий момент на территории ЕАЭС регламентирован выпуск топлива классов Евро-3, Евро-4 и Евро-5. Требования к выпускаемым классам топлива устанавливаются техническим регламентом. Нормативные значения характеристик топлива экологического класса Евро-6 на данный момент не разработаны.
ignat
Замполит команды форума
- Сообщения
- 23 425
- Реакции
- 3 517
- Авто
- -
Привязывают. Но Евро-6 - это нормы выхлопа. Тля топлива РФ есть ГОСТы, или нет?
Это бред. Нет такого стандарта для топлива в Германии. В Германии действуют стандарты DIN, DIN EN и ЕN.
Обновите пож-ста знания. Kraftstoffqualität
ignat
Замполит команды форума
- Сообщения
- 23 425
- Реакции
- 3 517
- Авто
- -
Где там написано, что евро-6 - это нормы для топлива? Там написано, что это нормы содержания вредных веществ в выхлопных газах.
danmen
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 169
- Реакции
- 103
- Город
- Нижний Новгород
- Авто
- VW Golf 4 был, сейчас VW Golf 6 1.4 CAXA 2011г
Ну листани чуть ниже: "Также существует система нормирования качества автомобильного топлива, в соответствии с которой выделяют экологические классы топлива. На текущий момент на территории ЕАЭС регламентирован выпуск топлива классов Евро-3, Евро-4 и Евро-5. Требования к выпускаемым классам топлива устанавливаются техническим регламентом. Нормативные значения характеристик топлива экологического класса Евро-6 на данный момент не разработаны." Это Россия.
А вот перевод твоей же ссылки: "Высокое качество топлива с точки зрения его совместимости с окружающей средой и двигателями является важной задачей федерального правительства.
20 декабря 2019 года вступила в силу новая редакция Десятого постановления о реализации Федерального закона о контроле за выбросами (Постановление о составе и маркировке качества топлива и топлива - 10-й BImSchV ). 10-я БИМЩВ позволяет размещать на рынке только стандартизированные виды топлива в соответствии с установленными стандартами DIN . В ответственных органах Экспертного комитета по стандартизации минеральных масел и топлива (FAM) Немецкого института стандартизации ( DIN) эксперты из разных областей, а именно из автомобильной промышленности и индустрии нефтепродуктов, поставщиков, ассоциаций потребителей и органов власти, работают вместе. Они определяют требования к качеству топлива и проверке качества топлива, которые федеральное правительство устанавливает в вышеупомянутом постановлении в качестве минимального требования к топливу на общественных заправочных станциях. Это гарантирует, что совместимые виды топлива доступны для всех автомобилей.
- Десятое постановление о введении в действие Федерального закона о контроле за выбросами
- Постановление о составе и маркировке качества топлива и топлива
- Технический комитет по стандартизации минеральных масел и топлива (FAM)
В настоящее время в Германии установлены следующие минимальные требования к качеству дорожного топлива: "
Далее следует табличка со стандартами ДИН которую ты уже разместил выше. И всё время речь идёт о ТОПЛИВЕ!!!!