Мнение о моторе 1,8 ABS на Гольфе 3

А что,никто незагонял авто на диностенд для проверки мощности и момента :unknw:
 
:facepalm::facepalm::facepalm::facepalm:
 
UVM написал(а):
Чего на монике делать бессмысленно, со скорости 90 разгон на 5 эффективнее чем на 3. :hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Что серьезно?
На моем движке почему-то, вопреки всей теории, при сравнительном заезде с турбошнивой чем выше обороты, тем резвее удаляюсь от шнивы.
 
Последнее редактирование:
UVM написал(а):
А увеличенный дроссель после 3500 уже позволяет немного "вдохнуть" мотору и резвость смещается дальше к 5000.
Что собственно Илья и повторил за мной, может подтвердить.
Нажмите, чтобы раскрыть...
:facepalm::facepalm::facepalm::facepalm::facepalm:
 
Короче, Илья носится, аки бешенный. И при этом жалуется на расход. :sarcastic:
 
Последнее редактирование:
Еще холиварчик: как должны соотноситься мощности аудио усилителя и динамиков? Должна ли мощность усилителя на канал быть выше мощности динамика или наоборот? Например, если усилитель 4*60Вт, то какую компонентку к нему надо подбирать? Слышал версию, что мощность динамиков при этом должна быть <=60Вт, но инфа не сотка.
 
  • Ха-ха
Реакции: UVM
Corporation написал(а):
Еще холиварчик: как должны соотноситься мощности аудио усилителя и динамиков? Должна ли мощность усилителя на канал быть выше мощности динамика или наоборот? Например, если усилитель 4*60Вт, то какую компонентку к нему надо подбирать? Слышал версию, что мощность динамиков при этом должна быть <=60Вт, но инфа не сотка.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Есть мощность номинальная, есть пиковая, смотря что указывает производитель. Долговременная мощность rms это и есть та, при которой динамики работают долго и не напряжно. У усилителей своя заморочка, учитываются параметры динамиков.
 
Corporation написал(а):
Еще холиварчик: как должны соотноситься мощности аудио усилителя и динамиков? Должна ли мощность усилителя на канал быть выше мощности динамика или наоборот? Например, если усилитель 4*60Вт, то какую компонентку к нему надо подбирать? Слышал версию, что мощность динамиков при этом должна быть <=60Вт, но инфа не сотка.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Чем мощнее динамики поставишь, тем дольше они проживут.
Громкость от мощности динамика не сильно зависит.
Это сотка.

4х60 мелкий усилитель, по 2 канала в передние двери +твиттеры, можно мостами на хорошие динамики, можно и по 2 динамика, на эстрду из 5-10 динамиков в каждую дверь думаю ты не пойдёшь

На саб отдельный усилитель.
 
Последнее редактирование:
Так вообще у меня Саб есть, но что-то он много места занимает, поэтому наверно нафик его.
 
Corporation написал(а):
как должны соотноситься мощности аудио усилителя и динамиков? Должна ли мощность усилителя на канал быть выше мощности динамика или наоборот?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Больше всего это от слушателя зависит. Если хотелка по больше громкости, то динамики должны соответствовать усилку. В профессиональных инсталяциях обычно усилки мощнее динамиков, но и слушатели тогда с умом. Самые чувствительные элементы к перегрузке усилителя - пищалки, малая мощность усилка при большей громкости их убивает.
 
отказаться от запаски не готов, к тому же под ковром усь может перегреться наверно.
ЭЭ а что если тупо с магнитолы запитать фронт и два канала мостом на сабвуферный динамик?
 
Corporation написал(а):
отказаться от запаски не готов, к тому же под ковром усь может перегреться наверно.
ЭЭ а что если тупо с магнитолы запитать фронт и два канала мостом на сабвуферный динамик?
Нажмите, чтобы раскрыть...
В магнитоле априори усилок слабый, только если с бумажным диффузором динамики.
 
Corporation написал(а):
отказаться от запаски не готов, к тому же под ковром усь может перегреться наверно.
ЭЭ а что если тупо с магнитолы запитать фронт и два канала мостом на сабвуферный динамик?
Нажмите, чтобы раскрыть...
они там и так мостом, да поди ещё от дохлой 7388 :lol2::lol2::lol2:
 
Corporation написал(а):
А чем грозят бумажные диффузоры?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Грозят они малой громкостью, ибо рассчитаны на малую мощность усилителя, зато звук от них нейтральный чтоли, их любят аудиофилы. Штатная акустика на бумажных диффузорах и магнитах слабой силы, дабы возникающей эдс в катушках не нагружать выходной каскад слабой магнитолы.
 
А как решается по уму вопрос гидроизоляции динамиков? Вроде бы все молвят, что "дверь - это объем, литры. Этот отот объем необходим для правильной работы динамиков.". Ок, если динамик хочет объема, я даю его ему. Но около магнита у меня открывается проход в саму дверь, то есть мембрана динамика - единственное звено, отделяющее внутреннее пространство двери от салонного. И так у меня было все время. И так оно в данный момент. Однако червь сомнений гложет. Ведь если машина будет стоять под углом, то вода, попадающая в дверь через стекла, вполне может попадать на магнит динамика, на диффузор. Ему это наверно не очень понравится?
Как решается этот вопрос в грамотных инсталляциях?


Еще один момент. Сегодня посмотрел это видео
и оно пошатнуло несколько моих убеждений. В частности был затронут "миф" о том, что чем УОЗ раньше, тем лучше, лишь бы не было детона. Мужик говорит, что нефига подобного, угол должен быть как с завода.
Чем это грозит для меня: при настройке УОЗ я пытался сделать угол пораньше, выставил его в районе 7-7,5 градусов, тогда как по доке УОЗ должен быть 6+/-1 градусов, то есть 6 это прям ягодка. Надо бы поставить УОЗ по мануалу, глядишь ваще самолет будет :)

Ну и микро-вопрос. В багажнике запаска крепится длинной шпилькой. Зачем она такая длинная, можно было бы ее укоротить в три раза - и крутить меньше, и машина легче, и заводу экономия? Пока вышел из положения установкой ручки от офисного стула (которая регулирует наклон спинки), просверлив в ней через гайку глубокое отверстие 6,7мм и дорезав резьбу почти на всю глубину. Получилось аккуратно и более удобно, чем крутить гайку-барашек.
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу