Saulius
Оракул
- Сообщения
- 12 733
- Реакции
- 3 579
- Город
- Литва
- Авто
- Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
Зачем, куда турбу?
Да-да, горячий и савсем белий! © Еще один 4-й пассик
popov2
профи
- Сообщения
- 11 457
- Реакции
- 4 472
- Город
- Беларусь Волковыск
- Авто
- ауди А6 2.4 ALF 1998г. Nissan Leaf электро 2013г.
не ,у меня атмосферник V6.5клапанов на цилиндр. у него макс момент и мин расход при 3100 оборотов. коробас стоит дизельный.при 3000 -140км/ч.3400-170км/ч.Дык, у тебя ж он турбовый, поди?...А тут - атмосферник, он по другому не умеет просто, на таком объёме
как то так
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 327
- Реакции
- 3 321
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Тогда турбину!
И дуть не по детски с лопатой, а норм, по абсолютному давлению, полюбас январь... 
Странно, что общий мануал по вр6 ничего о ДФ(ДПРВ) не говорит
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 131
- Реакции
- 8 006
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Афигеть!!!!
Если б у меня при 3400 было 170 - расход был бы 11. Но, момента маловато у ВРШ.... Всего 240 что-ли, на 5000....
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 327
- Реакции
- 3 321
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Фигня -надуем!Афигеть!!!!
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 131
- Реакции
- 8 006
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
На ААА мой... Кобыл до 350-и поднять, тогда и хавать будет меньше в стабильном движении 160-180...Зачем, куда турбу?
Одна проблема останется - когда 350 под джоппой, это ж ведь завсегда нажать хочется, и вот тут опять с расходом возникнут вопросы....
popov2
профи
- Сообщения
- 11 457
- Реакции
- 4 472
- Город
- Беларусь Волковыск
- Авто
- ауди А6 2.4 ALF 1998г. Nissan Leaf электро 2013г.
Афигеть!!!!
не знаю про врш. но точно не при 5000.у моего 230 при 3100.это как у АFNа.вполне хватает.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 131
- Реакции
- 8 006
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
У тебя очень тяговитый двиг на низах. ВРШ - не так, он на низах вообще ни о чём, у него вся тяга с 4500 появляется...
Post automatically merged:
Во, поискал в сети, и точно:
Двигатель AAA технические характеристики
| Объем двигателя, куб.см | 2792 |
| Максимальная мощность, л.с. | 174 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 235 (24) / 4200 240 (24) / 4800 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 Бензин АИ-92 |
| Расход топлива, л/100 км | 9.8 - 12.5 |
| Тип двигателя | V-образный, 6-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | OHC |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 174 (128) / 5800 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 90.3 |
| Выброс CO2, г/км | 252 - 278 |
| Привод клапанов | OHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Блин, на 5800 максимальная мощность!...
Потому и бенз вкидывается, как не в себя....Но, удовольствия - масса!!!
Хоть и дорого получается, блин....
Последнее редактирование:
popov2
профи
- Сообщения
- 11 457
- Реакции
- 4 472
- Город
- Беларусь Волковыск
- Авто
- ауди А6 2.4 ALF 1998г. Nissan Leaf электро 2013г.
да уж, грусновато с моментом.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 131
- Реакции
- 8 006
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Хде?.....
Post automatically merged:
Мы не будем грустить, мы будем принимать жисть такой, какая она есть!!
И нажмём тапку в пол на ВРШ, когда этого захочется, и выкинем в трубу 100 л/сотню в моменте, не думая о последствиях!!!! Поверь, оно того стоит, когда в кикдауне на 130-140-а ты вдруг уходишь на 3-ю и обгоняешь какое-нибудь современное поршекорыто.....Ну, конечно, всегда надо принимать во внимание момент, что он, в общем то, и не хотел...
Сегодняшний обогнавший меня Лёхус всё объясняет -я никогда не достигну максималки 220 на моём почихосе...А на ABS-е у меня предельная 160, а на Старичке - 150, можно, конечно, попробовать выше, но не надо, этот форкамерный дизель и 140 с трудом переваривает.....
А так то, я вообще, скорость выше скорости света предпочитаю для передвижений....
Последнее редактирование:
Saulius
Оракул
- Сообщения
- 12 733
- Реакции
- 3 579
- Город
- Литва
- Авто
- Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
VR6 график мощности и тяги:
Момент довольно ровный, 190 Нм при1000 об/мин и максималке 6500 об/мин. Пиковый 240 Нм при 4200 об/мин. Всегда знаешь, что у тебя под тапкой.
Момент довольно ровный, 190 Нм при1000 об/мин и максималке 6500 об/мин. Пиковый 240 Нм при 4200 об/мин. Всегда знаешь, что у тебя под тапкой.
Последнее редактирование:
Kelman
Живая легенда
Полностью согласен. Мы вдвоем с товарищем когда цепи ГРМ меняли, измучились. При том, что занимались в боксе и был кран для двигателя.
А кондей у меня потерял вакуум, когда снизу подгнил радиатор. В Волгограде этого не понять. Ничо, сам поменял, а товарищ вакуумировал и заправил по дружбе . Больше трёх лет уже катаюсь (ттт)
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
дизель 140квт, 400нмУ тебя очень тяговитый двиг на низах. ВРШ - не так, он на низах вообще ни о чём, у него вся тяга с 4500 появляется...
Post automatically merged:
Во, поискал в сети, и точно:
Двигатель AAA технические характеристики
Объем двигателя, куб.см 2792 Максимальная мощность, л.с. 174 Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 235 (24) / 4200
240 (24) / 4800Используемое топливо Бензин АИ-95
Бензин АИ-92Расход топлива, л/100 км 9.8 - 12.5 Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый Доп. информация о двигателе OHC Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 174 (128) / 5800 Степень сжатия 10 Диаметр цилиндра, мм 81 Ход поршня, мм 90.3 Выброс CO2, г/км 252 - 278 Привод клапанов OHC Количество клапанов на цилиндр 2
Блин, на 5800 максимальная мощность!...
Но, удовольствия - масса!!!
нормально едет.
расход тоже космос.
Post automatically merged:
фил ты чего?Хде?.....
Post automatically merged:
Мы не будем грустить, мы будем принимать жисть такой, какая она есть!!
Ну, конечно, всегда надо принимать во внимание момент, что он, в общем то, и не хотел...
А на ABS-е у меня предельная 160, а на Старичке - 150, можно, конечно, попробовать выше, но не надо, этот форкамерный дизель и 140 с трудом переваривает.....
А так то, я вообще, скорость выше скорости света предпочитаю для передвижений....
современные авто лупят только в путь, на 70км/ч воткул 6 передачу и едешь спокойно.
со 130 до 180, легко.
вон даже гольф, старенький и то едет более менее, и это на 6 передаче
Последнее редактирование:
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 131
- Реакции
- 8 006
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Ты трактора с зажигалками, давай, не путай, я уже понял, что у тебя в этом моменте бельмо...
Я исправил за тебя грамматические ошибки в цитировании..
Мне нахрен не хочется ничего втыкать, я взял спецом автомат, пускай он сам втыкает, мне - нравится!...
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
возьмем современную зажигалку, например гольф с 1,4 110квт, он едет оочень бодро, или авдю с 2.0тфси, про 3.0тфси, не будем говорить там кВт в 2 раза больше чем в твоеим вр6.Ты трактора с зажигалками, давай, не путай, я уже понял, что у тебя в этом моменте бельмо...
Я исправил за тебя грамматические ошибки в цитировании..
супруге автомат не нравится, ей прикольнее кочергу дергать
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 131
- Реакции
- 8 006
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Ресурс этого двигателя, озвучь, в студию!!!
А также, заодно, коррозионную стойкость кузова авто, на которые это ставится, и гарантию производителя на него от сквозной ржавчины.
Стоимость машины с таким двигателем, тоже прошу предъявить...
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
какая разница какой ресурс и какая цена, на дороге это не имеет значение.Ресурс этого двигателя, озвучь, в студию!!!
Стоимость машины с таким двигателем, тоже прошу предъявить...
фил, тех кто покупает новый авто, ресурс не колышет.
так же как и не колыхал тех, кто покупал новые в4, и еще фил немало народу тут рассказывало какой офигенный г4, дешевый в обслуге и т. д.
у меня был новый г4, это машина ооочень дорогая в обслуге, с космически дорогими зч.
как и вообще ваг, ваг всегда был самым дорогим ширпотребом, далеко не самым надежным, особенно пассат.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 131
- Реакции
- 8 006
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Пассат В3/4 охрененно надёжен, по сравнению с современным ширпотребным говном за 1,5-2,5 млн с гарантированным износом ВСЕГО на 150-250-и тыс. пробега. СтОит он в хорошем состоянии 200 тыс. руб., годовое обслуживание с запчастями обходится в 60-100 (это максимум) тыс. руб., если самому делать. Сколько стОит обслуживание у дилера новой машины, чтоб с гарантии не слететь?.. Сильно меньше?..
Посчитай затраты на 5 лет. Современную машину через 5 лет продашь, если повезёт, за 300-600. Мне вот нахрена вот это вот всё?... Только, чтобы 5 лет с чистыми руками ездить?!.. Дык, я не барин, и лишнего шального бабла, чтоб машины, как перчатки, менять, у меня нету, дык, нахрена мне эти ваши потребительские истории гейропские, ну не усрались вообще, а, Лёх?!...
Последнее редактирование: