Очень грустный B5+ с мотором AVF - не едет, совсем

[Kramer]

Привет комрады.
Коротко опишу проблему.
Не едет AVF. Не с низов ни как. Тяга отсутствует полностью.
НФ- поменял, тест планы ниже.
РВ+ гидрики поменял. После замены компрессия уровнялась на 25 очках.
Тандемный насос - 4 на ХХ, на оборотах не хватило манометра - ушел за 8.
Банку подкидывали мимо всей магистрали - без изменений.
Фильтра и тп вещи - все новое.
Заводится с полуоборота при любой температуре мотора.
Не дымит.
Не трясется.
Не стучит.
Ошибок нет.
А теперь собственно вопрос:
На машине согласно ИЗИ-тронику должен стоять ЭБУ 0 281 010 701 (но же 038 906 019 EP), а под крышкой я обнаружил ЭБУ 0 281 010 941 (но же 038 906 019 GQ).

Может ли проблема быть в нем????

 

[Yuzef]

если машина не едет, где логи? Помимо топливной и ГРМ у тебя ещё есть турбина, ДМРВ.

 

[Kramer]

если машина не едет, где логи? Помимо топливной и ГРМ у тебя ещё есть турбина, ДМРВ.

ДМРВ- подкидывал новый (без изменений)
Турбина - геометрия не клинит. Вакуум огонь. Систему наддува опрессовал - утечек нет.
Масло турбина подкидывает но совсем немного - не доливаю.
Логов нет.. пока нет.
а те что были показывали не очень корректную работу НФ.
НФ - поменял, а тяга не появилась

 

[Strelban]

Заглушки в торцах осей коромысел НФ на месте?

 

[Kramer]

Заглушки в торцах осей коромысел НФ на месте?

а фиг знает...... не знаю нф в сервисе менял...

 

[slawka02]

Здесь хорошо видно где должны быть заглушки.

 

[Strelban]

slawka02, снимаю шляпу, тема по ссылке намного круче ваговской ТПИ на счет заглушек.

 

[J@ZZ]

Вакуум огонь.

огонь мерял тройником + манометр в цепи управления геометрией ?

 

[Kramer]

огонь мерял тройником + манометр в цепи управления геометрией ?

Огонь намеряли в дилижансе щипцами. Но я на всякий случай поменял все вакуумные дряхловатые шланги, поинспектировал штуцер на вакуумнике с использованием поксипола, и стало ЕЩЕ ОГНЕННЕЕ.
Но ехать огненнее он не стал....

 

[ten70]

Без снятых логов обсуждать нечего.

Вообще поразительно, вложить столько бабла, на основании каких измерений то, можешь показать?

ЭБУ двигателя по каким то изям не сверяют.
У тебя стоит ЭБУ с более новой версией прошивки, чем по изи.
Разве это плохо?

 

[jena132]

а очень интересно, что по-поводу синхронизации КВ РВ? может у вас сбиты метки ГРМ?

 

[Kramer]

1.Без снятых логов обсуждать нечего.

2.Вообще поразительно, вложить столько бабла, на основании каких измерений то, можешь показать?

3.ЭБУ двигателя по каким то изям не сверяют.
У тебя стоит ЭБУ с более новой версией прошивки, чем по изи.
Разве это плохо?

1. Согласен камрад.Но логи были, просто я их не взял в дилижансе. По логам первый вывод - конец НФ.
2. Основания были - приконченные НФ. Снял - на тест - недоливы до 50%, ремонтировать даже ни кто не берется их. А РВ и гидрики менялись уже после осмотра во время снятия НФ и замера компрессии. Да и бубнение было приличное и подергивание. После замены все выровнялось. Так что не зря менял, все равно бы пришлось. За походом и ГРМ махнул.
3. это был вопрос камрад. Хотел услышать мнение знающих людей - ответ понятен.

 

[Kramer]

а очень интересно, что по-поводу синхронизации КВ РВ? может у вас сбиты метки ГРМ?

с метками все норм. грм меняли - проверяли

 

[Strelban]

Оси коромысел-то смотрели?

 

[Kramer]

Оси коромысел-то смотрели?

на предмет наличия заглушек?

 

[Kramer]

Уважаемые камрады, а турбина от AWX такая же ка на AVF ???

 

[Kramer]

Камрады, а что за ошибка
18263 - Шина данных-привод P1855 - 000 - контроль актуальности программы
Попадается часто, а что это так ни кто и не написал.

Так же заметил, что плавают обороты на прогреве.
Я так понимаю это не корректная работа ЕГР?

 

[mahinator]

Скажи сколько за распредвал отдавал и какой ставил?

 

[WRH2E]

Камрады, а что за ошибка..

Зайди в раздел диагностики,там есть тема про сайт ростека.

 

[Kramer]

Зайди в раздел диагностики,там есть тема про сайт ростека.

камрад, чего-то то не нашел я про ошибку эту....