Замена коленвала на двигателе BMM есть ли возможность установки БУ?

AlexTDI написал(а):
там обыкновенный шкиф, еще и легкий.
думаешь колено пойдет?
это если ничего не разбило по округе
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пойдёт уже ставили ,а если разбило то воткну целиком столб арл , отличие только в датчике кв,придется просверлить дырку в блоке
 
pe4enkuu написал(а):
Пойдёт уже ставили ,а если разбило то воткну целиком столб арл , отличие только в датчике кв,придется просверлить дырку в блоке
Нажмите, чтобы раскрыть...
прям и турбо и сажевик и все навесное подходит!??
 
Последнее редактирование:
pe4enkuu написал(а):
Что не вопрос ,то невпопад:)))то вкладыши не те ,то дотачивать что то собрался :))
Нажмите, чтобы раскрыть...
У ВММ 2 литра, поршни Ф81 мм , а у ASZ ARL 1,9 литра, поршни Ф79 мм, или можно так запихнуть, скажем, забить молотком, без расточки? :unsure: Или перепрограммировать комп, этаки 1,9 с потрохами от 2,0-хлитрового?
 
Saulius написал(а):
У ВММ 2 литра, поршни Ф81 мм , а у ASZ ARL 1,9 литра, поршни Ф79 мм, или можно так запихнуть, скажем, забить молотком, без расточки? :unsure: Или перепрограммировать комп, этаки 1,9 с потрохами от 2,0-хлитрового?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ставится столб 1.9 ,сверху потроха родные ,плюс чип и поехал ,даже без прошивки поедет,обидно что на арле ездил 250+ сил ...а тут бмм на стоке помер,качество :)
 
Последнее редактирование:
В общем дело было так ,мотор вытащил,колено не успел снять ,снизу не увидел чтобы колено лопнуло

IMG_20200525_115650.PIT.jpg
 
pe4enkuu написал(а):
В общем дело было так ,мотор вытащил,колено не успел снять ,снизу не увидел чтобы колено лопнуло

Посмотреть вложение 75361
Нажмите, чтобы раскрыть...

у меня было тоже самое 4 й бугель
Post automatically merged:

у меня мотор стучал пол года или больше, последние 2000км стук был всегда свыше 2000об, так и ездил до 2000.
и колено развалилось когда его открутили полностью
 
AlexTDI написал(а):
у меня было тоже самое 4 й бугель
Post automatically merged:

у меня мотор стучал пол года или больше, последние 2000км стук был всегда свыше 2000об, так и ездил до 2000.
и колено развалилось когда его открутили полностью
Нажмите, чтобы раскрыть...
Стук свыше 2000 у меня произошел ,и я проехал где то пару км,иболтше не заводил ,возможно поэтому коленка и целая :))ну по итогу я принял решение ставить свой мотор от бывшей машины 1.9 ARL ,как сделаю ,выложу фотки ,и покажу что надо переставить с родного мотора ,и где подпилить))
 
pe4enkuu написал(а):
Стук свыше 2000 у меня произошел ,и я проехал где то пару км,иболтше не заводил ,возможно поэтому коленка и целая :))ну по итогу я принял решение ставить свой мотор от бывшей машины 1.9 ARL ,как сделаю ,выложу фотки ,и покажу что надо переставить с родного мотора ,и где подпилить))
Нажмите, чтобы раскрыть...
зачем стока гимора, поставил бугель и дальше поехал.
делов то на час, больше старый силикон с картера чистить.

мог бы еще кататься и кататься
 
AlexTDI написал(а):
зачем стока гимора, поставил бугель и дальше поехал.
делов то на час, больше старый силикон с картера чистить.

мог бы еще кататься и кататься
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну бугель такое дело , тебе допустим подошёл ,где гарантия что и мне подойдёт?)
 
у меня после ремонта прошел более 40000км.
все работает, поменял колено, бугель и испорченые вкладыши.
из нового, масло и силикон и фильтр, можно было и их не менять, но небыло чистой тары куда масла слить
Post automatically merged:

pe4enkuu написал(а):
Ну бугель такое дело , тебе допустим подошёл ,где гарантия что и мне подойдёт?)
Нажмите, чтобы раскрыть...
так гарантии нет, а она тебе нужна?
мне в фольке предлагали 6300евро с гарантией - примерно 2500е куланса, все равно дорого
 
pe4enkuu написал(а):
Ну бугель такое дело , тебе допустим подошёл ,где гарантия что и мне подойдёт?)
Нажмите, чтобы раскрыть...
AlexTDI написал(а):
у меня после ремонта прошел более 40000км.
все работает, поменял колено, бугель и испорченые вкладыши.
из нового, масло и силикон и фильтр, можно было и их не менять, но небыло чистой тары куда масла слить
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну ты же знаешь что бугеля точатся каждый под свой блок ,и допустим ты просто взял и повезло ,может же ещё и не повезти?)я 40 за 10 месяцев проеду :)я такой ремонт думал сделать если машину скидывать ..,а для себя как то палево так ездить ,и ждать очередной приход:)
 
pe4enkuu написал(а):
Ну ты же знаешь что бугеля точатся каждый под свой блок ,и допустим ты просто взял и повезло ,может же ещё и не повезти?)я 40 за 10 месяцев проеду :)я такой ремонт думал сделать если машину скидывать ..,а для себя как то палево так ездить ,и ждать очередной приход:)
Нажмите, чтобы раскрыть...
купи пачку бугелей, сломается, другой поставишь, и продашь машину.
с вмм мотором машины в массе старые и убитые, долго не проездит
 
AlexTDI написал(а):
купи пачку бугелей, сломается, другой поставишь, и продашь машину.
с вмм мотором машины в массе старые и убитые, долго не проездит
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ты подбирал бугеля с бкд ,сломали 4 ,поставил тоже 4 ,или вообще как повезет?
 
pe4enkuu написал(а):
Ну бугель такое дело , тебе допустим подошёл ,где гарантия что и мне подойдёт?)
Нажмите, чтобы раскрыть...
да там никто не знает как оно там подошло.замеров то не делали.прикрутили ,крутится да и ладно.
по науке все бугеля обрабатываются в сборе с блоком.и от блока к блоку не подходят.
я как то пытался подобрать.имея два ведра бугелей при помощи нутромера.кое как подобралось но не идеал.
 
pe4enkuu написал(а):
Ты подбирал бугеля с бкд ,сломали 4 ,поставил тоже 4 ,или вообще как повезет?
Нажмите, чтобы раскрыть...
У меня арл мотор всборе ,такие же шатуны бугеля и прочее

IMG_20200525_150852.PIT.jpg
Post automatically merged:

popov2 написал(а):
да там никто не знает как оно там подошло.замеров то не делали.прикрутили ,крутится да и ладно.
по науке все бугеля обрабатываются в сборе с блоком.и от блока к блоку не подходят.
я как то пытался подобрать.имея два ведра бугелей при помощи нутромера.кое как подобралось но не идеал.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да это понятное дело ,я слышал так же что и подбирают ,но это все 50/50 ,или 5 тысяч проходит или 500)
Post automatically merged:

popov2 написал(а):
да там никто не знает как оно там подошло.замеров то не делали.прикрутили ,крутится да и ладно.
по науке все бугеля обрабатываются в сборе с блоком.и от блока к блоку не подходят.
я как то пытался подобрать.имея два ведра бугелей при помощи нутромера.кое как подобралось но не идеал.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А замеры как сделаешь то ,если бугель сломан,там уже надо постель делать полностью блок отдавать
 
pe4enkuu написал(а):
Ты подбирал бугеля с бкд ,сломали 4 ,поставил тоже 4 ,или вообще как повезет?
Нажмите, чтобы раскрыть...
яя вообще не особо вкурсе что там за мотор был что купил, мне в офицальном дилере сказали что колено на 99% такое же, мотор был ауди.
у меня был вариант отремонтировать машину или идти покупать новую, т. е я на всякий случай заказал новую, но т. к эта поехала, то ремонт оказался дешевле.
в качестве теста, просто собрали, прогрели, померили давление масла, навалили 200+, едет, значит норма. новых деталей при ремонте не использовали, мотор не снимали.
стоимость ремонта околои200евро
Post automatically merged:

pe4enkuu написал(а):
У меня арл мотор всборе ,такие же шатуны бугеля и прочее

Посмотреть вложение 75365
Post automatically merged:


Да это понятное дело ,я слышал так же что и подбирают ,но это все 50/50 ,или 5 тысяч проходит или 500)
Post automatically merged:


А замеры как сделаешь то ,если бугель сломан,там уже надо постель делать полностью блок отдавать
Нажмите, чтобы раскрыть...
проще новую машину заказать, отремонтируешь, скажешь не нужна!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу