Jetta 5 VS VW Polo Sedan VS Aveo Помогите определиться с выбором

  • Автор темы NMTears
  • Дата начала
  • Ответы 125
  • Просмотры 14К
  • Теги
    vw jetta 5
Wilder написал(а):
Что они знают о "своих" машинах? :LOL:
Поставит тп Маша машину дилеру на перепродажу, отмоют её и почистят, придет такой дятел грибной и купит, а что реально с машиной узнаешь потом, при дальнейшей эксплуатации.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Не надо думать, что там работают одни дураки.
по сервисной истории видно, сколько машина проезжает, регулярно ли ходит на сервис, какие работы делаются, какие з\ч куплены и т.д.

Любой продавец не откажется от прибыли, пусть даже небольшой, а в случае с трейд Ин, ну не заработали много на продаже твоего старого авто, зато прибыль с продажи нового есть.
 
Чем преимущество нового авто.
Помимо того что никто не ездил
Это и новая резина
Новый АКБ
Новые колодки
И т.д
40000км это пробег, до которого с машиной кроме дешевого ТО ничего не надо делать.

только лить бензин, и делать страховку.
Простой пример приятель поехал на ТО60000км
Фольксваген Пассат 2012год почти 800е. т.к денег столько за раз нет, расписали счет на 2.5 месяца. :( Вот так.

 
:wall: Блин, кароче, без ляма пешком ходить??????
 
Авео вычеркнуть, ибо полная шляпа
Я за новую машину
 
Вычеркнули Авео, вычеркнули Поло, а предложения кроме нового китайца и новой турбошкоды (за неподъемные 700 тысруб) будут? :)
 
NMTears написал(а):
Вычеркнули Авео, вычеркнули Поло, а предложения кроме нового китайца и новой турбошкоды (за неподъемные 700 тысруб) будут? :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ауди аллроуд, Мерс Е, С шка
И т.д.
Там есть комфорт, даже штатное хорошее оборудование и т.д.

Рено отличная машина. :blum:
 
AlexTDI написал(а):
Почему запмануха, вовсе нет.
Диллеры часто дают на "свои" машины гарантию, причем правильно подмечено на основные узлы, т.е мотор и КПП.

Они знают "свои " машины, причем иногда доходит до абсурда.
Стоит 4 одинаковых авто, 2 с гарантией скажем по 8-9те
и 2 без гарантии по 7е, Спросил, почему так?
те авто, что хорошее состояние, мы можем гарантировать исправную работу узлов, Без, нет, а гарантию месяц-два нет смысла давать.

Приятель покупал Мерин 4-х летку с гарантией, правда пол года .
Тоже самое гарантия на основные узлы шла, мотор, АКПП, Ходовая, кроме айрматика :yahoo: :yahoo: :yahoo:
ЧЕРЕЗ пол года айматик стал сдуваться,
А гарантия на мотор пригодилась, 2 раза чтото промывали, чистили, меняли, то ли ЕГР, толи заслонки впускного коллектора. Болезнь не только на Ауди и фольксах.
Нажмите, чтобы раскрыть...

В очередной раз напоминаю что в РФ ничего подобное НЕ РАБОТАЕТ.
Только мошенники и прочая шелупонь могжет давать гарантию на б/у авто, это мне давным давно говорили немцы.
Если стуканёт мотор или озябнет АКПП при приезде к тем, кто вам давал "гарантию" вас тихо пошлют на три буквы и в любом случае докажут что причиной поломки были вы сами.
 
AlexTDI написал(а):
Чем преимущество нового авто.
Помимо того что никто не ездил
Это и новая резина
Новый АКБ
Новые колодки
И т.д
40000км это пробег, до которого с машиной кроме дешевого ТО ничего не надо делать.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Все это мелочь, кроме наверное резины и то смотря какая.
АКБ стоит от силы тысяч 5, и что новый, что б/у накрыться может внезапно, это расходник.
Колодки вообще смешно, если конечно не брать их у диллера по 300-500$.
И после 40 тысяч так же можно спокойно ездить меняя масло и заливая бензин тысяч до 70, пока не надо будет менять ГРМ, и потом еще столько же, когда уже подвеска подойдёт и нужно будет менять комплект ремней, роликов и помпу, смотреть масло в АКПП.
Безусловно все это справедливо если авто находится в соотвествующем хорошем, даже отличном техническом состоянии. Ушатать в хлам за 40 тысяч можно любое авто.
 
Partizanen написал(а):
Так то оно так, но при этом есть вероятность что и на 2 года не хватит :rolleyes:
Тут я бы проконсультировался у гражданина suslikrus, которые эти моторы ремонтирует ежедневно и наверянка что-то да знает и подскажет.
Акромя ВАГа есть и другие марки или на ВАГе свет клином сошёлся?
Нажмите, чтобы раскрыть...

человек хочет ваг если не ваг, незнаю что там ща с раздельным климатом есть недорогого, автору он видимо очень нужен
 
Partizanen написал(а):
В очередной раз напоминаю что в РФ ничего подобное НЕ РАБОТАЕТ.
Только мошенники и прочая шелупонь могжет давать гарантию на б/у авто, это мне давным давно говорили немцы.
Если стуканёт мотор или озябнет АКПП при приезде к тем, кто вам давал "гарантию" вас тихо пошлют на три буквы и в любом случае докажут что причиной поломки были вы сами.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Причем тут это.
Вопрос идет о дилерских авто, продаными новыми в РФ.
И гарантии дилер дает на машины, где заводская гарантия закончилась, а пробег небольшой.
Они тоже не враги самим себе.
 
One написал(а):
человек хочет ваг если не ваг, незнаю что там ща с раздельным климатом есть недорогого, автору он видимо очень нужен
Нажмите, чтобы раскрыть...

мда, этого мне не понять :rolleyes:
купить ведро можно, зато с раздельным климатом будет, климат будет раздельный на эвакуаторе и в сервисе, а еще в кошельке :LOL:
это из серии вам шашечки или ехать
 
и еще NMTears поменьше слушай Алекса ТДИ он живет в другой реальности, в стране розовых снов :hat:
 
Partizanen написал(а):
мда, этого мне не понять  :rolleyes:
купить ведро можно, зато с раздельным климатом будет, климат будет раздельный на эвакуаторе и в сервисе, а еще в кошельке :LOL:
это из серии вам шашечки или ехать
Нажмите, чтобы раскрыть...

ехать надо брать дустер, добавить к бюджету еще 100 и будед дизель на полном приводе, расход члезы налог и страховка тоже :good:
а главное большой клиренс чт опорой длянаших "отличных дорог немаловажно!!!
 
Partizanen написал(а):
Все это мелочь, кроме наверное резины и то смотря какая.
АКБ стоит от силы тысяч 5, и что новый, что б/у накрыться может внезапно, это расходник.
Колодки вообще смешно, если конечно не брать их у диллера по 300-500$.
И после 40 тысяч так же можно спокойно ездить меняя масло и заливая бензин тысяч до 70, пока не надо будет менять ГРМ, и потом еще столько же, когда уже подвеска подойдёт и нужно будет менять комплект ремней, роликов и помпу, смотреть масло в АКПП.
Безусловно все это справедливо если авто находится в соотвествующем хорошем, даже отличном техническом состоянии. Ушатать в хлам за 40 тысяч можно любое авто.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Посчитай 4 покрышки *110е 20000р
АКБ с установкой ну 5тр
колодки круг 8000р
+всякое по мелочам.
 
AlexTDI написал(а):
Причем тут это.
Вопрос идет о дилерских авто, продаными новыми в РФ.
И гарантии дилер дает на машины, где заводская гарантия закончилась, а пробег небольшой.
Они тоже не враги самим себе.
Нажмите, чтобы раскрыть...

При том.
Гарантии на б/у авто в РФ не имеют юридической силы, в случае если случится более-менее крупная поломка.
Естественно они себе не враги, там все отлично зачищено юристами и в случае чего владелец останется у разбитого корыта.
 
AlexTDI написал(а):
Посчитай 4 покрышки *110е 20000р
АКБ с установкой ну 5тр
колодки круг 8000р
+всякое по мелочам.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Покрышки у тебя дорогие, у нас можно уложится дешевле, в 300-400$.
Колодки от силы тысячи 4-5, а то и меньше, .
За установку АКБ платить у нас будут только манерно-мажоные профаны :LOL:
 
One написал(а):
и еще NMTears поменьше слушай Алекса ТДИ он живет в другой реальности, в стране розовых снов :hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Тут + очень много, страна Рено называется
 
Partizanen написал(а):
При том.
Гарантии на б/у авто в РФ не имеют юридической силы, в случае если случится более-менее крупная поломка.
Естественно они себе не враги, там все отлично зачищено юристами и в случае чего владелец останется у разбитого корыта.
Нажмите, чтобы раскрыть...

в том то и вопрос, там вероятность гар. случая 1\1000.
а то и меньше.
ты думаешь они гарантию за бесплатно делают, как минимум за это 30-40тр накинут

наши и то не стесняются, машина с гарантией и без разница больше 1000е.


и еще раз они не дают гарантию на все подряд машины,
к тому же в условиях крупного дилерского центра затраты на ремонт машины 20-30тр это пыль.
 
One написал(а):
ехать надо брать дустер, добавить к бюджету еще 100 и будед дизель на полном приводе, расход члезы налог и страховка тоже :good:
а главное большой клиренс чт опорой длянаших "отличных дорог немаловажно!!!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Прокатился я на Дустере пассажиром, это :sick: Шумки нет, комфорта нет, по сути ничего нет, все и нихрена толком.
Расходом и надёжностью такие авто тоже никогда не отличались.
Большой клириенс и у Октавий есть.
 
AlexTDI написал(а):
в том то и вопрос, там вероятность гар. случая 1\1000.
а то и меньше.
ты думаешь они гарантию за бесплатно делают, как минимум за это 30-40тр накинут

наши и то не стесняются, машина с гарантией и без разница больше 1000е.
Нажмите, чтобы раскрыть...

У нас накинут больше.
В любом случае "гарантия" у нас это фикция и приманка для тех, кто понятие про неё не имеет.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу