Куда ставить датчик температуры - на фланце два отверстия в одном датчик, в другом заглушка
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
юрий777 написал(а):согласен, не всему можно и нужно верить...
к сожалению, нам до такого очень и очень далеко, я про СТО...
с наступающим...
Всем удачи!!!!!!!!!!! С НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Boring
bis dat,qui cito dat
Может было уже,хочу уточнить.Сейчас на моем RP (motronic)стоит фланец от B4(два отверстия под датчики),кто-то до меня уже менял(видать с разборки),для совместимости тонкий отвод тройника на обратку в РБ заглушен каким-то саморезом.Хочу его менять,подтекает возле ГБЦ.
Я так понял что номер оригинала 037 121 132 B/ Он идет с тремя отверстиями(одно снизу).А так как датчика у меня всего два(на ежа нету),то необходимо использовать заглушку на нижнем отверстии.Я правильно понимаю?Так задумал изготовитель.
И еще.На фланце от B4 есть удобная фича - держатели для проводов зажигания.На родном B3 фланце такого нету.Может быть есть какие-то отдельные пластмаски для фиксации проводов? С номерами,если можно.
С Наступающим всех!
Я так понял что номер оригинала 037 121 132 B/ Он идет с тремя отверстиями(одно снизу).А так как датчика у меня всего два(на ежа нету),то необходимо использовать заглушку на нижнем отверстии.Я правильно понимаю?Так задумал изготовитель.
И еще.На фланце от B4 есть удобная фича - держатели для проводов зажигания.На родном B3 фланце такого нету.Может быть есть какие-то отдельные пластмаски для фиксации проводов? С номерами,если можно.
С Наступающим всех!
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Boring написал(а):
комплект заглушек и стопорных колец приобретается отдельно, у нас цена примерно 80 руб за комплект
Boring
bis dat,qui cito dat
kalifornia написал(а):
Вот такой у меня сейчас и стоит.Вы мне советуете такой же новый и поставить? Тогда мне придется и менять патрубок от фланца к радиатору и докупать труюочку от РБ до фланца(дополнительные затраты).Или как сейчас у меня заглушать тонкий вывод тройника(как-то колхозно все же,штатных заглушек под тонкий сосок нету,как я понял).
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Boring написал(а):Вот такой у меня сейчас и стоит.Вы мне советуете такой же новый и поставить? Тогда мне придется и менять патрубок от фланца к радиатору и докупать труюочку от РБ до фланца(дополнительные затраты).Или как сейчас у меня заглушать тонкий вывод тройника(как-то колхозно все же,штатных заглушек под тонкий сосок нету,как я понял).
Может проще купить тройник от В3?
Они идут под три датчика и под два датчика без отвода под обратку. Для В4 (с отводом) идут под 2 датчика и под один датчик.
На В3 гребенки под высоковольтные провода нет. Купи от отдельно от ГАЗа
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Boring написал(а):
Номерок не дам. Как до не заморачиваюсь. Просто захожу в магазин и покупаю. Кстати у меня такой дюраль и стоит сейчас на В4. Тогда временно не было дюраля на В4. Посмотри фото на 2-ой странице. Пришлось немножечко поколхозить
Андрей VW Passat B3
Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось
- Сообщения
- 6 546
- Реакции
- 735
- Город
- Беларусь, NewPolotsk
- Авто
- Ford Galaxy 1998 2.3i Y5B (прОдан) / был VW Passat-3 Variant CL 1992 1.8mono ABS, но продан
Boring
bis dat,qui cito dat
Андрей VW Passat B3 написал(а):
Ясно,то есть все таки с соском дополнительным.(кстати,немцы почему вдруг перешли на систему,где трубка на РБ идет прямо от тройника?)
То есть данная версия более поздняя,но более совершенная?
ТОгда уж может посоветуете сразу и патрубки отдельные на радиатор и на РБ? А то по EXIST там тоже с ними путаница(номера 10 и 10А)?
Длина толстого патрубка зависит от ширины радиатора,я так понял.У меня самый широкий(кондей + два вентилятора).
По каталогу уже не все патрубки доступны.Оригинал по заоблачной цене.Увидел GATES 3875/ Подойдет или нет,хоть бы длину указывали я бы уже замерил бы у себя.
Тонкий шланчик на РБ.Готовый шланчик (560мм) не продается.Но есть позиция N90485501 шланг по 5м 8*2.5. Это он?
Alfadog82
Завсегдатай
Шланг обратки был наглухо забит(вытащил цилиндрик с маленькой забитой дырочкой), вот и причина повышенного давления в системе.Для чего этот цилиндрик и если его не ставить обратно ни чего не будет?
Присоединяюсь к вопросу и имеется ли там клапан-цилиндрик и где он там стоит в шланге обратки? У меня он стоял на стыке (примерно) шланчика обратки с шлангом оит фланца к радиатору
Присоединяюсь к вопросу и имеется ли там клапан-цилиндрик и где он там стоит в шланге обратки? У меня он стоял на стыке (примерно) шланчика обратки с шлангом оит фланца к радиатору
Андрей VW Passat B3
Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось
- Сообщения
- 6 546
- Реакции
- 735
- Город
- Беларусь, NewPolotsk
- Авто
- Ford Galaxy 1998 2.3i Y5B (прОдан) / был VW Passat-3 Variant CL 1992 1.8mono ABS, но продан
Alfadog82 написал(а):
уже у кого-то на форуме такая шняга была !
Это типа искуственное увеличение кровотока через печку ....
Андрей VW Passat B3
Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось
- Сообщения
- 6 546
- Реакции
- 735
- Город
- Беларусь, NewPolotsk
- Авто
- Ford Galaxy 1998 2.3i Y5B (прОдан) / был VW Passat-3 Variant CL 1992 1.8mono ABS, но продан
Alfadog82 написал(а):
а этой затычки там с завода не ставилось .....
jafar2000
антирационализатор
То есть кто-то пытался компенсировать забитость в радиаторе печки. Это дешевле и проще чем его менять или промывать. Только наследство данного колхоза достается новому владельцу. 
Alfadog82
Завсегдатай
Андрей VW Passat B3 написал(а):
почитал в другой ветки этого форума, что многие его убирают и се нормально у всех, успокоился, теперь буду ставить фланец и думаю, что течи не должно быть, давление теперь будет автоматом сбрасываться в РБ
Alfadog82
Завсегдатай
jafar2000 написал(а):То есть кто-то пытался компенсировать забитость в радиаторе печки. Это дешевле и проще чем его менять или промывать. Только наследство данного колхоза достается новому владельцу.
Не не так, шланг оригинальный стоит у меня и от времени этот клапан-цилиндрик забился...
Андрей VW Passat B3
Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось
- Сообщения
- 6 546
- Реакции
- 735
- Город
- Беларусь, NewPolotsk
- Авто
- Ford Galaxy 1998 2.3i Y5B (прОдан) / был VW Passat-3 Variant CL 1992 1.8mono ABS, но продан
Alfadog82 написал(а):
этот клапан что, как единое целое с патрубком ?
Или просто резиновая пробка с дзюркой во фланец помпы вставлена ?