Ой! Чёта мне тоже приспичило - VR6 вне времени
- Автор темы Kelman
- Дата начала
- Ответы 1К
- Просмотры 205К
-
- Теги
- vr6
- Статус
Kelman
Живая легенда
В общем, процесс пошел.
С 17 до 21 с перекурами вытащили агрегаты. При этом от передней рамки не отсоединяли трос капота, ГУР и кондейная часть остались герметичными.
С 17 до 21 с перекурами вытащили агрегаты. При этом от передней рамки не отсоединяли трос капота, ГУР и кондейная часть остались герметичными.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 153
- Реакции
- 8 008
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Kelman написал(а):
Вверх дёргали, что ль?.. Или, всёт-ки вниз опускали?....
Фокусники!...
Kelman
Живая легенда
Фил-2000 написал(а):Вверх дёргали, что ль?.. Или, всёт-ки вниз опускали?....
Вверх, всё, как ты советовал! Рамку с фарами подвязали к краю капота, ГУР на трубках положили на левое колесо, компрессор с конденсатором подвязали к левому лонжерону. Поэтому так долго и получился демонтаж, что не хотели ломать всё. Две гайки с соединения коллектор-приемная труба открутились от руки, остальные четыре пришлось греть ацетиленом, чтобы не убить шпильки выпускного коллектора
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 222
- Реакции
- 2 272
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
На выхлоп бери крепёж из нержавейки.Немного дороже чернухи,но зато ВСЕГДА откручивается без проблем.
Kelman
Живая легенда
WRH2E написал(а):
Уже взял. Неделю назад.
Kelman
Живая легенда
Покажите мне в картинках, где в Teves IV находится плата с шлейфами, которые нужно пропаять. Хочу успеть завтра восстановить работоспособность ABS
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 153
- Реакции
- 8 008
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Kelman написал(а):
Коль, ну вот давай без этого, а?.. Картинки, мартинки...
Разъём куда большой овальный втыкается, черная пластиковая прямоугольная крышка, под ней шлейф. По моему, держится на 2-х болтах с плоскими шляпами большого диаметра, крутить то ли торкс, то ли гекс.
Kelman
Живая легенда
Очень странно, новые цепи оказались чуть ли не длиннее старых. Выработка на натяжителях в половину рабочего слоя.
И только в районе клепок.
Успокоители вообще почти как новые.
Но при этом разрезы в торцах распредвалов стояли не ровно.
Поставили всё новое, метки выровнялись. Видимо, был износ небольшой роликов цепей.
Мой вердикт: если вы уверены в пробеге своего VR6, то 350-400 тыс. можно смело ездить на заводских цепях.
В общем, за полтора дня поменяли вдвоём.
И только в районе клепок.
Успокоители вообще почти как новые.
Но при этом разрезы в торцах распредвалов стояли не ровно.
Поставили всё новое, метки выровнялись. Видимо, был износ небольшой роликов цепей.
Мой вердикт: если вы уверены в пробеге своего VR6, то 350-400 тыс. можно смело ездить на заводских цепях.
В общем, за полтора дня поменяли вдвоём.
Kelman
Живая легенда
AlexTDI написал(а):
Леша, современные цепи сыпятся уже после 150 тыс км. Ремни современные дольше ходят.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 153
- Реакции
- 8 008
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Я так понимаю, на пропайку шлейфа ABS времени уже не хватило.... Двигло обратно тоже заправить не успели... Или, успели?..
Kelman
Живая легенда
Про АБС правильно понял. А так вчера уже выехал из гаража. Сегодня в Каринское еду.
Kelman
Живая легенда
AlexTDI написал(а):
Чисто субъективно, двигатель работает тише.
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Kelman написал(а):
Фазы, выровнялись?
Если цепь гремела об натяжители или что там по пути, то логично.
Хотя знаю цепи на машинах тех лет ходили оочень долго, на мерседесах 2х рядка вообще вечная, многие и на ляма не меняли, конечно при своевременной смене масла нормального.
На фольках они вечными небыли никогда
Kelman
Живая легенда
AlexTDI написал(а):
Да нечему там было греметь. Может если только двухрядная немного терлась о клёпки башмака натяжителя.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 153
- Реакции
- 8 008
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Kelman написал(а):
Вот и мне также - дважды двигло дёргал, и оба раза на это времени не достало...
Но, ничего, в третий раз постараюсь не промахнуться!.. B)
Kelman
Живая легенда
Фил-2000 написал(а):Вот и мне также - дважды двигло дёргал, и оба раза на это времени не достало...
Но, ничего, в третий раз постараюсь не промахнуться!.. B)
Ну если брать в расчет твоё указание про овальный разъем и прямоугольную крышку, то двигатель там снимать не обязательно, а вот геморрой с тормозными трубками обеспечен.
- Статус