При отпускании сцепления что-то лязгает цокает найдите плохую деталь по фото :
Андрей VW Passat B3
Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось
- Сообщения
- 6 546
- Реакции
- 735
- Город
- Беларусь, NewPolotsk
- Авто
- Ford Galaxy 1998 2.3i Y5B (прОдан) / был VW Passat-3 Variant CL 1992 1.8mono ABS, но продан
Андрей VW Passat B3
Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось
- Сообщения
- 6 546
- Реакции
- 735
- Город
- Беларусь, NewPolotsk
- Авто
- Ford Galaxy 1998 2.3i Y5B (прОдан) / был VW Passat-3 Variant CL 1992 1.8mono ABS, но продан
Jurik-11 написал(а):
ЕТКА - это диллерская программа по подбору автозапчастей ....
А elcast - это некий российский электронный каталог автозапчастюлек. Кто его составил - х.е.з.
Возможно, что эта пластмассина будет идти только в сборе с цилиндром сцепы .... Погодь до вечера. Еще и в TecDoc на всякий гляну .......
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 056
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Jurik-11 написал(а):
И не найдёшь, такая засада у многих встречается.
Андрей VW Passat B3
Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось
- Сообщения
- 6 546
- Реакции
- 735
- Город
- Беларусь, NewPolotsk
- Авто
- Ford Galaxy 1998 2.3i Y5B (прОдан) / был VW Passat-3 Variant CL 1992 1.8mono ABS, но продан
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 056
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Андрей VW Passat B3 написал(а):
Фторопласт долго не продержится, тут капролактам нужен как минимум.
Андрей VW Passat B3
Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось
- Сообщения
- 6 546
- Реакции
- 735
- Город
- Беларусь, NewPolotsk
- Авто
- Ford Galaxy 1998 2.3i Y5B (прОдан) / был VW Passat-3 Variant CL 1992 1.8mono ABS, но продан
Jurik-11 написал(а):
на глаз ...
qamatel
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 570
- Реакции
- 60
- Город
- Казахстан. Уральск
- Авто
- Volkswagen Passat Variant B4 1994 год 2.0E АКПП 096 abs Гур Подогрев сидений ---Продана. Mitsubishi Diamante 2.5 6g73
Jurik-11 написал(а):
ключ балонный подходит хорошо
Jurik-11
Я здесь живу
Заменил сальник перв. вала и уплотн. кольцо. Было нелегко выковырять старый сальник (он поставлен обратной стороной, т.е. саморезом его не вырвать), но при помощи отвертки и молотка выколупал, вот он рядом:
Очистка:
Забил сальник молотком через большую шайбу, одел кольцо наружное:
Место под эту хрень очистил:
Установил, там, кстати имеются 2 выступа на пластине, они смотрят влево (поставил так же, как и было до меня):
Подшипник в маховике поменял (3,5$):
Еще всякой химией промывал:
Чтоб заменить плохой шток цилиндра, пришлось купить б/у цилиндр (94 года) в сборе, и вот палка с него, на ней белые наболдашники, т.е. какой-то другой материал, чем был с моем:
Ну и поставил его на место и новый пыльник и заглушку прокачной гайки:
Прикрутил. Подскажите, масло меняется через эту пробку под звездочку? Как это примерно делается, сколько и какого масла, где посмотреть можно подробности этого процесса?
Установил на старую лапу новый подшипник, пружину:
Установил старую пластмасску на грибок, намазал графиткой:
Поставил на ее место лапу:
Очистка:
Забил сальник молотком через большую шайбу, одел кольцо наружное:
Место под эту хрень очистил:
Установил, там, кстати имеются 2 выступа на пластине, они смотрят влево (поставил так же, как и было до меня):
Подшипник в маховике поменял (3,5$):
Еще всякой химией промывал:
Чтоб заменить плохой шток цилиндра, пришлось купить б/у цилиндр (94 года) в сборе, и вот палка с него, на ней белые наболдашники, т.е. какой-то другой материал, чем был с моем:
Ну и поставил его на место и новый пыльник и заглушку прокачной гайки:
Прикрутил. Подскажите, масло меняется через эту пробку под звездочку? Как это примерно делается, сколько и какого масла, где посмотреть можно подробности этого процесса?
Установил на старую лапу новый подшипник, пружину:
Установил старую пластмасску на грибок, намазал графиткой:
Поставил на ее место лапу:
Jurik-11
Я здесь живу
Соединил сцепление с корзиной:
Приспособину специальную нашел на рынке:
Правда не особо хорошо она центрует, на глаз подвигал диск и потом подтягивал приспособление.
Прикрутил к блоку.
Кстати, для чего эти 2 штыря длинных, на них ничего не надевается - нафиг они нужны?
Прикрутил блок к кпп - один бы наверное не смог, пришлось вдвоем. Тяжелый, и попасть на на место тяжело.
Приспособину специальную нашел на рынке:
Правда не особо хорошо она центрует, на глаз подвигал диск и потом подтягивал приспособление.
Прикрутил к блоку.
Кстати, для чего эти 2 штыря длинных, на них ничего не надевается - нафиг они нужны?
Прикрутил блок к кпп - один бы наверное не смог, пришлось вдвоем. Тяжелый, и попасть на на место тяжело.
Юриус
Завсегдатай
- Сообщения
- 92
- Реакции
- 11
- Авто
- VW Polo 1.4 TDI, 2006г (продан). Opel Astra H 2012г
Jurik-11 написал(а):
У меня тоже такая проблемка, наверное скоро придётся менять диск и выжимной а номеров их в ETKE и EXIST нету
ума не приложу как и где их заказать
Jurik-11
Я здесь живу
Есть в existe: выбираешь "оригинальный каталог">> Раздел "Двигатель/сцепление">>"Сцепление, муфта" - и там оно все будет.
Может у тебя цокает из-за этого штока на рабочем цилиндре сцепления - тогда КПП снимать не надо, цилиндр только открутить и шток переставить.
Может у тебя цокает из-за этого штока на рабочем цилиндре сцепления - тогда КПП снимать не надо, цилиндр только открутить и шток переставить.
Jurik-11
Я здесь живу
Ребята, помогите мастеру-ломастеру! Собрал вобщем все, что трогал (двиг,, КПП, рулевое, подвеска), уже заводится, рулится, но... не едет ни одна скорость 
Вобщем при выжимании сцепления что-то немного шуршит при определенном положении педали, а если посностью отпустить - то не едет, даже если газануть, а просто с воткнутой скоростью работает и стои на месте.
Уже выкрутил рабочий цилиндр на КПП - хотел поставить назад старый шток (который поломанный без пластикого наболдашника) - т.е. более короткий на 5 мм, может тогда нормально будет прижиматься диск? Пока не смог поставить на место цилиндр, не хватило силы, буду пробовать потом.
Или может есть более хорошее решение?
Вобщем при выжимании сцепления что-то немного шуршит при определенном положении педали, а если посностью отпустить - то не едет, даже если газануть, а просто с воткнутой скоростью работает и стои на месте.
Уже выкрутил рабочий цилиндр на КПП - хотел поставить назад старый шток (который поломанный без пластикого наболдашника) - т.е. более короткий на 5 мм, может тогда нормально будет прижиматься диск? Пока не смог поставить на место цилиндр, не хватило силы, буду пробовать потом.
Или может есть более хорошее решение?
Jurik-11
Я здесь живу
Вобщем дело не в штоке... Все еще хуже: попробовал завестись на включенной первой передаче, при этом раб. цилиндр снят, т.е. должна была дернуться и поехать - но нихрена...Стоит спокойно на месте и работает.
Получается теперь по-любому снимать КПП. Подозреваю, что центральная часть диска сцепления могла провернуться относительно диска и просто крутится отдельно от него...Не знаю, что еще могло случиться, посоветуйте, что делать
Получается теперь по-любому снимать КПП. Подозреваю, что центральная часть диска сцепления могла провернуться относительно диска и просто крутится отдельно от него...Не знаю, что еще могло случиться, посоветуйте, что делать
Андрей VW Passat B3
Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось
- Сообщения
- 6 546
- Реакции
- 735
- Город
- Беларусь, NewPolotsk
- Авто
- Ford Galaxy 1998 2.3i Y5B (прОдан) / был VW Passat-3 Variant CL 1992 1.8mono ABS, но продан
Jurik-11 написал(а):Не знаю, что еще могло случиться, посоветуйте, что делать
а новое - только диск ?
Корзина старенькая или б/у ?
Jurik-11
Я здесь живу
Новый диск и выжимной подшипник, остальное старое. (ну мелочевка, там сальники, шток и прочее не а счет).
Раньше работало все, только немного лязгало и так пару лет.
Теперь вообще не работает.
Лучше бы не трогал и лязгало дальше
Что сейчас делать? Придется снимать КПП.