Фольксваген Гольф 3 или Гранта Щи на лапти?

  • Автор темы max79
  • Дата начала
  • Ответы 2К
  • Просмотры 84К
  • Теги
    vw golf 3
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
kostobay написал(а):
гавно еще то. расход хороший - отдачи хрен. немец с таким обьемом в рот нашатает каете. один плюс у каеты, простая до сих пор конструкция, только просчетов в подвеске много. азия с африкой - рынок почти только каеты. но паркетники японские и корейские уже на несколько шагов позади европейских. :blum:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это гавно переживёт и уже пережило многие суперсовременные немецкие моторы.
Мотор, коробка и ходовая Прадо не заточены под динамику - машина в целом создана не для гонок, а для преодоления говн и для езды раздолбанных дорогах с отлично справляется и каши не просит :good:
Сравнивать с немцами не стоит - машина разные по многим показателям, у немцев из гавномесов только гипертрофированный Гелик, на котором 99% владелцьев гавно никогда не месили и не будут месить.
Еще есть Суслик GX с восьмигоршковым 4.7 литра - вот там динамика очень приличная для машины массой за 2 тонны.
 
AlexTDI написал(а):
просто он не едет на 5-7л разницы в расходе. Что лучше так только комфорт 2.7 едет хуже дизеля 4.0 чуть лучше но жрет почти в 2 раза больше
Нажмите, чтобы раскрыть...

Нормально он едет, не Х5 конечно, но едет нормально, а вот 2.7 как раз не едет, а жрёт.
 
AlexTDI написал(а):
у 200 крузака расход более менее!
Нажмите, чтобы раскрыть...

В городе многовато жрёт если по сильным пробкам толкаться, хотя все современные сильнодутые дизеля прожорливые при таком раскладе.
По трассе 14 литров при скорости 160-180 км/ч.
 
One написал(а):
брехня
Нажмите, чтобы раскрыть...

да ты просто ничего не понимаешь! корея - это ж не япония, и Сам Японский Император не благославлял на производство. поэтому - утиль по определению. и 20-летнее гофло куда надежнее 7-летнего корейца. потому что орднунг и ахтунг. ага.
 
Partizanen написал(а):
Яркий пример - СанЙонги, с якобы моторами от Мерседеса :vw_fan:, а на деле рядом не стояли, даже запчасти не подходят.
Нажмите, чтобы раскрыть...

что же ты так прицепился за SY
 
Partizanen написал(а):
Нормально он едет, не Х5 конечно, но едет нормально, а вот 2.7 как раз не едет, а жрёт.
Нажмите, чтобы раскрыть...

прокатись на дизлиновой д4д 3.0 крузаке 120 машина отлично разгоняется и ест мало можно в средний 9.5-10л уложиться!

кстати в рф продается тойота хилюкс новой модели.
там как раз все от 120 крузака. 5 ступ. автомат, мотор.и кажется раздатка.

 
AlexTDI написал(а):
прокатись на дизлиновой д4д 3.0 крузаке 120 машина отлично разгоняется и ест мало можно в средний 9.5-10л уложиться!

кстати в рф продается тойота хилюкс новой модели.
там как раз все от 120 крузака. 5 ступ. автомат, мотор.и кажется раздатка.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Прокачусь при случае обязательно.
Хайлюкс ничего пикапчик, но дорогой :rolleyes: Салон уныленький.
 
Partizanen написал(а):
Прокачусь при случае обязательно.
Хайлюкс ничего пикапчик, но дорогой :rolleyes: Салон уныленький.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Комфорт, хреновый. Тот же исузу или ниссан гораздо комфортнее.

У меня был 2.5 дизель 88кВт
Видок :good: ездовые качества так себе.
Микроавтобусы гораздо комфортабельнее
 
Partizanen написал(а):
Прокачусь при случае обязательно.
Хайлюкс ничего пикапчик, но дорогой :rolleyes: Салон уныленький.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Кстати Крузаков 120 дизельных у вас тоже немало.

У меня все знакомые что ездили на них все продали в россию.

Одно время Мода была на крузаки, все покупали. из тех кто избавился от них тока 2 е опять купили жипы, остальные опять пересели на легковухи.
 
AlexTDI написал(а):
Кстати Крузаков 120 дизельных у вас тоже немало.

У меня все знакомые что ездили на них все продали в россию.

Одно время Мода была на крузаки, все покупали. из тех кто избавился от них тока 2 е опять купили жипы, остальные опять пересели на легковухи.
Нажмите, чтобы раскрыть...

На фоне бензиновых, от силы 10% от общей массе, если не меньше. Не продавали их новые тогда у нас официально.
Крузаки в РФ, это как БМВ - наше всё B)
 
машина популярная в африке и на территории бывшего совка она большая медленая крепкая и дешевая то что нужно для обезьян
 
AlexTDI написал(а):
машина популярная в африке и на территории бывшего совка она большая медленая крепкая и дешевая то что нужно для обезьян
Нажмите, чтобы раскрыть...

Про обезьян это ты зря, да и не медленная она - 10 секунд до сотки для двухтонной полноприводной машины очень прилично
Дорог у нас нет, особенно в провинции, от того и любят у нас такие авто, хотя в целом машина очень хорошая, пусть и неказистая.
В городе типа Москвы она конечно нафиг не нужна на мой взгляд, есть другие более комфортные и динамичные авто
 
Partizanen написал(а):
Про обезьян это ты зря, да и не медленная она - 10 секунд до сотки для двухтонной полноприводной машины очень прилично
Дорог у нас нет, особенно в провинции, от того и любят у нас такие авто, хотя в целом машина очень хорошая, пусть и неказистая.
В городе типа Москвы она конечно нафиг не нужна на мой взгляд, есть другие более комфортные и динамичные авто
Нажмите, чтобы раскрыть...

Любят-то их скорее не в провинции, а в Москве. Хотя на фиг они тут сдались - не припарковаться толком, жрет много.
 
Firs написал(а):
Любят-то их скорее не в провинции, а в Москве. Хотя на фиг они тут сдались - не припарковаться толком, жрет много.
Нажмите, чтобы раскрыть...

На дачу ездить :) У каждого уважающего себя москвича есть дача, а дорог у дач нет.
 
Firs написал(а):
Любят-то их скорее не в провинции, а в Москве. Хотя на фиг они тут сдались - не припарковаться толком, жрет много.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я имел ввиду что Прадо хорош как разъездная машина по провинции с её хреновыми дорогами, сами мы так их и эксплуатируем.
А кто по Москве на таких авто ездит на такие мелочи типа расхода и трудности с парковкой внимания не обращает.
 
Firs написал(а):
Любят-то их скорее не в провинции, а в Москве. Хотя на фиг они тут сдались - не припарковаться толком, жрет много.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Зря ТЛК 120 отличная машина, ее размеры точно такие же как седана\универсала бизнес класса.
Мерс Е шка, БМВ 5, Ауди 6

машина простая, оочень надежная, шумная, неприхотливая, недорогая.

ее цена = стоимости бизнес классу.

т.е как альтернатива.

 
тему надо было назвать Фольксваген Гольф 3 или 12-ти летняя 2110 по цене одно и тоже но.......... сам весной потыкался и купил b3 !
:drive:
 
disar525 написал(а):
тему надо было назвать Фольксваген Гольф 3 или 12-ти летняя 2110 по цене одно и тоже но.......... сам весной потыкался и купил b3 !
:drive:
Нажмите, чтобы раскрыть...

+100 за возвращение к теме :) ,а то ребята тут уже премиум брендами меряются :) Скоро начнут обсуждать ,что более овощное : Бентли или РолсРойс :yahoo:
Только вот непонятно (из подписи),как можно было умудрится два раза покупать 14-ю? ;) Че ,такая удачная модель ? :)
 
One написал(а):
хундай 2000гв это купленный технологии митсу
поверь они ходят не меньше вага но то что они на 10-15 лет моложе огромный плюс в том числе это выражается и в опциях, более новые машины богаче уже в базе :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я считаю что шансов найти нормально 3го гольфа практически нет, а хюндай 10-15 лет - они столько не живут B) Оба варианта фейковые
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху Снизу