Руководство Диагностика PD-дизеля насос-форсунка - таблица первичной диагностики, форма для заполнения
Qasimodo
Завсегдатай
Думается, вы уважаемый товарисч сам
Saulius
Оракул
- Сообщения
- 12 724
- Реакции
- 3 576
- Город
- Литва
- Авто
- Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
Включаем соображалку. Подключаем комп, заходим в данную группу, нажимаем педали, кондиционер, и что там ещё. Смотрим, какие цифры будут меняться. Пробелы между цифрами означают, что данной функции в машине нет. Советую определить цифру, означающую включение кондиционера, как отправную точку, а дальше по лбл файлу.
ПС: я не обидчевый, будьте и вы такими.
Qasimodo
Завсегдатай
Никто и не обижается, а по поводу соображалки скажу так - манипуляции с педалью и кондеем на моей машине не заставили появиться хоть одной единичке, но это тоже симптом. Буду ковырять здесьВключаем соображалку. Подключаем комп, заходим в данную группу, нажимаем педали, кондиционер, и что там ещё. Смотрим, какие цифры будут меняться. Пробелы между цифрами означают, что данной функции в машине нет. Советую определить цифру, означающую включение кондиционера, как отправную точку, а дальше по лбл файлу.
ПС: я не обидчевый, будьте и вы такими.
popov2
профи
- Сообщения
- 11 418
- Реакции
- 4 462
- Город
- Беларусь Волковыск
- Авто
- ауди А6 2.4 ALF 1998г. Nissan Leaf электро 2013г.
дай знать что нароешь
Saulius
Оракул
- Сообщения
- 12 724
- Реакции
- 3 576
- Город
- Литва
- Авто
- Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
Когда кондёр включаешь, мотор должен быть заведён, иначе цифра меняться не будет.
Viktor32
Мастер советчик
Танцы с бубнами продолжаютса , перенесу вопрос в ету тему , после замены РВ машина заводилась очень долго на холодную, после долгих обьяснений мастерам ( по ПРоблеме запуска на холодную ) так как была ошибка датчика РВ , оный был заменен , сейчас имеем запуск на холодную в догонку до 3 сек. и самое странное ...... ВАся диагност выдает по 4 гр 4 ок синхронизацию -7.7-8.3, при етом расход 15 гр , на холодную VID_20211203_221422.mp4 и на прогретом моторе VID_20211203_223553.mp4 При етом с трубы когда мотор уже прогрет имеем не сладковатый запах выхлопных газов ( воняет как бы не сгоревшей соляркой ) машина разгоняетса как и раньше , немного вырос расход ..... Хотя по БК и по васе в идеале стоит 0.6..........Самое большее что напрягает так ето синхронизация , так как таких значений по форуму за 10 лет я не видел ни у кого......... Да , еще когда было все разобрано , видел что шестерня РВ была сильно завалена относительно трех болтов крепления против часовой стрелки почти что до упора ....НЕсмотря на ети нюансы , ( пыталса обьяснит что возможно надо отрегулировать синхронихацию ( и проблема пуска ДВС может быть в етом ) заверяли что все выставлено по стопорам............ На счет почему не сделаеш сам , нет просто никакой возможности , гаража нет , только парковка возле дома , а проводить какие то работы по машине на улице здесь нельзя......
Последнее редактирование:
seric
*****
А что мешает отрегулировать синхронизацию ???
При таких цифрах гр.4/4 еще вопрос или метки ГРМ поставили правильно .
При таких цифрах гр.4/4 еще вопрос или метки ГРМ поставили правильно .
Viktor32
Мастер советчик
Говорил об етом , ответ был что все выставлено по стопорам , Сказали покатайса , на следуещей неделе встретимса ( надо отдать деньги только за датчик РВ ) не знаю как еще обьяснять все ето , так как иногда по наводящим вопросам складываетса мнение что они действительно не понимают сути проблемы , синхронизация , наддув и т.д...... Сильнно заваленая синхронизация может была сделана специально ,чтоб как то улутшить пуск ? А они просто дурачка включают .......? так как РВ естественно не оригинал , FAI autoparts , и чтоб как то ето компенсировать нашаманили с етим ? C такими запредельными значениями ездить то можно ? ПО васе для етого мотора -3 - +3 максимум.......Датчик РВ тоже не оригинальный ....
Последнее редактирование:
Саня TDI
Я здесь живу
, FAI autoparts ,
Это что за зверь?Так может один раз поставить нормальный и забыть?
Это что за зверь?Так может один раз поставить нормальный и забыть?
Viktor32
Мастер советчик
Мне уже етот обошолса в 750 с работой , нормальный ето 600 только за нормальный ......Здесь..... FAI ето английская марка ....Получилось что пациента привезли на операционный стол , а там выбор невелик , если бы сам все покупал то другое дело.....
Саня TDI
Я здесь живу
Ну не знаю.Цена Fai 130€,а KS 200€.Так что выгоднее было самому сделать нормально.И даже можно было гараж на день снять,если уж совсем негде.
Viktor32
Мастер советчик
А если по теме? Может быть такоечто геометрия кулачков РВ не соответствовать заданным стандартам? И поэтому на холодную проблемы с пуском? Сегодня то же самое с утра запуск в догонку и куча сизого дыма ....
Ronis
Чиню Шаран по телефону. Шучу, без телефона)
- Сообщения
- 1 848
- Реакции
- 479
- Город
- Беларусь, Минск
- Авто
- Ford-Galaxi 2001 1.9TDI 115л.c. продан. VW SHARAN 2006 1.9 TDI BVK 115 л.с . мешалка.
Так может артикул этого распредвала выложишь, чтобы судить - подходит или нет!? И да, работа выполнена косячно, имхо .
Saulius
Оракул
- Сообщения
- 12 724
- Реакции
- 3 576
- Город
- Литва
- Авто
- Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
Походу, нет накала. Мож, свечам кердык?
Ronis
Чиню Шаран по телефону. Шучу, без телефона)
- Сообщения
- 1 848
- Реакции
- 479
- Город
- Беларусь, Минск
- Авто
- Ford-Galaxi 2001 1.9TDI 115л.c. продан. VW SHARAN 2006 1.9 TDI BVK 115 л.с . мешалка.
Он в Италии живёт, там сейчас вряд-ли свечи включаются.
Viktor32
Мастер советчик
Саня TDI
Я здесь живу
Viktor32
Мастер советчик
Свечи включаютса , по утрам здесь ниже нуля , раньше пуск был с пол оборота , при любых температурах .... После все етого , показания НФ поменялись , по 13 гр, после мин работы все НФ до 0.3 ,. Первые нескольк сек . 1и 2 цилиндр доходят до - 1.7 и +2.7 сответственно, потом стабилизируетса и все до 0.3-0 4. НО самое интересное что на прогретом моторе показания стали лутше раньше 1 Ц был в минус -0.85- 0.95 остальные компенсировали его и были в плюсе , сейчас 1 и 3 в минус - 0.65, - 0.35 , 2 и 4 в + компенсируют их, Регулировка НФ как то может влиять на пуск ? Колечки на НФ они откахались менять так как сказали что пока работает то лутше не лезть , я попросил поменять хотя бы толкатели НФ ......Походу, нет накала. Мож, свечам кердык?
Viktor32
Мастер советчик
Датчик РВ не оригинал может давать такие показания ? ПРи такой синхронизации по 15 гр 3 окно расход не может быть стабильно 0.6 . ДА И БОРТОВИКУ 0.6 НА ПРОГРЕТОМ МОТОРЕ СТАБИЛЬНО 0.6 , ЧТО РАНЬШЕ НИКОГДА НЕ БЫЛО .........