Руководство Диагностика PD-дизеля насос-форсунка - таблица первичной диагностики, форма для заполнения

popov2 написал(а):
по цифрам все в порядке.разве что синхронизацию подправить(гр4/4) но это врядли что даст.
а что сейчас за проблема?
Нажмите, чтобы раскрыть...
По прежнему больше 1500 оборотов не развивает
 
Чё там с ДМРВ? 700 мг это слишком. Дыра после турбы? ДМРВ сдохший?
 
Saulius написал(а):
Чё там с ДМРВ? 700 мг это слишком. Дыра после турбы? ДМРВ сдохший?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну дыр не видно, а вот сдохший или нет есть способ проверить? Лично меня тоже этот параметр смущает, равно как и давляк турбины, а точнее его отсутствие. Но может ли это так влиять, что, повторюсь, как буд-то отсечка срабатывает. Он не просто больше не крутиться, а скачет 1400-1500
 
снимай логи.
 
popov2 написал(а):
снимай логи.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Логи по каким-то группам конкретным? Честно говоря не очень понимаю что и как сделать. Если есть тема с интрукциями киньте ссылку покурить, плиз
 
Yuzef написал(а):
На холостых турба не накрутит столько воздуха даже с дырой в кулак.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Имелось ввиду, что турбинки засасывает через дмрв, а выплевывает куда - то мимо? Нет, может и есть утечки, но не такие. Я пробовал подкинуть на актюатор, давка поднимается, но все одно ниже требуемого. Но даже это, мне кажется, вопрос второй. Даже на атмосфере он не должен так утыкаться
 
Qasimodo написал(а):
Если есть тема с интрукциями киньте ссылку покурить, плиз
Нажмите, чтобы раскрыть...
vwts.ru

Недодув турбины двигателя AFN - Volkswagen Technical Site

Для начальной оценки работы двигателя лог снимаем в блоках 3, 10, 11 при температуре двигателя не ниже 75 град, разгон авто на 3 передаче до 3000 оборотов минимум. По мере необходимости можно делать и выкладывать логи других необходимых для анализа блоков. Удобная программа для графической...
vwts.ru
 
Пишу прям из гаража. Записал логи в 3, 10 и 11 группах. На ХХ, на грани сваливания в режим отсечки (где-то чуть меньше 1500) и газ в палас.
Может что-то не правильно сделал, т.к програмка для просмотра говорит что файлы пустые. Посмотрел экселем есть наполнение. Если что готов исправить и исправиться.
 

Вложения

  • Логи.zip
    9,3 КБ · Просмотры: 138
Qasimodo написал(а):
Пишу прям из гаража. Записал логи в 3, 10 и 11 группах. На ХХ, на грани сваливания в режим отсечки (где-то чуть меньше 1500) и газ в палас.
Может что-то не правильно сделал, т.к програмка для просмотра говорит что файлы пустые. Посмотрел экселем есть наполнение. Если что готов исправить и исправиться.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну так надува нет от слова совсем
 
@Qasimodo, логи криво записались. из того что разобрал.наддува нет совсем.турбина хоть крутится?
ДМРВ на х.х кажет меньше чем газ в пол.
может каталик развалился.выхлоп из трубы хоть какой есть?
у меня был случай,раскрутилась заслонка глушилки.и она просто лежала в коллекторе. ее как раз на 1500 поднимало потоком воздуха и затыкало впуск.
 
Последнее редактирование:
Yuzef написал(а):
Ну так надува нет от слова совсем
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это как бы я заметил. Справедливости ради должен отметить, что масло она гонит, есть люфт осевой, при том что когда машинка первый раз встала, в сервисе ее типа делали, даже талон гарантийный лежит
 
popov2 написал(а):
@Qasimodo, логи криво записались. из того что разобрал.наддува нет совсем.турбина хоть крутится?
ДМРВ на х.х кажет меньше чем газ в пол.
может каталик развалился.выхлоп из трубы хоть какой есть?
у меня был случай,раскрутилась заслонка глушилки.и она просто лежала в коллекторе. ее как раз на 1500 поднимало потоком воздуха и затыкало впуск.
Нажмите, чтобы раскрыть...
На показания дмрв тоже обратил внимание, мне тоже странным показалось.
Катализатор вырезан. Заварен очень аккуратно, не сразу швы заметил. Смотрел в банку эндоскопом. Чисто.
Заслонка глушилки на месте, исполнительный механизм работает
 
Qasimodo написал(а):
Заслонка глушилки на месте,
Нажмите, чтобы раскрыть...
ну затык же где то есть?
сними патрубок с колектора,отсоедини приемную трубу от турбы.
попробуй завести как атмосферник.за одно и посмотришь как турба из интеркулера дует.
 
popov2 написал(а):
ну затык же где то есть?
сними патрубок с колектора,отсоедини приемную трубу от турбы.
попробуй завести как атмосферник.за одно и посмотришь как турба из интеркулера дует.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пробовал! Не хочет! Что-то из кулера дует. Параметры давления выравниваются с атмосферой, из чего я сделал вывод, что датчик давления исправен. Причем, повторюсь, из-за нерабочей турбинки, ну как мне думается, не должно быть такого затыка
 
Я тоже подумал на забитый или оплавленный катализатор, но его нет. Хотел вообще без коллектора завести, но это думается все херня
 
Qasimodo написал(а):
из-за нерабочей турбинки, ну как мне думается, не должно быть такого затыка
Нажмите, чтобы раскрыть...
если она не заклинившая ,то должна хоть какое то давление поднимать.а она вообще не дует.на уровне атмосферного.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу