Руководство Диагностика PD-дизеля насос-форсунка - таблица первичной диагностики, форма для заполнения

Если не колба, а фильтр с носиками, тогда снять трубопровод подачи из бака на фильтр( крайний /правый одинарный носик).
Засунуть шланг в канистру,зайти в гр035 в базе , включить насос в баке и посмотреть сколько накачает за 30 сек.
 
seric написал(а):
Теперь проверяйте 3 пункта:
1. Мотор не заводить ,вскрыть топливный фильтр и проверить сколько солярки в колбе , все собрать обратно
2. гр.07 огласите данные без запуска
2. гр 05 при прокрутке стартером что показывает
Нажмите, чтобы раскрыть...
1. За 30 сёк 1,15 литра солярки
2. Гр. 7 - 19,7'С, -, 23,4'С, 18,9'С
3. Сел акуммуятор, данные будут завтра
 
AdBlue® в вашей машине предусмотрено ?
 
seric написал(а):
Теперь проверяйте 3 пункта:
1. Мотор не заводить ,вскрыть топливный фильтр и проверить сколько солярки в колбе , все собрать обратно
2. гр.07 огласите данные без запуска
2. гр 05 при прокрутке стартером что показывает
Нажмите, чтобы раскрыть...
Группа 5 1. - 168; 2. - 32.1; 3. - 16.0; 4. - 22.5
При начале прокрутки в 1 окне обороты появляются с задержкой секунды 2-3, иногда не появляются вообще. В других группах обороты видны, значения совпадают.
 
Добрый день!
Имеем: VW TOURAN, 2004 год, BKD+DSG, WVGZZZ1TZ5W046484, пробег 275000 км
ЕГР – заглушен только механически, катализатор – вырезан,
Поставлен контрактный двигатель.
Проблемы: не разгоняется, тупит (не поднимаются обороты) с места, требуется перегазовка, потом резкий рывок с выбросом черного дыма и оживает до следующего светофора, большой расход топлива в городе 15-18 л/100км.
Снять показания на месте при 3000 об/мин не получатся! 2200-2300 и резкий взлет до 4000-4500
 

Вложения

  • Диагностическая карта дизеля.21.06.21.pdf
    588,1 КБ · Просмотры: 191
@androsha, Если на заряженном АКБ 168 об на старте, то нужно стартер ремонтировать, либо АКБ заменить на новый.
 
ok.45 написал(а):
Проблемы: не разгоняется, тупит (не поднимаются обороты) с места, требуется перегазовка, потом резкий рывок с выбросом черного дыма и оживает до следующего светофора, большой расход топлива в городе 15-18 л/100км.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Что с ремнем ГРМ , вы его меняли или ставили как есть ??
Если ремень был установлен до вас -проверяйте метки.
Отрегулируйте синхронизацию в ноль ( гр.4/4) и снова покажите цифры настроек в этой же таблице на ХХ.
Про 3000об. пока забудьте.
 
seric написал(а):
@androsha, Если на заряженном АКБ 168 об на старте, то нужно стартер ремонтировать, либо АКБ заменить на новый.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Аккумулятор подкидывал новый, результат написал выше. Стартер перебирал, щетки менял, чистил. По звуку крутит бодро. Хорошо попробую перебрать снова.
 
seric написал(а):
Что с ремнем ГРМ , вы его меняли или ставили как есть ??
Если ремень был установлен до вас -проверяйте метки.
Отрегулируйте синхронизацию в ноль ( гр.4/4) и снова покажите цифры настроек в этой же таблице на ХХ.
Про 3000об. пока забудьте.
Нажмите, чтобы раскрыть...
1. метки проверим
2. подскажите как выставляется
спс
 

Замена ремня ГРМ на двигателе BKD VW Golf 5, VW Touran, VW Polo, Skoda Octavia A5

Отчет о замене Ремня ГРМ дизеля 2,0 TDI (BKD) 2005 года выпуска. Рисунки и некоторые кусочки текста (черный шрифт) взяты из Эльзы. Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства Стопорный штифт -3359- Диаметр 5,9мм 2 штуки...
vwts.ru
 
androsha написал(а):
Стартер перебирал, щетки менял, чистил. По звуку крутит бодро. Хорошо попробую перебрать снова.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Проще разогнать мотор на старте полиролью для торпедо, чем опять стартер курочить.
Перед стартом прокачайте еще раз всю топливную систему на удаление воздуха несколько раз.
Запуска и ошибок до сих пор нет ??
 
Машина заводится или как ? :unknw:
 
seric написал(а):
Машина заводится или как ? :unknw:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Машина заводиться с помощью полироли, работает секунды 3-5 и глохнет.
Ошибки
1. 005184 Клапан рециркуляции ОГ, Р1440-000 обрыв цепи - периодически. (Это ошибка периодически выпадала на протяжении жизни авто, на пуск и работу никак не влияла);
2. 013112 Подача управляющего сигнала на БУ свечей накаливания, Р3338-000 неисправность в эл. цепи- периодически.
3. 012545 Эл. привод возд. заслонки V-157, Р3101-000 обрыв цепи или кор. зам. на массу - периодически
 
С такими ошибками к автоэлектрику обращайтесь.
Проводка требует тщательной проверки.
 

Seric, добрый день. Посмотрите пожалуйста мои цифры. Приобрёл в ноябре. Из симптомов очень напрягает в холодную при заводке дым как с тепловоза белый с синевой. в -30 с трудом, но заводился сам. В остальную погоду заводился с полоборота. Нестабильные были холостые. Первые значения снял в апреле, вторые вчера после замены ремня. Холостые стали стабильные, но стал плохо заводиться, сек 4-5 крутит. По двигателю ошибок нет, по динамике всё устраивает. EGR закрыт, сапун под машиной, больше пока никуда не лазил.​

 

Вложения

  • шаран_page-0001.jpg
    шаран_page-0001.jpg
    134,9 КБ · Просмотры: 169
p.s. 10,11 группа на месте, помошника не было
 
ser75 написал(а):
p.s. 10,11 группа на месте, помошника не было
Нажмите, чтобы раскрыть...
Где 023 группа?

ser75 написал(а):

Seric, добрый день. Посмотрите пожалуйста мои цифры. Приобрёл в ноябре. Из симптомов очень напрягает в холодную при заводке дым как с тепловоза белый с синевой. в -30 с трудом, но заводился сам. В остальную погоду заводился с полоборота. Нестабильные были холостые. Первые значения снял в апреле, вторые вчера после замены ремня. Холостые стали стабильные, но стал плохо заводиться, сек 4-5 крутит. По двигателю ошибок нет, по динамике всё устраивает. EGR закрыт, сапун под машиной, больше пока никуда не лазил.​

Нажмите, чтобы раскрыть...
Похоже на проблемы с клапанами, когда они болтаются в направляющих. Мотор, походу, полляма прошёл.
 
доснял 23гр.: 35 30 35 31
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу