Руководство Диагностика PD-дизеля насос-форсунка - таблица первичной диагностики, форма для заполнения

seric · 13.04.2020

14, 24 группа для 5-6 цил моторов.
С 67 по 75 - для авто с сажевым фильтром.
Что делать с передувом читайте здесь, особое внимание на 1 и 2 пост

Недодув турбины двигателя AFN - Volkswagen Technical Site

Для начальной оценки работы двигателя лог снимаем в блоках 3, 10, 11 при температуре двигателя не ниже 75 град, разгон авто на 3 передаче до 3000 оборотов минимум. По мере необходимости можно делать и выкладывать логи других необходимых для анализа блоков. Удобная программа для графической...

vwts.ru

PHANTOM2 · 14.04.2020

Спасибо, сориентировали.

Алфизик · 15.04.2020

Наконец-то удалось отловить ошибку по одной из форсунок

Проблема началась через пару минут после начала движения. Причем, машина как ехала, так и продолжала ехать нормально - без троения, без дыма, с нормальным расходом, тягой и ускорением.
Я правильно понимаю, что проблема не с форсункой, а ее подключением?

Aleks032 · 16.04.2020

Доброго времени , можете сказать что по показаниям и к чему готовиться? Егр заглушен Заранее спасибо

Post automatically merged: 16.04.2020

Двигатель 1.9 AUY 2001 год

Saulius · 16.04.2020

Aleks032 написал(а):
Доброго времени , можете сказать что по показаниям и к чему готовиться?

К замене форсунок.

Aleks032 · 16.04.2020

Saulius написал(а):
К замене форсунок.

Post automatically merged: 16.04.2020

Спасибо . Я могу еще какое то время ездить ? Заводиться на холодную , горячую хорошо . Дыма нет. Или лучше не тянуть . Какие могут быть последствия?

popov2 · 16.04.2020

Aleks032 написал(а):
Post automatically merged: 16.04.2020

Спасибо . Я могу еще какое то время ездить ? Заводиться на холодную , горячую хорошо . Дыма нет. Или лучше не тянуть . Какие могут быть последствия?

да никаких последствий.езди пока ошибки по форсам не полезут.

PHANTOM2 · 28.04.2020

Здравствуйте!
Тоже хочу проконсультироваться у знающих людей. Сейчас заморачиваюсь проблемой передува. Проблема возникает периодически, но не уходит, пока. Поэтому шерстю всякие источники, в том числе и этот, кстати очень познавательный. Хочу выложить фото измеряемых групп и только тех, которые показывают какие то результаты. Прошу рассказать что там у меня есть на сегодняшний день, и, если есть негатив, то как с ним можно бороться. VW Jetta, 2008 г.в., 1,9TDI, BXE.
Заранее спасибо.

Yuzef · 28.04.2020

PHANTOM2 написал(а):
Здравствуйте!
Тоже хочу проконсультироваться у знающих людей. Сейчас заморачиваюсь проблемой передува. Проблема возникает периодически, но не уходит, пока. Поэтому шерстю всякие источники, в том числе и этот, кстати очень познавательный. Хочу выложить фото измеряемых групп и только тех, которые показывают какие то результаты. Прошу рассказать что там у меня есть на сегодняшний день, и, если есть негатив, то как с ним можно бороться. VW Jetta, 2008 г.в., 1,9TDI, BXE.
Заранее спасибо.

По этим параметрам проблем не вижу.
По передуву нужно снимать логи разгона. Как правило это проблемы с геометрией.

PHANTOM2 · 28.04.2020

@Yuzef, СПАСИБО. Логи разгона никак не разгонюсь снять. Все подготовил благодаря этому форуму. Как сниму логи обязательно выложу.

munik01 · 02.05.2020

Добрый день требуется помощь. Вводные данные: машина приобретена 5 месяцев назад. Информация от прежнего и единственного собственника - замена катриджа турбины, проверка на стендах, замена распредвала , гидриков (вроде еще и роликовых толкателей), вкладышей (все ставил ина распредвал чей не помнит), заглушен егр (трубки и программно) и вроде как вырезан катализатор (при замене грм сказали не заводской шов на банке). Сделанное мной - Замена комплекта ГРМ контитеч и помпы hepu и выставлен угол синхронизации 0 градусов(работы произведены 01.05.2020), заменена приборная панель на приборку с Борт компьютером и установлен круиз с под рулевым блоком. Что волнует - пока не было бк на динамику внимания не обращал хотелось знать расход, после установки приборки ( месяц назад) увидел что расход большой ( и раньше догадывался что выше нормы), расход топлива в карантин в пустом городе с соблюдение пдд по бк 11 л\100км так же начал обращать внимание на динамику она просто отсутствует, банально ваз 2107 с трудом догоняю, так же сделал замер 0-100 через васю 400 метров 24 секунды при том что так до 100 км/ч не разогналась. Ошибок связанных с двигателем нету, заводиться в любую погоду с пол тычка, дыма не не наблюдается. Прикладываю Лист диагностики , разгон из васи

popov2 · 02.05.2020

@munik01,цикловая 9.3. похоже распылителям крышка.

seric · 02.05.2020

munik01 написал(а):
Сделанное мной - Замена комплекта ГРМ контитеч и помпы hepu и выставлен угол синхронизации 0 градусов(работы произведены 01.05.2020)

Кроме запредельной дозы еще есть большая нагрузка на коленвал.
Чтобы понять в какую сторону копать,вам нужно попробовать сдвинуть впрыск до минус 2.5, а потом минус 3.5.
Между этими регулировками проехать не менее 3 -5 км., наблюдать за повадками авто, что меняется.
Оба раза фиксировать данные настроек в таблицу, в эту же таблицу ( на ХХ). Все делать при прогретом 85град.

munik01 написал(а):
начал обращать внимание на динамику она просто отсутствует

Поиски динамики изучаем здесь, внимание на 1 и 2 пост темы

Недодув турбины двигателя AFN - Volkswagen Technical Site

Для начальной оценки работы двигателя лог снимаем в блоках 3, 10, 11 при температуре двигателя не ниже 75 град, разгон авто на 3 передаче до 3000 оборотов минимум. По мере необходимости можно делать и выкладывать логи других необходимых для анализа блоков. Удобная программа для графической...

vwts.ru

munik01 · 02.05.2020

popov2 написал(а):
@munik01,цикловая 9.3. похоже распылителям крышка.

возможно что, предыдущему владельцу записали "кривую программу " и теперь такой эффект и показатели ? (с выхлопной трубы на хх и нагрузке дыма нет вообще )

Saulius · 02.05.2020

munik01 написал(а):
возможно что, предыдущему владельцу записали "кривую программу " и теперь такой эффект и показатели ? (с выхлопной трубы на хх и нагрузке дыма нет вообще )

Тяги нету, так как форсы не доливают, типа бедная смесь. Дыма тоже нет из за того. Комп старается обогатить смесь, поднимает цикловую, потому и показания цикловой завышены. А тяги и дыма всё равно нет... Форсы, похоже, на выброс. Мож, раньше кто нибудь их вытаскивал и потом чистил старательно стальной щёткой? Можно попробовать поменять распылители. Но для начала померить давление топлива в топливной рампе.
Тоже не плохо бы было снять клапанную крышку и удостовериться в правильных форсах по ЕТКА. Твои должны быть 03 8130 073 AG

popov2 · 02.05.2020

Saulius написал(а):
Форсы, похоже, на выброс.

по 23гр.жалко такие выбрасывать.если есть возможность ,то поменять распылители.

Saulius · 02.05.2020

popov2 написал(а):
по 23гр.жалко такие выбрасывать.если есть возможность ,то поменять распылители.

Да не очень форсы, помню, у этих 023 группа -30 -10 единиц бывает, а в плюсе вообще мало видел :unknw:

.

popov2 · 02.05.2020

Saulius написал(а):
Да не очень форсы

да нормальные.я пару раз вообще нулёвые ставил.так 23гр.около ноля +/- 5.
у нас бэушные с 40-50 найти за щастье.

munik01 · 03.05.2020

Так и должно писать bkc на моторе bxe ?

Фил-2000 · 03.05.2020

munik01 написал(а):
Так и должно писать bkc на моторе bxe ?

Что в LBL файле написано, то и выведется. Не нравится - открой LBL файл в текстовом редакторе, да поправь на BXE, ежели тебе это глаз режет...

Руководство Диагностика PD-дизеля насос-форсунка - таблица первичной диагностики, форма для заполнения

seric

*****

Недодув турбины двигателя AFN - Volkswagen Technical Site

PHANTOM2

Просто заглянул

Алфизик

Мастер советчик

Вложения

Aleks032

Участник

Вложения

Saulius

Оракул

Aleks032

Участник

popov2

профи

PHANTOM2

Просто заглянул

Вложения

Yuzef

Оракул

PHANTOM2

Просто заглянул

munik01

Участник

Вложения

popov2

профи

seric

*****

Недодув турбины двигателя AFN - Volkswagen Technical Site

munik01

Участник

Saulius

Оракул

popov2

профи

Saulius

Оракул

popov2

профи

munik01

Участник

Вложения

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..