Руководство Диагностика PD-дизеля насос-форсунка - таблица первичной диагностики, форма для заполнения

Да немогу я понять что регулировать,синхронизацыю рв и кв?или турбину?Извените если достал глупыми вопросами.я просто уехать немогу что такое базовые установки
 
Читаем все сообщения, начиная с 06 ноября, по новой и вникаем в смысл написанного.

Даже если не перечитывать, то однозначная дорога в сервис вместе с автомобилем.
 


мужики посмотрите и подскажите куды копать, а то тяги нет, и потряхивает под нагрузкой :(
 
По логам передув, скорее всего клин геометрии присутствует из-за нагара...
Проверяйте в первую очередь сколько вакуума( давления) приходит на актуатор и не забывать о проверке катализатора на забитость.

P.S. Для логов есть отдельная тема ...... :oops:
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=145423&st=0
 
спасибо за оперативный ответ, пойду и ту тему шерстить :)
 
Где буквы мотора в подписи ???
 
таки сейчас поправлю B)
 
http://s019.radikal.ru/i617/1211/d9/00718bb0997d.jpg Уважаемый seric,посмотрите пожалуйста на показания.После капремонта и замены грм увеличился расход ~на 2 литра.Гдето накосячили,где миенно и как это исправить?Спасибо.
 
Из всего,что удалось рассмотреть четко понятно, что накосячил с метками и впрыском.
ЕГР не работает или показания криво сняты.

Исправить это все просто, делай все правильно.... :)
 
Сегодня снимал НФ, чистил распылители(сам :wall: ), ремкомплекты новые, все манипуляции по Эльзе. Все собрал к вечеру, завел, не сразу правда, слышу как-то жесткова-то работает. посмотрел ошибок нет, в 13 группе все четыре около 3. 2.75, 2.9, 3.01, 2.85, где-то так. 23 группа 62, 5, 22, 44, - примерно по памяти. Можетя когда нагар чистил сопла позабивал? мочил в Сольвенте, не кипятил, чистил тонким скальпелем и из балона карбклинером дул. Думаю завтра Wynn's купить промыть. Сильно не пинайте, посоветуйте куда двигаться. Разобрать снова успею еще.
 
что накосячил с метками и впрыском
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тоесть надо проверить метки по грм(у),а впрыск реулируется тоже распредвалами?Если програмно заглушить егр проблема по нему уйдёт?В какой группе смотреть показания егр и какие должны быть?На сей раз сам хочу выставить все метки грм.Егр сам лично снимал и чистил.А что скажете по форсункам.
 
Сегодня пытался добиться толку от своих форсунок. в 13 группе 2.99, -3.01, -3.01, 2.99. работает двигатель жестко, чувствуется вибрация. Распылители отмывал в сольвенте, чистил тонким скальпелем, продувал форсунки очистителем карбюратора. При смене ремкомпелекта пользовался силиконовым спреем(на форуме в фотоотчете видел https://vwts.ru/forum/index.php?s...161006&st=0 ). При регулировке вчера я затянул регулировочный винт до упора, потом 180 градусов назад. Походу перетянул изначально. Могло-ли что-то повредиться в НФ от такого и работы двигателя после ? Сегодня промывал Wynn'sом, результат тот же. Подсказали, что перетянул изначально, перерегулировал, те-же яйца. Отпускал на 180, потом еще 45 и еще 45. толку нет. Расход на холодную на холостых 1.2. прогретый 1. Подскажите, что делать? Или я их повредил при чистке или перетянул первый раз регулировав ( затянул сдуру до упора). Ошибок никаких не пишет, хотя казалось-бы должны быть по выходу за пределы. Регулировочные винты не менял. Ремонт форсунки около 90$ просят. Друзья подсказывают помыть в ульразвуке от распылителя до второго кольца, потом на стенд или на машине проверять, а это новые ремкомплекты и болты. Х.з.. Поделитесь мнениями! Осознание, что своими руками ушатал форсы, оптимизма не добавляет. o_O
 
2.99, -3.01, -3.01, 2.99
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я конечно не претендую на звание гуру,но мне кажется,что не в форсунках дело.Я свои форсы отмачивал в растворителе,опуская только распылители на сутки и снимал нагар при помощи наждачки градацией 2500,и регулировал на глаз без микрометра(методом проб и ошибок тренеровался на своей машине)имея в запасе новые форсунки,и ничего не случилось.Преднатяг делал:при нажатом кулачке закручивал до лёгкого упора и отворачивал на 180.А контакты поджимали на форсунках?
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=149054
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы лучше сдесь поспрашивайте.
 
Контакты чуть поджимал на фишках. На форсах не преддставляю как.
 
Ronis,Отдайте НФ на стенд, если получится их восстановить, считай повезло.
 
seric написал(а):
Ronis,Отдайте  НФ  на стенд, если получится их восстановить, считай повезло.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Отдать на стенд или на восстановление? Вещи разные, но одна без другой никак. Будем посмотреть.Да, а чем ушатал-то на ваш взгляд?
 
Расшифруйте пожалуйста вот эти цифры. Скажите чего в них хорошего и плохого. Честно говоря я в них ничего не понимаю. С уважением.
Tuesday,20,November,2012,19:07:09
038 906 019 ET ,,1.9l R4 EDC 0001AG 1268,

,Group A:,'003,,,,Group B:,'010,,,,Group C:,'013
,,Об/мин,МассаВозд/Об.,МассаВозд/Об.,Раб-й Цикл,,МассаВозд/Об.,Абс.Давл-е,Абс.Давл-е,Нагрузка,,Кол-воВпрыска,Кол-воВпрыска,Кол-воВпрыска,Кол-воВпрыска
,TIME,,,,,TIME,,,,,TIME,,,,
MARKER,STAMP, /мин, мг/R, мг/R, %,STAMP, мг/R, мБар, мБар,%,STAMP, мг/R, мг/R, мг/R, мг/R
,0.35,2205,850.0,1107.4,4.8,0.75,1127.0,1009.8,2233.8,100.0,0.00,-0.87,0.38,0.80,-0.35
,1.55,2898,850.0,1180.9,4.8,1.95,1210.3,1009.8,2274.6,96.5,1.15,-0.87,0.38,0.80,-0.35
,2.77,3549,850.0,1161.3,4.8,3.17,1078.0,1009.8,2193.0,91.0,2.35,-0.87,0.38,0.80,-0.35
,3.97,4053,850.0,1004.5,4.8,4.39,975.1,1009.8,2070.6,86.7,3.57,-0.87,0.38,0.80,-0.35
,5.22,4473,850.0,935.9,4.8,5.63,960.4,1009.8,2060.4,74.1,4.80,-0.87,0.38,0.80,-0.35
,6.45,3150,835.0,950.6,4.8,6.85,1004.5,1009.8,1989.0,72.9,6.05,-0.87,0.38,0.80,-0.35
,7.65,3276,835.0,1009.4,4.8,8.05,945.7,1009.8,1989.0,58.4,7.25,-0.87,0.38,0.80,-0.35
,8.85,3444,845.0,1087.8,4.8,9.25,1146.6,1009.8,2244.0,100.0,8.45,-0.87,0.38,0.80,-0.35
,10.05,3633,850.0,1078.0,4.8,10.45,1019.2,1009.8,2121.6,100.0,9.65,-0.87,0.38,0.80,-0.35
,11.25,3801,850.0,1019.2,4.8,11.65,994.7,1009.8,2091.0,99.2,10.85,-0.87,0.38,0.80,-0.35
,12.45,3948,850.0,999.6,4.8,12.85,989.8,1009.8,2111.4,83.9,12.05,-0.87,0.38,0.80,-0.35
,13.65,4074,850.0,970.2,4.8,14.05,960.4,1009.8,2091.0,72.9,13.25,-0.87,0.38,0.80,-0.35
,14.85,4179,850.0,940.8,4.8,15.27,916.3,1009.8,2040.0,63.9,14.45,-0.87,0.38,0.80,-0.35
,16.07,4263,850.0,877.1,4.8,16.48,877.1,1009.8,1948.2,52.5,15.67,-0.87,0.38,0.80,-0.35
,17.32,4305,850.0,803.6,4.8,17.73,715.4,1009.8,1703.4,29.0,16.90,-0.87,0.38,0.80,-0.35
:hat: :hat:
 
VVVVV Cергей написал(а):
Расшифруйте пожалуйста вот эти цифры.
Честно говоря я в них ничего не понимаю.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я тоже в них ничего не понимаю, в этих цифрах...

Если была цель записать лог, тогда надо здесь почитать и все заново переделать,
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=145423

Особое внимание на 1 и 2 пост.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу