Гнутся ли клапана на вашем двигателе, хотите знать - тогда вам сюда

  • Автор темы John
  • Дата начала
  • Ответы 823
  • Просмотры 939К
на 1.9 AHU как миленькие гнутся! :)
 
Раз уш такая тема... так я не понял гнуться ли на MH и какие выпскные или выпускные... И нуться ли если Ремень ГРМ пролетел только одно звено...


И есть ли возможность кулибинскими методами заменить с таза... так как многе выяснилость что от таза родственно особенно с 2108
 
На ААМ негнутся 100%. Вчера испытал на себе. Даже если там и нагара будет немеряно (как у меня). Новый ремень, выставил метки и вперед.
 
1,8 G-60 и 2E Не знаю кто как испытывает, но могу сказать что при обрыве ГРМ может не погнуть, а вот если прскочит ремешок может погнуть. Говорю по обственному опыту дело в том что при обрыве ремня распредвал становится в положение когда клапаны открыты не полностью, а вот если проскочет то там как бог даст.
 
aer интересует как там ? B)
 
Интересует APQ.
 
APQ и AER братья близницы AEX... а на AEX гнуться только в путь... делайте выводы ;)
 
кто нибудь знает в какую сумму обычно вытекает подобная встреча? 1.9 1Z
 
На основании 16 страниц инфы никто не хочет обновить таблицу??? Было бы полезно. :hat:
 
а что по поводу 2.0 ADY???
 
Фольксваген Венто, двигло ABS 1,8, если ремень ГРМ разорвется, клапаны погнутся? Или нет? Здесь противоречивые ответы
 
1.8Т AWP (американец) - гнутся... ~ 40 тыс.рублей на восстановление... :wall:
 
У меня ABU 93 года,поршня с проточкой(углубления),прокручивание без ремня к встрече поршей с клапанами не приводит!
 
Фольксваген Венто, двигло ABS 1,8, если ремень ГРМ разорвется, клапаны погнутся? Или нет? Здесь противоречивые ответы
Нажмите, чтобы раскрыть...


если все от абс, то не гнет :hat:
 
Двигатель ADR. 1,8л, 20 клапанов.
Подтверждаю, клапана гнутся за милую душу. Причем все сразу. Меняйте вовремя ремни. Иначе ремонт 30000 руб.
 
igorekz написал(а):
Двигатель ADR. 1,8л, 20 клапанов.
Подтверждаю, клапана гнутся за милую душу. Причем все сразу. Меняйте вовремя ремни. Иначе ремонт 30000 руб.
Нажмите, чтобы раскрыть...


по моему там на всех 20ти клапанниках гнуться. Вот у меня на AEB погнуло четыре впускных. Причина - срезало шпонку шкива распредвала, провернуло его примерно на 30градусов и закусило в таком положении. Как писали на соседнем форуме - если снял шкив, то ставь новый. Я вот пожадничал, пришлось башку перебирать.
 
Синхро написал(а):
1,8 G-60 и 2E Не знаю кто как испытывает, но могу сказать что при обрыве ГРМ может не погнуть, а вот если прскочит ремешок может погнуть. Говорю по обственному опыту дело в том что при обрыве ремня распредвал становится в положение когда клапаны открыты не полностью, а вот если проскочет то там как бог даст.
Нажмите, чтобы раскрыть...

На G-60 Двигатель PG гнёт за милую душу.Уже два раза менял.Первый раз 5 клапанов,второй 2 клапана(повезло).
 
....эт хреново
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу