Исследование ДПДЗ monomotronic продолжение

PingPong2 написал(а):
Очень оригинально !
Действительно - поставьте эту байду на авто и попробуйтие поездить.
А так пока этот "пломбированный" дпдз на авто не стоял имхо всем срать на эти 334мв
Нажмите, чтобы раскрыть...

на нем ездили ))) вот только вопрос в том КАК остался вопросом ... шаманили с стартовыми махинациями лили спирт ))) вот так ездили )
 
PingPong2 написал(а):
ссылку скиньте - почитаемс :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Почитайте, только по другому поводу, про сопротивления и их влияния:
Согласованная нагрузка: теоретические основы практической пользы
Достаточно анализировать одну формулу после слов:
Напряжение на нагрузке:
UL=
 
Ну еще раз посчитайте, без нагрузки он намерил 333мв, при подключенном ЭБУ 325мв
Считаем 325/333=0,9759 чего еще-то надо? - это тоже самоле что 250/255 - чего он и рассчитал. Погрешности теперь посчитайте( один отсчет не набирается) и не занимайтесь херней.
 
PingPong2, причем тут что намерили? Речь об абсолютном значений сопротивлений дорожек ДПДЗ и отклонения от номинала на большую сторону. Что надо иметь базовые знания в области электричества, прежде чем утверждать, что абсолютное сопротивление не имеет значение, а имеет только пропорциональность/соотношение.
 
ЭБУ по вашему сопротивления что-ли меряет ? :LOL:
 
Ну опять скатились к переходу на личности :)
Вы бы лучше расписали номиналы резисторов во входных цепях мотроника и джетроника, и вместе бы посчитали чего и как влияет.
 
Так нечего зубоскалить.
А мне это надо ? :) Тебе надо, вот и разбирайся. Я просто замечаю ваши глупости по базовым вопросам электроники, и чтобы другие не повелись, на то что сопротивление ДПДЗ не имеет значения. Это не в твоем сайте принимают заказы, на электронные ДПДЗ? Якобы уже всё решено, бла-бла-бла...?
 
http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?p=460998

Еще один эксперимент - мануал валяется много где.
Четконаписано по сопротивлениям различаются, напряжения выдают одинаковые.


интересно - померил высоту заслонки, полусилось 13.6 :unknw:
 
Ееще одна новость - с положением упорного винта можно не заморачиваться он чисто упорный и на начальный угол, грубо говоря срать!!! :) Выяснилось при обмерах - отпустил залонку, она закрылась с щелчком, показания АЦП снизились на 4 отсчета, померил штангелем - деформация рычага :)
Где гарантия что при залитом болте, рычаг не деформирован - что у меня, что на любой другой машине ? - нет такой гарантии! Несколько раз пошевелил заслонкой, если резко отпустить - деформация рычага роисходит, незначительная но есть И уж за несколько сот тыщ км, и бросаний газа - полюбому будет деформация. Такчо ИМХО херня эти мои 0.17в, и ваши 0.333 - все это херня! Как и предполагалось изначально еще в апереле - собака в другом месте зарыта :)
Желающие могут замерить напряжение на 1-2, "щелкнуть" заслонкой и еще раз его замерить.
* сидит готовит отчет *

оттуда же и разные напряжения скорее всего в двух постах
https://vwts.ru/forum/index.php?s...p;#entry1353214
п.с. фиатовцы в принципе верно написали - по малым уграм ДПДЗ выставлять нельзя - ибо это хрень полная!

п.п.с. Я туту заслонкой пощелкал - напряжение вообще до 0.125 свалилось :)
 
PingPong2, да Вы просто МАСТЕР на все руки.

PingPong2 написал(а):
Зато теперь точно расскажу  какие углы и как выставляется НУ без штангелей :)  - буквально на днях допишу режим жесткого программирования и все.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Ееще одна новость - с положением упорного винта можно не заморачиваться он чисто упорный и на начальный угол, грубо говоря срать!!!
Нажмите, чтобы раскрыть...

А нах он тогда там вообще закручен, и резьба что-то мелкая-мелкая. B)
И уж за несколько сот тыщ км, и бросаний газа - полюбому будет деформация
Нажмите, чтобы раскрыть...

А для этого там специально демпфер и поставили :), а потом решили для этой цели РХХ обучить.
 
доля истины в словах PingPong'a есть ).... истина не в 0.2 зарыта )
 
PingPong2 написал(а):
Четконаписано по сопротивлениям различаются, напряжения выдают одинаковые.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Закон Ома не действует, аномальноя зона?
Ты вообще читаешь что пишут, и что предлагают тебе почитать?
Во первых (реплика michael_home), контроль исправности ДПДЗ ведется по напряжению, которое прямо пропорционально сопротивлению.
Во вторых (моя ссылка-двухполюсники), если не понял написанное там, то хотя бы почитай что такое источник тока и источник напяжения, как они рабртают на нагрузку. И попробуй поразмыслить на тему, почему сопротивление ДПДЗ выбрано около 1 кОм, а не 100 или 10 000 Ом.
Ссылку которую ты привел, я сам даю тем, кто сбил ДПДЗ, там про разные сопротивления речь не идет. Если даже разные, надо смотреть, насколько разные, на 10% или 50%.
У тебя нет даже базовых знании по электронике, а туда же лезешь.
 
Резьба на упорном винту можть на заводе и применяется, ток где гарантия что какой-нить сервисмен не щелкнул заслонкой ? %)

AKD2
не скафни мне тут ! Здесь это дебе не там ! :lol2:
По закону Ома будем считать когда вы приведете конкретные сопротивления входных цепей - подтяжка на +5в по 4 контакту и подтяжка на массу по 2-му.
Ибо делитель из двух сопротивлений по 1К выдаст такое же напряжение как делитель из двух сопротивлений 100К, разумеется без нагрузки. А вот когда мы нагрузим каждый из делителей хотя бы на 50к - напряжения будут значительно различаться. Так вот Пока вы не привели сопротивлений входных цепей, орять "Ой -вэй ! " - нехер! Как будут данные - будем посчитать.
И вам уже 10 раз написали, что сопротивление лежит в диапазоне 530-1300 Ом. Выбор сделан из соображений долговеночти-точности, этот диапазон сопротивдлений не тока на этих ДПДЗ.

Харе скафнить, седня кронштейн изобрету и энкодер приляпаю :snowballs:
 
а я и сейчас ГОНЮ на 0.334!!! это БРЕД!!!! ... истина не в 0.2 - допускаю, но около него это точно ))) от 0.17 до 0.24 вот так скажем гдето тут истина .. точнее сказать нормальное положение гдето тут .. но четкое его положение скорее всего задано все таки чем то другим ... например может имеет место точка перегиба двух дорожек?
разброс сопротивлений действительно ОГРОМНЫЙ поэтому чтото там говорить о не соответсвии - соответсвии -- БРЕД .. вы помница мне даже токи мерили там ))) ну смешно же )))) да какая в опу разница че там на входе в монике???? еслибы это было ТАК важно, то разброс был бы минимален!!!! ...

сколько РАЗ говорить что важна не АПСАЛЮТНАЯ ВЕЛИЧИНА!!!! а ОТНОСИТЕЛЬНАЯ!!!!!! ну будет 500ом, 1-5 просядет до 4.7 например, будет 10ком .. 1-5 будет 5.5 например .. и ЧТО С ТОГО?????? какая разница какому значению напряжения соответсвует 255 отсчет ацп????????? АЦП индеферентно на это!!! онже считает до напряжения 1-5!!! ))))
мою тему посмотрите, там я ввел все эти учеты .. моя программа не зависит от питания дпдз-волга, хоть 2 вольта там будть - пофиг )все равнов се верно посчитается) так как отношения не меняються )
 
Сережа, я ж тебе еще одну прошивку выложил, чтобы тебя хоть чем-то полезным занять. B)
Но не спорю, у Вас с коммерсантом неплохой тандем получается. :) Ладно, потом тему почищу.
 
я уже даже забыл про то что ее скачал ))) ... у меня сечас мозг полностью в Си и Секу3 .... херь это все моновпрыски всякие, прошивки ковырять в них ... ХЕРЬ ... нужно сделать с нуля и все ) и похер будет на дпдз, сопротивления, углы .. и прочую ХЕРЬ!!!! ))))
алгоритм моника примитив доисторический, ковырять чтобы его улучшить - херь .. молиться на него что он верх совершенства - херь ) на дискретной логике можно моник этот собрать ) и будет работать без всяких прошивок )
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу