Установка дневных ходовых огней на VW Golf 4

  • Автор темы Lorderon
  • Дата начала
  • Ответы 148
  • Просмотры 56К
  • Теги
    vw golf 4
Stranger21 написал(а):
аватарка старая ... ей 8 лет гдето ))) я ж и не помню когда выкинул эту порно с туманками доставшимися от дяди )
акромя бампера нету норм места на моем машин ... но лучше туда уш туманки ставить а не ДХО .. дальний 30% прекрастно работает в качестве ДХО )
Нажмите, чтобы раскрыть...

Кстати если следовать букве закона, то реле уменьшающее яркость фар дальнего света для использования их в качестве дневных ходовых огней будет противоречить правилам, там однозначно сказано ближний свет фар или ДХО если есть.
 
тогда лексусы у нас будут вне закона ))) смяшно ))) а имено на лексусах дальний свет на 30% включается как ДХО )

правильно в законе сказано - ближний свет и ДХО, про реализацию ДХО ничего не сказано ). один из вариантов реализации - аля лексус - 30% дальнего света )
 
Ну так на Тойтах и Лексусах дальний 30% это штатный режим работы, заводом изготовителем предусмотрено, да и то сомнительно, получается все равно нашим правилам не соответствует. А есть еще реле уменьшающие яркость дальнего света, которые устанавливают самостоятельно. Насколько это будет по правилам?
 
смотри, лично мое авто ВАЗ21051, дааавным давно снято с производства - так ?, так !. значит я могу устанавливать любые фары на мое авто. сделав себе 30% дальнего, можно сказать что я взял и установил части фар от лексуса)

к тому же пункт два, согласно правилам ДХО, на авто не оборудованных с завода ДХО, допускается установка ДХО как отдельными комплектами, так и с других авто -- опять таки -- лексус!!!

так что я за это не парюсь, все по закону. яркость и углы - соответствуют ДХО, режим работы тоже ... проблем -- 0000
 
Cергей ,так тебе ж на твоем "а ля Лексусе" еще нужно не забывать включать этот дальний ,а самое главное - не забывать выключать !!! Так что преимущества отдельных ДХО неоспоримы :blum:
 
Stranger21 написал(а):
смотри, лично мое авто ВАЗ21051, дааавным давно снято с производства - так ?, так !.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Кто это его снял с производства o_O ??? В честь чего ? Или на новых "пятерках" другой кузов и фары ? ;)
 
Спасибо ,Миш .. опередил ))
преимущества данной схемы в сравнении с любым вашим ГЕЙ ДХО - не оспоримы! 50р цена вопроса, вечер времени. и никакого вмешательства в оптику!

я же сказал 21051 официально снята с производства еще до 90х вроде как .
а так как у нас все по бумажкам, то увольте - как написано - так и понимается! сейчас выпускается 21054 -56 вроде как
и кузова действительно другие )
 
Stranger21 написал(а):
Спасибо ,Миш .. опередил ))
преимущества данной схемы в сравнении с любым вашим ГЕЙ ДХО - не оспоримы! 50р цена вопроса, вечер времени. и никакого вмешательства в оптику!

я же сказал 21051 официально снята с производства еще до 90х вроде как .
а так как у нас все по бумажкам, то увольте - как написано - так и понимается! сейчас выпускается 21054 -56 вроде как
и кузова действительно другие )
Нажмите, чтобы раскрыть...

Сергей ,во первых переспорить тебя еще ни кому не удавалось :LOL: и я не собираюсь заниматься столь неблагодарным занятием :hat:
Во вторых ты совершенно не уместно регулярно употребляешь слово ГЕЙ ,никаким боком не относящееся к настоящим ДХО. В определенных кругах за такие слова призывают к ответу !
Ну а в третьих я ни разу еще не видел пятерку в новом кузове. Может их собирают мелкими партиями в твоем городе ? ;)
 
а ты посмотри, повнимательнее )) ... например, вот что приходит сразу в голову - у меня нету отверстия под пучек проводов для инжектора )
можно еще что нибуть докопать если рядом их поставить). скорее всего в крыльях уже есть отверстия под 7е бампера (с боку болтик)
сиденья другие, обшивки дверей другие ... да куча всего!!

да вообще разницы то ? ))) по документам - снята с производства ) можно смело посылать письмо на завод и получить официальный ответ о снятии с производства)

а все диодики - это в моем понимании - колхоз! из линейки гей ксенона и сининьких писалок омываек) -- запрещать надо! )))
выпендреш - не более того. отваливать 5 тыщ р за диодики которые не подходят под вид авто - маразм имхо ... гламур да и только )
 
Вот погуглил.
Какие фары можно использовать как ДХО
Ответ ГИБДД:
С 2010 года согласно ПДД для обозначения движущихся ТС в светлое время суток необходимо использовать один из следующих типов световых приборов ТС:
1) ДХО (отдельным световым прибором, не исключается использование тюнинговой оптики с дневными ходовыми огнями, которая прошла сертификацию по Российским требуемым Правилам и ГОСТам).
2) фары БС (*)
3) ПТФ
Цитата из раздела ПДД
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
- в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
- в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар:
- вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
(*) Использование в качестве ДХО фар дальнего света с пониженной яркостью неправомерно с точки зрения стандарта. Читаем Правила ЕЭК ООН N 48, Пересмотр 6.
Данное решение НЕ разрешено на европейских автомобилях, однако на автомобилях канадско-американского рынка в подавляющем большинстве случаев используется в качестве ДХО именно фары дальнего света, включаемые через гасящий мощный резистор (по образу схемы вентилятора охлаждения, т.е. переключение скоростей например через никелевую нить). Так что у меня не ГЕЙ ДХО, а полноценные дневные ходовые огни DRL Philps LED DayLight 8, которые еще сертифицированы как контурные огни. А по поводу Лексусов так они значит просто нашим правилам не соответствуют, так же как свет фар американских авто не соответствует европейским стандартам. ТО по идее с такими сложно будет пройти.
 
ты это владельцам лексусов скажи )) и не только лексусы кстати, азия америка очень много авто с такой реализацией дхо.
и это правильно
кстати на новых немецких авто, практикуется дхо в виде пониженной яркости, например птф ))

если тебе денег девать не куда, и внешний вид авто мало волнует - то ради бога! у богатых свои причуды ) .. а мы в росии живем, и привыкли из воздуха делать все насвете ..)))

уже больше года езжу, и ни один мент еще не докапался ), на ТО кстати можно и выключить ) и вот спецально спрошу у нашего пофигиста мастера на то ) катит на мое авто фишки от лексуса или нет ))) Инжектор - катит)

:hat: :drinks: :drive:
 
Та я ж ничего не имею против, это ж правила, европейские стандарты. У америкосов даже головной свет фар не такой как в европе. У них нет резкой светотеневой границы на ближнем, как в европейских фарах.
 
ГригорьевА написал(а):
У них нет резкой светотеневой границы на ближнем, как в европейских фарах.
Нажмите, чтобы раскрыть...

:good:
Поэтому в тех регламент и записали, либо плати бабло за сертифицированные DRL или жги 70% бензина ближним, освещая днем дорогу, посколько ближний в нужных углах DRL, как раз этими 30% по свету и соответствует.
Словом, как всегда, все во благо народа. :LOL: Тем более, что схемнотехническая реализация предыдущих норм безопасности подразумевала исключение возможности включения ближнего и птф без предварительного включения габаритов...
"и икра не лезет в горло, и компот не льется в рот"©
 
ГригорьевА написал(а):
Ну так на Тойтах и Лексусах дальний 30% это штатный режим работы, заводом изготовителем предусмотрено, да и то сомнительно, получается все равно нашим правилам не соответствует.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Согласно все еще действующим (еще советским, правда) ГОСТам и требованиями, все современные бениновые автомобили не могут использоваться т.к. электробензонасос у них стоит непосредственно в топливном баке, что прямо противоречит требованиям пожарной безопасности :)
 
d.lus написал(а):
Согласно все еще действующим (еще советским, правда) ГОСТам и требованиями, все современные бениновые автомобили не могут использоваться т.к. электробензонасос у них стоит непосредственно в топливном баке, что прямо противоречит требованиям пожарной безопасности :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот, вот и я об том же. Я ничего против американского ДХО не имею, я просто констатирую факты из правил.
 
Интересно, те люди которые придумали это правило про ДХО, свои машины проверяли на соответствие этому правилу? Поливина чиновников, в том числе и полицейских чинов, на лексусах ездит со штатными ДХО. Значит, ДХО из 30% от дальнего света для лексусов по умолчанию принимается. А правило написано для машин других марок :). Или к ДХО аля лексус нужно удостоверение соответствующее иметь :).
 
Индюк написал(а):
Интересно, те люди которые придумали это правило про ДХО, свои машины проверяли на соответствие этому правилу? Поливина чиновников, в том числе и полицейских чинов, на лексусах ездит со штатными ДХО. Значит, ДХО из 30% от дальнего света для лексусов по умолчанию принимается. А правило написано для машин других марок :). Или к ДХО аля лексус нужно удостоверение соответствующее иметь :).
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это вопрос к Сергею Stranger21 .Он у нас на "а ля Лексусе" ездит ;) и не приемлет отдельно установленные DRL... :rolleyes:
 
да мне пофиг) меня не останавливают ) значит всех устраивает
)))
 
Stranger21 написал(а):
тогда лексусы у нас будут вне закона ))) смяшно ))) а имено на лексусах дальний свет на 30% включается как ДХО )

правильно в законе сказано - ближний свет и ДХО, про реализацию ДХО ничего не сказано ). один из вариантов реализации - аля лексус - 30% дальнего света )
Нажмите, чтобы раскрыть...

подтверждение к словам
bdccc43506c4.jpg
второй год работает
и нечего
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу