Piligrim
Всегда готов!
- Сообщения
- 2 607
- Реакции
- 500
- Город
- (BY) Рогачёв
- Авто
- Sharan 1.9TDI ASZ (96kW), 6-МКПП, D5Z-F, люк, ксенон, круиз, жопагрейки 2005г.
V_Albatros написал(а):
А я не вынимая меняю.
А я не вынимая меняю.
sergkasa
заглянул и остался навсегда
странно, мне патрубок не мешал лампочки менять
а загибает лючок домиком, потому что в направляющих грязь, корщеткой и тонкой отверткой вычистить надо
а загибает лючок домиком, потому что в направляющих грязь, корщеткой и тонкой отверткой вычистить надо
Piligrim
Всегда готов!
- Сообщения
- 2 607
- Реакции
- 500
- Город
- (BY) Рогачёв
- Авто
- Sharan 1.9TDI ASZ (96kW), 6-МКПП, D5Z-F, люк, ксенон, круиз, жопагрейки 2005г.
sergkasa написал(а):
+100
Piligrim
Всегда готов!
- Сообщения
- 2 607
- Реакции
- 500
- Город
- (BY) Рогачёв
- Авто
- Sharan 1.9TDI ASZ (96kW), 6-МКПП, D5Z-F, люк, ксенон, круиз, жопагрейки 2005г.
V_Albatros написал(а):
Ничё там не на конус, забей на неё, ты ведь всё равно фару откручиваешь для замены ламп!
V_Albatros
Мастер советчик
Парни, я вчера делал проверку в тесте исполнителей. Там вроде 4 или 5 тестов было. Сперва клапан восемдесят какойто, потом 75 был, потом клапан отсечения (машинка заглохла) запустил и еще 1 или 2 теста было. Правильно ли я их снял, если на ХХ все было. Ну даже если и не правильно, где результат смотреть? Что там должно быть? Наверное записывалось куда-то? только оно мне не сказало куда. 
ShaMann
Я здесь живу
Ты насобирал мох с болота. Тест он и есть тест он не сниматься, снимается (сохраняется) Log работы двигателя. Клапан перед 75-м был 18-й.
V_Albatros
Мастер советчик
Шаранов написал(а):
Ну хоть ты расскажи как все это правильно делать! Никак не могу найти инфу по тесту исполнителей. Типо включаю я тест №75 и лезу под машинку смотреть как там геометрия ходит?
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
Шаранов написал(а):
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
V_Albatros написал(а):
примерно так.
если слух хороший, то можно услышать его работу по характерному присвисту турбины, тональность свиста будет изменяться.
периодичность не помню, вроде бы 10 секунд интервал проверки. знающие лучше подскажут, я в этом деле сторонний любознательный наблюдатель
Андрей 1986
кручу, верчу - починить хочу)))
- Сообщения
- 2 902
- Реакции
- 765
- Город
- Беларусь, Барановичи
- Авто
- Ford Galaxy 1,9TDI Ghia AVG 1999г. D5W-Z до него Peugeot 406 1,8 г/б 1997г. продан, VW Jetta II 1,6D 1987г. -резвая ласточка, продана
при тесте исполнителей на незаведенном авто он щелкать должен и это отчетливо слышно в салоне авто
V_Albatros
Мастер советчик
смерч написал(а):Это не минус- это плюс! Бордюры ни кто не отменял, да и ямок хватает, где цепануть можно
Дааа. Видел сегодня Шаран с оторванным задним бампером, который "ушел" вместе с пластиковыми брызговиками. Чел увидел как у меня и побежал на рынок.
V_Albatros
Мастер советчик
Андрей 1986 написал(а):
Еле слышно пощелкало что-то несколько раз и утихло. Пока бежал под капот послушать уж не слышно ничего. Кстати, увлекшись диагностикой произвел замер 013 группы. Только не пойму что это. Какая-то синхронизация по цилиндрам. По этим показаниям можно судить о компрессии или нет? У меня так: 1. -0.33; 2. -0.49; 3. 0.16; 4. 0.59. Подскажите, это нормальные показатели или нет? Двигатель прогрет, снято на холостом ходу.
Piligrim
Всегда готов!
- Сообщения
- 2 607
- Реакции
- 500
- Город
- (BY) Рогачёв
- Авто
- Sharan 1.9TDI ASZ (96kW), 6-МКПП, D5Z-F, люк, ксенон, круиз, жопагрейки 2005г.
V_Albatros написал(а):
Нормально, там допуск от -2,8 до + 2,8. 23 группу ещё глянь.
Piligrim
Всегда готов!
- Сообщения
- 2 607
- Реакции
- 500
- Город
- (BY) Рогачёв
- Авто
- Sharan 1.9TDI ASZ (96kW), 6-МКПП, D5Z-F, люк, ксенон, круиз, жопагрейки 2005г.
V_Albatros написал(а):
Нармуль всё.
Piligrim
Всегда готов!
- Сообщения
- 2 607
- Реакции
- 500
- Город
- (BY) Рогачёв
- Авто
- Sharan 1.9TDI ASZ (96kW), 6-МКПП, D5Z-F, люк, ксенон, круиз, жопагрейки 2005г.
диапазон переключений Э\М клапанов н.ф
V_Albatros
Мастер советчик
Сегодня приклеивал брызговики. Очень жалко сверлить было, решил посадить на красный скотч ЗМ.
По контуру обвожу карандашом простым, чтобы не потерять края.
Приклеиваю скотч на крыло.
Прикладываю брызговик.
Выдергиваю ленту и прижимаю резинку.
Вот.
На втором фото видно, что скотч повернул за угол. Делать этого не стоит. Он не держался, Сначала думал что в связи с фотосессией пыль попала, переделал без загиба, но потом с загибом на другой стороне тоже не держится.
По контуру обвожу карандашом простым, чтобы не потерять края.
Приклеиваю скотч на крыло.
Прикладываю брызговик.
Выдергиваю ленту и прижимаю резинку.
Вот.
На втором фото видно, что скотч повернул за угол. Делать этого не стоит. Он не держался, Сначала думал что в связи с фотосессией пыль попала, переделал без загиба, но потом с загибом на другой стороне тоже не держится.