Ремонт насос-форсунки своими руками, кто разбирал сам

В первую очередь поджать контакт 3 НФ, находится под клапанной крышкой.
А потом поджать контакты всех остальных НФ.
Закрыть крышку клапанов и ехать, наблюдать за поведением авто и ошибками.
 
Снимать и отдавать на диагностику и ремонт! :rtfm:
 
По поводу контактов, то когда только появилась проблема, то крышку снимал и контакты поджимал, проблема не пропала. Со снятой фишкой датчика температуры топлива не троит. Так и езжу. Как не печалька, но скорее всего что НФ накрылась. :wall:
 
посмотреть значения 23 группы, но при такой ошибке 99% замена
 
Купил новую форсу, поменял
13: -078 -064 1.44 0.00
В 23-ей все ровные показания в районе -20
Что дальше делать? Менял вторую от бампера форсунку.
 
Возможно, "голову" шаманить.)
 
MAILO написал(а):
Купил новую форсу, поменял
13: -078 -064 1.44 0.00
В 23-ей все ровные показания в районе -20
Что дальше делать? Менял вторую от бампера форсунку.
Нажмите, чтобы раскрыть...

так вроде третья -не айс. Отсчёт от грм.
 
Привет ребята. У меня проблема с н-форсункой. При темп. двигателя около 40 градусов начинает дымит и немножко подраевает. Форсунка 038 130 073 AL. Ранее стояли с буквой Q, то совсем одни ошибки были на форсунках. Когда ставил AL то из одной сняв деталь No. 6 выпал плунджер. Вот почему он свободно выпал из форсунки, на других форсунках все ок. Я поставил плунджер обратно. И поставил форсунку на место. Подскажите..можно как нибуть поченить эту форсунку ?


149054_60.jpg
 
Нужна верхняя часть(полый цилиндрик который удерживает пружину в сжатом состоянии) в количестве трех штук, так как у меня их сломало


a0a0550f1e4ed0448e50b2c94656e14e.png


Может у кого есть форсунки не подлежащие ремонту, а эта часть целая или подскажите где можно поискать, очень нужно. Заранее спасибо
 
Народ.кто нибудь ремонтировал насос форсунки с заменой распылителя и т.д.Есть смысл? или 150евриков на ветер?
 
Друзья, ткните носом, где почитать как компрессию замерить на PD моторе?
 
друзья развалился цилинр который держит пружину в сжатом состоянии, подскажите где взять, на эксисте отдельной запчастью не идет(
 
MAILO написал(а):
Друзья, ткните носом, где почитать как компрессию замерить на PD моторе?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Есть всего два способа, какой интересует (от ДВС)?
 
kaper65 написал(а):
друзья развалился цилинр который держит пружину в сжатом состоянии, подскажите где взять, на эксисте отдельной запчастью не идет(
Нажмите, чтобы раскрыть...

отдельно тоже есть надо в эзитронике искать коды. цена была в районе 1600 за один.
 
MAILO написал(а):
Друзья, ткните носом, где почитать как компрессию замерить на PD моторе?
Нажмите, чтобы раскрыть...

да как обычно, разьём форсунок с боку мотора снял, свечи выкрутил - манометр вкрутил и меряй
 
Дело в том что форсунки и свечи находятся под балансирным валом, мотор 16ти клапанный.

Где еще можно почитать про снятие ГБЦ?
 
MAILO написал(а):
Дело в том что форсунки и свечи находятся под балансирным валом, мотор 16ти клапанный.

Где еще можно почитать про снятие ГБЦ?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Посмотрел в Elsa по компрессии там вот это


149054_62.jpg


про снятие там все есть.
 
Добрый день. Снял поддон и нашёл там вот такие 2 полукольца. От чего они? И влияют ли они на долгий запуск?


149054_63.jpg



149054_64.jpg
 
alladin59 написал(а):
Добрый день. Снял поддон и нашёл там вот такие 2 полукольца. От чего они? И влияют ли они на долгий запуск?
Нажмите, чтобы раскрыть...



149054_65.jpg


Красным квадратом обведено, отвалились верхушки. Потому что ни когда не регулировали привод НФ или регулировали неправильно.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу