Ремонт насос-форсунки своими руками, кто разбирал сам

hedgehod · 12.10.2010

Чем это всё можно отмочить и почистить? Ацетон, растворитель, уайт-спирит?

Эффективна только механическая чистка: ультразвук! У нас на заводе фильеры моют в ультразвуковой ванне, поспрашиваю можно-ли распылитель помыть....

Piligrim · 12.10.2010

hedgehod написал(а):
Эффективна только механическая чистка: ультразвук! У нас на заводе фильеры моют в ультразвуковой ванне, поспрашиваю можно-ли распылитель помыть....

Но ведь распылитель снять с форсунки нельзя, а вместе с форсункой в ультразвуке можно чистить?

hedgehod · 12.10.2010

Почему форсунку разобрать нельзя?
OL@G4 разбирал и собирал без последствий.
Я поменял НФ у себя. Первый раз когда снимал НФ она была чистая (только распылитель в большом слое сажи - легко счищалась), но до этого двигатель мылся WYNN'Sом. Теперь на стенках НФ есть какие-то твердые отложения, видимо из-за них НФ и не хочет толком работать - закоксовалась, либо износ. Попробую разобрать форсунку и помыть в ультразвуковой ванне.

andrey321 · 12.10.2010

Добрый день.Слышал что ребята как то меняют распылители.А какой расход топлива?У меня та же проблема со 2 цилиндром,расход по городу 11л. Результатом не поделишься?

Piligrim · 12.10.2010

hedgehod написал(а):
Почему форсунку разобрать нельзя?
OL@G4 разбирал и собирал без последствий.
Я поменял НФ у себя. Первый раз когда снимал НФ она была чистая (только распылитель в большом слое сажи - легко счищалась), но до этого двигатель мылся WYNN'Sом. Теперь на стенках НФ есть какие-то твердые отложения, видимо из-за них НФ и не хочет толком работать - закоксовалась, либо износ. Попробую разобрать форсунку и помыть в ультразвуковой ванне.

А мне OL@G4 вот что ответил!
"Нечего там смотреть. Я разобрал, собрал и успокоился. Пытаться ее ремонтировать в домашних условиях - это всеравно что слесарю вырезать себе апендицит прямо в своей мастерской..."

Говорят там какие-то штифты ломаются при разборке!

andrey321 · 12.10.2010

То есть забить на эту ошибку?

hedgehod · 13.10.2010

Но и что если штифты ломаются?
Пишут ломаются не всегда - как повезет, сломаются - на замену, потом еще не понятно речь идет про нашу НФ? может в нашем случае штифтов никаких нет?
Короче в выходные разбиру НФ фото выложу...

На ошибку забиватьнельзя! Причину надо устранять! Если ошибка не дает равномерно работать двигателю (двигатель колотит) со временем готовся к замене двухмассового маховика!

Piligrim · 13.10.2010

hedgehod написал(а):
Но и что если штифты ломаются?
Пишут ломаются не всегда - как повезет, сломаются - на замену, потом еще не понятно речь идет про нашу НФ? может в нашем случае штифтов никаких нет?
Короче в выходные разбиру НФ фото выложу...

Вот это будет дело, ждём выходных!

sergo1 · 14.10.2010

andrey321 написал(а):
Добрый день.Слышал что ребята как то меняют распылители.А какой расход топлива?У меня та же проблема со 2 цилиндром,расход по городу 11л. Результатом не поделишься?

где-то слыхал, при снятии распылителя форсунка должна находится в состоянии впрыска, т.е. пружина сжата. иначе там действительно что-то ломается...

hedgehod · 15.10.2010

Ура выходные настали... т.е. сегодня разобрал НФ.
Да, результат обескураживающий! Откуда столько воды и грязи!?!

Буквально пару месяцев назад снимал НФ - такой каросты не было, правда перед этим мыл WINS-ом, может поэтому не было.

Сюда врошлый раз только и заглядывал - было чисто!

Что за клапан и как его чистить еще надо разобраться.

Гайка на 36,7мм (может дюймовая?), где-то читал что работа эл.клапана зависит от усилия закручивания гайки, человек подключал симулятор и наслух по звуку цокания клапана зажимал гайку - главное не перестараться.

Получается электромагнит можно менять или ремонтировать в случае обрыва.

Игла электромагнитного клапана

Вот внутренности, корпус форсунки откручивается довольно солидным усилием, насчет привести форсунку перед разбором в нажатое состояние (сжать пружину)
- возможно резонно, но сложно: здесь главное чтобы распылитель не вращался вместе с корпусом! Важно снять огнеупорную шайбу и наверно попырскать ВД - размягчить и почистить нагар, может медной оправкой простучать распылитель перед откручиванием...

У меня один штифт срезало.

Все детали форсунки из высокоуглеродистой стали, износа негде нет.

Выводы: насос-форсунку при демонтаже надо разбирать и чистить, добавлять в топливо преобразователь воды, поставить дополнительный фильтр перед тандемным насосом.

Piligrim · 15.10.2010

Зачётна!!! А когда распылитель будет после УЗ мойки?

Piligrim · 15.10.2010

И что по вашему мнению стало причиной выхода из строя форсунки? Или после чистки и сборки она вернётся в строй?

sna · 15.10.2010

хм... интересно! "не так страшен черт как его малюют" .. но я всё же не отважусь на разборку.... буду снимать менять ремкомплекты. чем их помыть можно не разбирая форсунку с максимальным эффектом?

hedgehod · 17.10.2010

УЗ-майка работает по утрам в рабочие дни. Мыть буду в понедельник.
Предпологаю что причина - грязь в узле эл.магнитного клапана (мне об этом говорили на форуме DieselIrk.ru) - посмотрим, почистим, соберем, выберем время - опробуем.

чем их помыть можно не разбирая форсунку с максимальным эффектом?

WYNN'Sом, аналогичными HI-Gear или Castrol

Piligrim · 18.10.2010

А что если при разборке форсунки зажимать её в двух тисках, то есть распылитель в одних тисках аккуратно и верхнюю часть форсунки с пружиной в других и спокойно крутить чтобы не срезать штифты?

OL@G4 · 18.10.2010

Piligrim написал(а):
А что если при разборке форсунки зажимать её в двух тисках, то есть распылитель в одних тисках аккуратно и верхнюю часть форсунки с пружиной в других и спокойно крутить чтобы не срезать штифты?

На иркутском форуме ремонтом насос-форсунок занимается уважаемый Bizon.
Насколько я понял, занимается давно и имеет приличный опыт. По его утверждению, редко удается разобрать насосфорсунку, не сломав штифты.

Я штифты сломал. Разбирал мертвую форсунку первого поколения от 1,9ТДИ
с пробегом явно за 300 000. Никакие выработки обнаружить визуально не удалось.

Вставлять вместо штифтов скрепки думаю не покатит

... Кроме того после сборки форсунку надо покатать на стенде, проверить соответствие тестпланам... Ну не игрушечное это устройство для домашнего применения.

Конечно можно найти б/у шную головку от ПД мотора с распредвалом. Приладить к ней привод. Сварганить схемку управления клапаном, раздобыть тест планы.... И поле нескольких тысяч тренировок получить положительный результат....

hedgehod · 19.10.2010

Абсолютно согласен с OL@G4.

Вот результаты УЗ-мойки:

корозия сделало свое дело, плоскость конечно можно вывести безпроблем, но форсунку после этого явно придется настраивать на стенде.

на распылителе теперь отчетливо различимы 6-отверстий для впрыска топлива

Вывод: при разборе НФ надо мыть ультразвуком в моющем растворе.

Сломанный штифт изготовлен шлифовкой из инструментальной стали.

hedgehod · 19.10.2010

Сегодня господин Bizon рекомендовал изучить очищенные детали на предмет следов кавитации, чтож рассмотрим это дело через микроскоп, заодно заглянем в канал распылителя... (купил сегодня MANNOL-преобразователь воды, будем добавлять)

Piligrim · 20.10.2010

hedgehod написал(а):
Сегодня господин Bizon рекомендовал изучить очищенные детали на предмет следов кавитации, чтож рассмотрим это дело через микроскоп, заодно заглянем в канал распылителя... (купил сегодня MANNOL-преобразователь воды, будем добавлять)

А во что он её преобразовывает, и куда эта преобразованная смесь потом девается?

hedgehod · 20.10.2010

Вода расслаевается с солярой и оседает на дне бензобака.
Я наивно полагал что топливный фильтр не пропускает воду...
Обычно преобразователи содержат этиловый спирт, ПАВ, диэтилфталат, который является эфиром, а именно диэтиловым эфиром 1,2-бензолдикарбоксильной кислоты - вообщем сплошная химия которая связывает молекулы воды и растворяет их в топливе, а потом сгорает вместе с топливом...

Ремонт насос-форсунки своими руками, кто разбирал сам

hedgehod

Мастер советчик

Piligrim

Всегда готов!

hedgehod

Мастер советчик

andrey321

Участник

Piligrim

Всегда готов!

andrey321

Участник

hedgehod

Мастер советчик

Piligrim

Всегда готов!

sergo1

Просто заглянул

hedgehod

Мастер советчик

Piligrim

Всегда готов!

Piligrim

Всегда готов!

sna

Мастер советчик

hedgehod

Мастер советчик

Piligrim

Всегда готов!

OL@G4

Профессиональный советчик

hedgehod

Мастер советчик

hedgehod

Мастер советчик

Piligrim

Всегда готов!

hedgehod

Мастер советчик