5tec
Завсегдатай
Подскажите каталожные номера таймеров для запуска - оригинал и аналоги. Спасибо заранее.
Руководство Переделка догревателя Eberspacher D3WZ в предпусковик важные дополнения, необходимые схемы
Андрей 1986
кручу, верчу - починить хочу)))
- Сообщения
- 2 902
- Реакции
- 765
- Город
- Беларусь, Барановичи
- Авто
- Ford Galaxy 1,9TDI Ghia AVG 1999г. D5W-Z до него Peugeot 406 1,8 г/б 1997г. продан, VW Jetta II 1,6D 1987г. -резвая ласточка, продана
каких именно таймеров, для какого автомобиля?
vitaliy76
Постоянный участник
Андрей 1986 написал(а):
АКБ проверил,подзарядил.изменений никаких в работе догревателя в режиме ППП нет.запуск проходит нормально.не дымит.после выхода на рабочую мощность работает примерно минуты три(+/-) после чего сразу перестаёт счелкать топливный насос после чего естественно перестаёт работать догреватель.на перезапуск не идёт пока принудительно не выключишь а потом включишь.при заведённом двигателе всё нормально работает.
Андрей 1986
кручу, верчу - починить хочу)))
- Сообщения
- 2 902
- Реакции
- 765
- Город
- Беларусь, Барановичи
- Авто
- Ford Galaxy 1,9TDI Ghia AVG 1999г. D5W-Z до него Peugeot 406 1,8 г/б 1997г. продан, VW Jetta II 1,6D 1987г. -резвая ласточка, продана
а выключается как? с закипанием ОЖ или нет?
serzlinchi
Просто заглянул
Андрей 1986 написал(а):
спсибо, только всё равно не заработало... у меня второй пин ни на что не реагирует... видимо таймер дохлый
serzlinchi
Просто заглянул
а есть гденибудь мануалы по ремонту этих таймеров?
vitaliy76
Постоянный участник
Андрей 1986 написал(а):
а как определить отключение с закипанием или без?
заменил электропомпу были предположения что причина в ней.ничего не поменялось.сейчас грешу на кривую сборку электро схемы.(а именно диоды на электропомпу.их количество) перечитал заново темы по переделке и почему то мне кажется что установил 1диод а не 2 как должно быть.буду разбирать и смотреть.
mb601
Просто заглянул
Лоцман написал(а):
Чего то я совсем запутался. А доп. насос в правильную сторону стоит ?
ShaMann
Я здесь живу
Вы про тот что на фото? В правильную, на фото гидроник2, на машине он стоит "задом на перед" относительно машины.
ЮРА81
Просто заглянул
Подскажите, купил б.у. часы с таймером, как правильно подключить для запуска d3wz?
Max0212
Просто заглянул
Добрый день всем!Тема уже давно не актуальна,но может остались ещё знатоки кто поможет разобраться в проблеме.Авто Ford Galaxy 1.9 AUY изначально установлен догреватель D5WZ,со штатным циркуляционным насосом под капотом.Решил его переделать в ППП по схеме с таймером,по электрике всё получилось отлично,дополнительная помпа запускается,а вот сам "котёл" работает 2-3 минуты и выключается по перегреву,хотя доп.насос при этом качает,залез под машину патрубок обратки от котла при этом горячий.При заведённом двигателе,даже на холостых без под газовки всё работает отлично без перегревов!Т.е понимаю причина в плохой циркуляции жидкости при заглушенном двигателе.Вопрос к знатокам грешу на помпу,может со временем уже так сказать износилась или может необходимо доставить доп.помпу непосредственно после выхода из котла(что-б высасывала в сторону двигателя).Где-то ещё читал,что на подходе к блоку из обратки стоит какой-то тройник с термостатом,может он влияет на плохую циркуляцию.Система не греется,печки дуют "ТАШКЕНТ".