Калян92
Профессиональный советчик
_STALKER_ написал(а):
говно. INA нормальные из заменителей
Гидрокомпенсаторы каких производителей выбрать, помимо оригинала
- Автор темы mickle
- Дата начала
- Ответы 202
- Просмотры 154К
-
- Теги
- гидрокомпенсаторы
говно. INA нормальные из заменителей
Shvets
...
- Сообщения
- 765
- Реакции
- 92
- Город
- Россия, Уфа
- Авто
- Seat Ibiza 1.4 AKV 1998г.; Audi A4 1.9TDI AVF 2004г.
Заказал гидрокомпенсаторы Ina 420 0043 10.
Пришло в упаковке Ina 420 0043 00, на самих гидриках Ina F-46516.72. Это одно и тоже? Главное, подойдет на мой двигатель?
Пришло в упаковке Ina 420 0043 00, на самих гидриках Ina F-46516.72. Это одно и тоже? Главное, подойдет на мой двигатель?
cronter
Мастер советчик
Shvets написал(а):Заказал гидрокомпенсаторы Ina 420 0043 10.
Пришло в упаковке Ina 420 0043 00, на самих гидриках Ina F-46516.72. Это одно и тоже? Главное, подойдет на мой двигатель?
На ABD,AEX,AKV,APQ стоят одинаковые гидрокомпенсаторы. Ina 420 0043 00 это маркировка упаковки из восьми штук. Номер F-46516.72 на сайте LUK-INA пробивается как 420 0043 10. На ваш двигатель подойдет.
qwetyu
Участник
Заметил что многие хвалят а многие жалуются на одну и ту же фирму, в частности INA. Детально изучив аналоги предлагаемые экзистом и тех. документацией самой INA\LUK сделал выводы что екзист кросит неправильный аналог, по примеру своего гольфа 2 1.6 RF oem гидрика 034109309AD, экзист предлагает Ina 420002210 и 420004310. Размеры у них одинаковые, вес разный 22 - 70гр, 43 - 56гр, вроде бы просто облегченный. Но в документации INA тут или тут написано:
Две чашки толкателей, которые выглядят так же снаружи, могут быть использованы только в конкретных типах ТС, устанавливаемых на них!
Они не являются взаимозаменяемыми при любых обстоятельствах!
Внимание!
Одинаковые геометрические размеры, но
не взаимозаменяемые, потому что:
• гидравлические элементы имеют разное
время снижение (HTE)
• разную пропускную способность масла
• Различные характеристики масла
• Поверхность основания чаши из разного качества (например, закаленные, азотированный, фосфатированные и т.д.)
• Тип толкателя (лабиринт, run-outprotected или чашку толкателя с внутренним прогибом)
• Различную силу пружины в возвращающемся
клапане
• Различные удары клапана для гидравлического
элемента (HTE) (путь в мм)
Возможные последствия, если это предупреждение
игнорируются:
• Повышение инерционой силы (внутри)
• Шумы в гидрокомпенсаторе
• Высокое трение и износ материала
• Перегрузка материал
• Большой выброс загрязняющих веществ и потребление топлива
• Повреждение двигателя!
Проверил по каталогу INA 43 подходят на некоторые гольфы 3, 22 на некоторые гольфы 2. Вывод INA не рекомендует заменять 43-ие 22-ми и наоборот. Единственная альтернатива у INA на голдьф 2 420004010 с завышенным\ремонтным диаметром +0.5мм. Надеюсь Вам поможет данная информация при выборе гидрика. Пользуйтесь предложениями самой компании INA для вашего автомобиля или подбирайте по оригинальному OEM-номеру здесь
Кстати после замены стук может быть из-за разношенной направляющей клапана или бракованного гидрика.
Две чашки толкателей, которые выглядят так же снаружи, могут быть использованы только в конкретных типах ТС, устанавливаемых на них!
Они не являются взаимозаменяемыми при любых обстоятельствах!
Внимание!
Одинаковые геометрические размеры, но
не взаимозаменяемые, потому что:
• гидравлические элементы имеют разное
время снижение (HTE)
• разную пропускную способность масла
• Различные характеристики масла
• Поверхность основания чаши из разного качества (например, закаленные, азотированный, фосфатированные и т.д.)
• Тип толкателя (лабиринт, run-outprotected или чашку толкателя с внутренним прогибом)
• Различную силу пружины в возвращающемся
клапане
• Различные удары клапана для гидравлического
элемента (HTE) (путь в мм)
Возможные последствия, если это предупреждение
игнорируются:
• Повышение инерционой силы (внутри)
• Шумы в гидрокомпенсаторе
• Высокое трение и износ материала
• Перегрузка материал
• Большой выброс загрязняющих веществ и потребление топлива
• Повреждение двигателя!
Проверил по каталогу INA 43 подходят на некоторые гольфы 3, 22 на некоторые гольфы 2. Вывод INA не рекомендует заменять 43-ие 22-ми и наоборот. Единственная альтернатива у INA на голдьф 2 420004010 с завышенным\ремонтным диаметром +0.5мм. Надеюсь Вам поможет данная информация при выборе гидрика. Пользуйтесь предложениями самой компании INA для вашего автомобиля или подбирайте по оригинальному OEM-номеру здесь
Кстати после замены стук может быть из-за разношенной направляющей клапана или бракованного гидрика.
Igor_arz52
Мастер советчик
- Сообщения
- 482
- Реакции
- 68
- Город
- Россия.Арзамас
- Авто
- Пассат Вариант В3 2Е 1991г.в. лопаты нет,стоит Винерс.
такой сложный путь познаний,достаточно открыть ,в том же экзисте,табличку применяемости и сразу понятно ,что Ina 420 0043 10 ставились на более новые моторы.
Shvets
...
- Сообщения
- 765
- Реакции
- 92
- Город
- Россия, Уфа
- Авто
- Seat Ibiza 1.4 AKV 1998г.; Audi A4 1.9TDI AVF 2004г.
Igor_arz52 написал(а):
Вместо этой пришло вот это Ina 420 0043 00. А по нему никакой информации. Уже разобрались, подошло.
quantum
все на тальке
- Сообщения
- 4 414
- Реакции
- 835
- Город
- Россия, Курск
- Авто
- VW Passat B-3, B4 2E АКПП, Toyota Previa 93г/в 2.4 132нр, SGV 2.5 V6 144нр 01г-были, Соната ТАГАЗ 2.0 на ручке кожа, клима, SGV 2G 2.0 на полном фарше
Буданцев
Участник
- Сообщения
- 18
- Реакции
- 1
- Авто
- VWpassat32B,RF(родной YN),1982,5кпп,карб."Солекс"
Привет всем!А чего?Я Kolbenschmidt толкатели поставил и вполне доволен.Пришли хорошо упакованными и заправленными маслом,так что при первом запуске двигателя даже и не думали тарахтеть))) 
Алексеюшка1980
Мастер советчик
- Сообщения
- 137
- Реакции
- 1
- Авто
- Фольтсваген - Пассат Б-5, дв 1.6, 101л. 1997 г/в.
Буданцев написал(а):Привет всем!А чего?Я Kolbenschmidt толкатели поставил и вполне доволен.Пришли хорошо упакованными и заправленными маслом,так что при первом запуске двигателя даже и не думали тарахтеть)))
а как ты определил что они заправлены маслом? скинь номер
GORDON13
ни здаюсь
неплохие гидрики AE, но проголосовал за Ina
Евген Петрович
Мастер советчик
- Сообщения
- 353
- Реакции
- 6
- Авто
- Passat B5+ AWX TDI 2001г (продан) ауди А4 AMB quattro 2003г
Менять и не слушать! B)
jon007
Мастер советчик
Взял в экзисте гидрики ina. Упаковка бело-зелёная, вся пропитана маслом. Номер 420002210 наклейка шате-м. На блистере наклейка с номером 420002200, блистер упакован ещё в полиэтилен. На коробке есть ещё наклейка с номером sho41914. Почокивают на холодном движке, масло zic 10w40.
FomaRP
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 643
- Реакции
- 70
- Город
- Россия Нововоронеж,
- Авто
- VW Golf2 1.8RP 1991г MB W202 2.2 мкпп 1995г.
Leha19007 написал(а):
Такую голову проще будет заменить ну другую.
Boring
bis dat,qui cito dat
Калян92 написал(а):
А если неплотно,вынимаются легко? Может стОит замерять диаметр колодца штангелем? Например,для RPшного колодца есть какой-то допуск?
То есть при каком условии(есть цифры какие-то?) нужно брать уже гидрики ремонтного размера?
Фома-автопром
Просто заглянул
С каким двигателем лучше брать?
Hanter777
Участник
Лучше обратиться к мотористу, он сделает замер, и не штангелем, а микрометром, может просто поменять компенсаторы, взять оригигинальные и все. Ну а по поводу перегретого мотора могу сказать., масло синтетика если вовремя не менять, а еще и закипятить, превращается в пластмассу.