Jurik-11
Я здесь живу
Ясно, значит точно из-за тряпки.
Есть ли матовости на других стержнях? Может и обойдется, может это только на этих 2 клапанах. Если все остальные клапаны без матовостей - то значит скорее всего с зазорами все ОК.
У человека должен быть хотя бы минимальный набор инструментов для того, чтоб сделать нормально. Не могу до конца судить о том, насколько хорошо он делает, (может и хорошо и правильно) но халтурщиков обычно "видно издалека", сам регулярно с ними сталкиваюсь, но к счастью, есть и хорошие, талантливые специалисты.
Да и к тому же, я советовал купить калибры не ему, а тебе. Ведь, судя по фото, у тебя была возможность проверить зазоры клапан-втулка.
Плохо ищешь значит. На местных форумах своих поспрашивай, знакомых на заводах и т.п. Калибры настолько примитивная вещь, что "за бутылку" сделать - это вполне возможно.
Твой регион намного более экономически развит, чем мой.
Пасты не нужны, покупаешь автомобильные нождачки, они бывают очень мелкие, чуть ли не до Р4000-5000, но для того, чтоб клапан заблестел, как зеркало, обычно хватает Р2000. Ну и надеваешь сверху на клапан (там где сухари) какую-нибудь трубочку (можно "презервативчик" для установки МСК), зажимаешь в дрель и водишь нождачкой до получения зеркальной поверхности.
Ура, значит мой совет сработал.
Получается, что из новых болтов - практически все г-но, а люди, начитавшись правильных книжек, где пишут, что болты надо новые - потом страдают из прогаров прокладки.Интересно, новые болты хоть какая-нибудь фирма произвоводит хорошо? Получается из моих наблюдений, уже 4 известных производителя показали хреновые результаты.
